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湖州元通信達(dá)一汽豐田 卡羅拉最高優(yōu)惠2.4萬(wàn)元 今日鉅惠

2023-06-05 17:05:05 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 湖州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從湖州元通信達(dá)一汽豐田了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購(gòu)卡羅拉詢(xún)底價(jià)|查參配)全系車(chē)型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.4萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

湖州元通信達(dá)一汽豐田本市售本市電話(huà):4008190055-8606
車(chē)型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
2022款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版10.98萬(wàn)↓2.40萬(wàn)8.58萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版11.98萬(wàn)↓2.40萬(wàn)9.58萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版12.28萬(wàn)↓2.40萬(wàn)9.88萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版13.58萬(wàn)↓2.40萬(wàn)11.18萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版10.98萬(wàn)↓2.40萬(wàn)8.58萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版11.98萬(wàn)↓2.40萬(wàn)9.58萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.2T S-CVT 先鋒版11.98萬(wàn)↓2.40萬(wàn)9.58萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版12.28萬(wàn)↓2.40萬(wàn)9.88萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 TNGA 1.5L CVT精英版12.78萬(wàn)↓2.40萬(wàn)10.38萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.2T S-CVT 精英版12.78萬(wàn)↓2.40萬(wàn)10.38萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版12.88萬(wàn)↓2.40萬(wàn)10.48萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版13.28萬(wàn)↓2.40萬(wàn)10.88萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.2T S-CVT 豪華版13.58萬(wàn)↓2.40萬(wàn)11.18萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版13.58萬(wàn)↓2.40萬(wàn)11.18萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版13.68萬(wàn)↓2.40萬(wàn)11.28萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版13.68萬(wàn)↓2.40萬(wàn)11.28萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.2T S-CVT 運(yùn)動(dòng)版13.68萬(wàn)↓2.40萬(wàn)11.28萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版14.38萬(wàn)↓2.40萬(wàn)11.98萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.2T S-CVT 旗艦版14.58萬(wàn)↓2.40萬(wàn)12.18萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版15.98萬(wàn)↓2.40萬(wàn)13.58萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2019款 1.2T CVT 先鋒版11.98萬(wàn)↓2.40萬(wàn)9.58萬(wàn)
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2019款 1.2T CVT 精英版12.78萬(wàn)↓2.40萬(wàn)10.38萬(wàn)
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2019款 1.2T CVT 豪華版13.58萬(wàn)↓2.40萬(wàn)11.18萬(wàn)
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2019款 雙擎 1.8L 先鋒版13.58萬(wàn)↓2.40萬(wàn)11.18萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2019款 1.2T CVT 運(yùn)動(dòng)版13.68萬(wàn)↓2.40萬(wàn)11.28萬(wàn)
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2019款 雙擎 1.8L 精英版14.38萬(wàn)↓2.40萬(wàn)11.98萬(wàn)
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2019款 1.2T CVT 旗艦版14.58萬(wàn)↓2.40萬(wàn)12.18萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2019款 雙擎 1.8L 旗艦版15.98萬(wàn)↓2.40萬(wàn)13.58萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2017款 改款 1.6L GL 手動(dòng)10.58萬(wàn)↓2.40萬(wàn)8.18萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2017款 改款 1.2T GL 手動(dòng)10.78萬(wàn)↓2.40萬(wàn)8.38萬(wàn)
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2017款 改款 1.6L GL CVT11.58萬(wàn)↓2.40萬(wàn)9.18萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2017款 改款 1.2T GL CVT11.78萬(wàn)↓2.40萬(wàn)9.38萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2017款 改款 1.2T GL-i 手動(dòng)11.78萬(wàn)↓2.40萬(wàn)9.38萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2017款 改款 1.2T GL-i 手動(dòng) 真皮版12.48萬(wàn)↓2.40萬(wàn)10.08萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2017款 改款 1.2T GL-i CVT12.78萬(wàn)↓2.40萬(wàn)10.38萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2017款 改款 1.2T GL-i CVT 真皮版13.48萬(wàn)↓2.40萬(wàn)11.08萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2017款 雙擎 1.8L 先鋒版13.78萬(wàn)↓2.40萬(wàn)11.38萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2017款 改款 1.2T GLX-i CVT14.18萬(wàn)↓2.40萬(wàn)11.78萬(wàn)
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2017款 雙擎 1.8L 領(lǐng)先版14.18萬(wàn)↓2.40萬(wàn)11.78萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2017款 雙擎 1.8L 精英版14.68萬(wàn)↓2.40萬(wàn)12.28萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2017款 改款 1.8L GLX-i CVT15.38萬(wàn)↓2.40萬(wàn)12.98萬(wàn)
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2017款 雙擎 1.8L 豪華版15.78萬(wàn)↓2.40萬(wàn)13.38萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2017款 改款 1.8L premium CVT 至高版16.38萬(wàn)↓2.40萬(wàn)13.98萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
2017款 雙擎 1.8L 旗艦版17.28萬(wàn)↓2.40萬(wàn)14.88萬(wàn)
獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

卡羅拉的前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。再配合鍍鉻的材質(zhì)的飾物,顯得非常精致。

卡羅拉的長(zhǎng)寬高是4635/1780/1455mm,軸距是2700mm。車(chē)側(cè)彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì),簡(jiǎn)潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。

卡羅拉的顯示屏尺寸為4.2英寸,造型獨(dú)特并且功能完備。

卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Near_lin說(shuō)道:“它屬于是那種緊湊型的車(chē)型,但是它內(nèi)部空間還是挺寬敞的,坐在副駕駛腿部空間還是挺舒服的,不覺(jué)得擁擠,后排做三個(gè)人都不覺(jué)得擁擠,后備箱的空間也蠻大的,行李箱都能放下3-4個(gè)還是不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@lcyanzi說(shuō)道:“內(nèi)飾塑料感比較強(qiáng),后排空間不是很大,安全座椅裝好以后,能坐人的地方就不大了?!?/p>

網(wǎng)友@edilanjn說(shuō)道:“舒適性對(duì)于家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)還算可以。它的主要是這個(gè)頭部空間讓我有一種壓抑感,使得我覺(jué)得駕駛的舒適性有所降低,再一個(gè)就是卡羅拉這款車(chē),它的隔音不是特別好。這個(gè)車(chē)的價(jià)位也比較低嘛,所以要求也不能太高,整體的這個(gè)舒適性還算可以吧,只能說(shuō)是一般情況”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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