啟辰大V新能源將于6月3日開啟預(yù)售
日前,據(jù)我們獲悉,插電式混合動力車型——啟辰大V DD-i超混動將于6月3日開啟預(yù)售。
以我們年輕人的審美角度來欣賞的話,啟辰大 V DD-i 超混動十分符合我們的口味。雖然新車整體沿用了燃油版車型的設(shè)計風格,但是作為一款新能源 SUV 車型,啟辰大 V DD-i 超混動在細節(jié)上還是有一定的改變。
相比于燃油版,啟辰大 V DD-i 超混動采用了尺寸更大的 V 型進氣格柵造型,搭配兩側(cè)貫穿式修長的車燈相連,為前臉帶來了更高的辨識度,同為了讓視覺效果更加具有沖擊性,兩側(cè)的導風口采用前翹上揚的設(shè)計,這樣的設(shè)計確實令人眼前一亮。
“凹凸有致”的車尾也設(shè)計得很用心,上揚的運動風格尾翼下方點綴以“V”形高位剎車燈,配合下方“一線天”式貫穿尾燈在點亮后視覺效果很不錯,寬大的后包圍黑色擴散器與銀色護板形成了視覺上的碰撞,讓啟辰大V DD-i看上去更加別致。
進入車輛內(nèi)部之后,我們可以感受到非常簡潔而舒適的整體氛圍。新車采用了傳統(tǒng)對稱式的布局,車輛內(nèi)部大面積采用了軟性的皮革材質(zhì)進行覆蓋,加上車內(nèi)頂部超大尺寸全景天窗,為乘客在帶來舒適和溫馨。
另外,在底盤結(jié)構(gòu)方面,超混動大V采用日產(chǎn)5連桿后懸掛高性能底盤,日產(chǎn)高性能懸掛與全框式副車架組合,進行運動風格底盤調(diào)校,讓駕駛更平穩(wěn),轉(zhuǎn)向更靈敏。即使面臨“坎坷前路”,仍駕控隨心,讓長途出行動力強勁,運動感拉滿。
作為東風日產(chǎn)系的首臺插混新能源產(chǎn)品,啟辰大V DD-i搭載了一臺最大功率為120kW、最大扭矩為230N·m的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,發(fā)動機集成3大核心技術(shù)包及15項關(guān)鍵技術(shù),同時匹配18.4kWh全域安全電池組、多合一高集成電驅(qū),能夠在工作過程中帶來兼具性高性能與低油耗的行駛體驗。
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