南昌戎馬馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-4最新價(jià)目表 誠(chéng)邀體驗(yàn)
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馬自達(dá)CX-4的前臉采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),搭配普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),讓前臉造型很運(yùn)動(dòng)。大燈采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),展現(xiàn)出順滑的美感。
馬自達(dá)CX-4的長(zhǎng)寬高是4637/1855/1524mm,軸距是2700mm。車側(cè)采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型上加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造,看起來(lái)更有活力了,也更容易被年輕群體接受。
馬自達(dá)CX-4的儀表盤采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了單炮筒式設(shè)計(jì),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
馬自達(dá)CX-4的動(dòng)力方面,配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為158馬力,峰值扭矩202N·m。
馬自達(dá)CX-4在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@lyxuese說(shuō)道:“內(nèi)飾方面的話總體來(lái)說(shuō)就一般般吧,因?yàn)閮?nèi)飾方面我也不太關(guān)注,我覺得實(shí)用性高就行了?!?/p>
網(wǎng)友@jx_yang說(shuō)道:“操控很好,動(dòng)力也很足,加上95的動(dòng)力。方向盤沒(méi)有任何問(wèn)題,因?yàn)樗尿?qū)的緣故,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),超車的時(shí)候,后輪就開始加速了,這和之前的兩個(gè)驅(qū)車完全不同,當(dāng)然,這輛車的重量要大得多,超過(guò)了1.8噸。從40到100碼,油門瞬間加速,從2500轉(zhuǎn)瞬間提升到5000-6000轉(zhuǎn),這是馬自達(dá)最大的樂(lè)趣。120碼到150碼,比2.0快一倍,超車幾秒鐘就能超車,跟市區(qū)差不多。和2018的低配比起來(lái),隔音效果要好很多。隔音效果從A級(jí)車提升到了 B級(jí)上等,開啟 bose主動(dòng)降噪,80碼以下基本聽不到聲音,至于車速,跟主流 B級(jí)車差不多,胎噪和風(fēng)噪都有,如果有錢,可以買一輛米其林輪胎?!?/p>
網(wǎng)友@gupiaoedu說(shuō)道:“動(dòng)力方面的輸出還是挺穩(wěn)定的,他也能夠給與操控提供一個(gè)良好的動(dòng)力支撐,其實(shí)在試駕的時(shí)候就能感覺到車輛整體開起來(lái)的感覺是比較輕松的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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