【太平洋汽車網(wǎng) 成都優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從成都東成馬自達(dá)了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購馬自達(dá)CX-5（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.6萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

成都東成馬自達(dá)本省

電話：4008159090-1188

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型 17.58萬 ↓2.60萬 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型 18.58萬 ↓2.60萬 15.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智雅型 19.58萬 ↓2.60萬 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型 20.58萬 ↓1.60萬 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型 21.58萬 ↓1.00萬 20.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型 23.68萬 ↓2.60萬 21.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士 20.18萬 - 20.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士 22.18萬 - 22.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)智尊型 23.38萬 - 23.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)黑騎士 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 24.58萬 - 24.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型 17.98萬 ↓2.50萬 15.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型 20.98萬 ↓2.50萬 18.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 24.58萬 ↓2.50萬 22.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

馬自達(dá)CX-5的前臉采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飾以流暢的大燈，展現(xiàn)出順滑的美感。

馬自達(dá)CX-5的長(zhǎng)寬高為4555/1842/1685mm，軸距為2700mm。車側(cè)采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓設(shè)計(jì)比較符合年輕消費(fèi)者的審美。

馬自達(dá)CX-5的內(nèi)飾展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果，和該車定位相符合。

馬自達(dá)CX-5的動(dòng)力方面，配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為155馬力，峰值扭矩200N·m。

馬自達(dá)CX-5在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Tiguan_GT說道：“空調(diào)采用雙區(qū)自動(dòng)調(diào)節(jié)，可調(diào)節(jié)兩側(cè)的溫度。我這個(gè)沒有真皮座椅，買了坐墊套，以后考慮換皮。座椅包裹性不錯(cuò)，開上幾個(gè)小時(shí)都不覺得困。而且油門是風(fēng)琴式的，我看過了，很多品牌都沒有這種踏板，我踩上去加速很快，開久了還能把腳放在上面休息。”

網(wǎng)友@ergh3erh說道：“車內(nèi)空間還算合理，日常使用完全沒問題，駕駛室和后排空間都比較寬敞，平時(shí)和朋友同事出去玩都方便，坐滿了人也不會(huì)覺得擁擠，相對(duì)來說還是不錯(cuò)的，儲(chǔ)物空間更大，后備箱的空間比想象中還要大?！?/p>

網(wǎng)友@qqcbcxy說道：“說實(shí)話，他有點(diǎn)后悔沒買2.5了，2.0版本還行，但偶爾拉貨的時(shí)候動(dòng)力不足，幾百公斤的東西超車明顯要慢很多。動(dòng)力輸出很均勻，沒有斷斷續(xù)續(xù)的感覺，非常適合家用，我老人家開車都不會(huì)暈車，但坐我姐的車就不行了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）