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寶瑞德東風(fēng)本田 本田CR-V最高降8000元 今日鉅惠

2023-06-02 07:55:07 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 蘭州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從寶瑞德東風(fēng)本田了解到,本田CR-V詢底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)8000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

寶瑞德東風(fēng)本田多市售多市電話:4008150011-1199
車型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
2021款 240TURBO 手動(dòng)兩驅(qū)經(jīng)典版16.98萬(wàn)↓0.80萬(wàn)16.18萬(wàn)
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2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版17.98萬(wàn)↓0.80萬(wàn)17.18萬(wàn)
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2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版19.58萬(wàn)↓0.80萬(wàn)18.78萬(wàn)
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2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版20.78萬(wàn)↓0.80萬(wàn)19.98萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈行版20.98萬(wàn)-20.98萬(wàn)
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2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)黑爵士版21.18萬(wàn)↓0.80萬(wàn)20.38萬(wàn)
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2021款 240TURBO CVT四驅(qū)豪華版21.78萬(wàn)↓0.80萬(wàn)20.98萬(wàn)
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2021款 240TURBO CVT四驅(qū)黑爵士版22.18萬(wàn)↓0.80萬(wàn)21.38萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈速版22.18萬(wàn)-22.18萬(wàn)
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2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版23.18萬(wàn)↓0.80萬(wàn)22.38萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版24.18萬(wàn)-24.18萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈·黑爵士版24.48萬(wàn)-24.48萬(wàn)
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2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版24.98萬(wàn)↓0.80萬(wàn)24.18萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈騁版25.18萬(wàn)-25.18萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈·黑爵士版25.48萬(wàn)-25.48萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版25.98萬(wàn)-25.98萬(wàn)
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版27.68萬(wàn)-27.68萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

本田CR-V的前臉采用了較為棱角分明的造型設(shè)計(jì),配合家族式的中網(wǎng),顯得非常精致。大燈采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,外部輪廓雖然簡(jiǎn)單,但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。

本田CR-V的長(zhǎng)寬高是4621/1855/1679mm,軸距是2661mm。車側(cè)采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),視覺(jué)效果令人滿意。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。

本田CR-V的內(nèi)飾簡(jiǎn)約十足,采用了對(duì)稱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì),顏色造型十分黑色,采用了棕色的飾物進(jìn)行修飾,整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了組合式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤展現(xiàn)出了時(shí)尚的視覺(jué)效果,各項(xiàng)行車參數(shù)信息一目了然。

本田CR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@7195414說(shuō)道:“操控性很好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤一轉(zhuǎn)就夠了。自動(dòng)泊車的穩(wěn)定性較差,會(huì)出現(xiàn)誤動(dòng)作?!?/p>

網(wǎng)友@dgvsdmb說(shuō)道:“內(nèi)飾風(fēng)格還是沒(méi)有多大的改變,集成化、科技感不強(qiáng),內(nèi)飾的劣勢(shì)在同級(jí)別中間很明顯?!?/p>

網(wǎng)友@dereck_chan說(shuō)道:“CR-V在市區(qū)開(kāi)混動(dòng)完全是綽綽有余,動(dòng)力隨叫隨到,起步一點(diǎn)都不吃力,在紅綠燈的時(shí)候總是遙遙領(lǐng)先。至于在高速上,100碼之后,動(dòng)力就不那么好了,不過(guò)我沒(méi)怎么跑高速,我覺(jué)得CR-V作為我的代步工具,應(yīng)該不需要擔(dān)心動(dòng)力問(wèn)題?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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