25-35萬MPV馬力偏低的車有很多，比如奧德賽，騰勢(shì)D9，上汽大通MAXUS EG10，今天我們就來看一看這些車的基本信息。

來源：太平洋汽車

騰勢(shì)D9 參考價(jià)：33.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(9條)

騰勢(shì)D9在售車型的價(jià)格范圍為33.58萬元到46.58萬元。騰勢(shì)D9的從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高是5250/1960/1920mm，軸距是3110mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為235/60 R18的輪胎。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

奧德賽 參考價(jià)：23.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(339條)

奧德賽在售車型的價(jià)格范圍為23.58萬元到43.98萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為21.28萬元。奧德賽的往后來看，后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品，但后排座椅支持放倒，可較好地?cái)U(kuò)展后備廂空間。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為7英寸，儀表盤看起來頗具時(shí)尚的感覺。前臉采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì)，搭配貫穿式的中網(wǎng)，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。大燈采用流暢的造型設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出順滑的美感。從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高為4861/1820/1712mm，軸距是2900mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎。

艾力紳 參考價(jià)：27.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(59條)

艾力紳在售車型的價(jià)格范圍為27.98萬元到33.18萬元。艾力紳的前臉采用流暢的造型設(shè)計(jì)，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。再搭配黑色的飾物，在光線充足的時(shí)候看起來非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。長(zhǎng)寬高為4951/1842/1711mm，軸距為2900mm，車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì)，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車身，看起來格外流暢。往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為7英寸，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。

上汽大通MAXUS EG10 參考價(jià)：29.93萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(17條)

上汽大通MAXUS EG10在售車型的價(jià)格范圍為29.93萬元到34.93萬元。上汽大通MAXUS EG10的前臉采用精致的造型設(shè)計(jì)，大燈展現(xiàn)出了精致的視覺效果，整體略顯高級(jí)，很有層次感。長(zhǎng)寬高為5168/1980/1928mm，軸距為3198mm，車側(cè)采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì)，營(yíng)造的整體氛圍很是出色。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿式非獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）