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漢的線條采用了較為流暢的造型設(shè)計，前臉看起來頗具素雅的感覺，配合家族式的中網(wǎng)，給人一種簡潔之美。

漢的從側(cè)面看，長寬高是4980/1910/1495mm，軸距是2920mm。車側(cè)看起來十分流暢，線條采用了較為凌厲的造型設(shè)計，線條設(shè)計相當(dāng)順滑動感。同時，前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎，輪圈采用運動的風(fēng)格的造型設(shè)計，輪圈十分年輕。

漢采用了全液晶設(shè)計，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤給人一種十分運動的感覺。

漢在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@kokoray說道：“動力雖然沒有漢ev那么勁爆。但對于我這種經(jīng)常慢悠悠開車的人來說，也絕對夠用了，官方宣稱百公里加速七秒多，對于我來說完全夠用，在等紅綠燈以及超車的過程中，沒有絲毫的遲疑。加上比亞迪第四代的混動技術(shù)，感覺整車的變速箱邏輯也特別的順滑?！?/p>

網(wǎng)友@dahai11說道：“動力的表現(xiàn)是完全沒有問題的，我不會開很快的車子，起步上沒有什么拖泥帶水的樣子就行了，特別是車上有人的時候去高速飛馳一腳油門帶出來推背感，十分的給力，朋友都驚嘆我的開車技術(shù)好，其實是電機比較給力了?！?/p>

網(wǎng)友@ertyjnbvc說道：“舒適性也是滿分。整車底盤調(diào)校的雖然不是以舒適為主的但是調(diào)校的也是兼顧了舒適和運動，小顛簸過濾的不錯過大的坑包也很干脆。尤其是最近哈爾濱的氣溫居高不下，大熱的天提前打開空調(diào)和座椅通風(fēng)，再坐到車?yán)锞鸵粋€字“爽”?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）