10-15萬小型SUV百公里加速12秒以上的車有很多，比如勁客，昂科拉，途鎧，今天我們就來看一看這些車的基本信息。

來源：太平洋汽車

探影 參考價：11.59萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(75條)

探影在售車型的價格范圍為11.59萬元到16.09萬元。經(jīng)銷商最低報價為7.59萬元。探影TACQUA的前臉展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，大燈素雅十足，整體造型略顯簡單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯的視覺效果。長寬高為4194/1760/1601mm，軸距為2651mm。前后標配規(guī)格均為205/55 R17的輪胎，輪圈采用了運動的風格的設(shè)計風格，輪圈造型十分運動。車側(cè)給人一種非常簡約的感覺，簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。搭載了可開啟式全景天窗，采光效果很棒，能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

昂科拉 參考價：12.59萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3869條)

昂科拉在售車型的價格范圍為12.59萬元到15.59萬元。經(jīng)銷商最低報價為8.39萬元。昂科拉采用了雙圓環(huán)式設(shè)計，顯示屏尺寸為3.5英寸，儀表盤展現(xiàn)出了時尚的視覺效果。整體看上去很干凈，前臉風格很簡約。采用了多邊形設(shè)計，配合犀利的大燈，算是前臉上的點睛之筆。同時，遠近光燈均為LED光源。從側(cè)面看，長寬高是4295/1798/1616mm，軸距是2570mm，前后標配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎。標配了可開啟式全景天窗，通透的全景大天窗視覺效果非常出色，高采光率能夠讓車內(nèi)顯得明亮，對于日常乘坐的舒適性提升非常大。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

勁客 參考價：11.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(394條)

勁客在售車型的價格范圍為11.98萬元到13.78萬元。經(jīng)銷商最低報價為10.48萬元。勁客的動力方面，配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為122馬力，峰值扭矩143N·m。儀表盤給人一種十分運動的感覺，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計，顯示屏尺寸為7英寸，凸顯了較濃的動感氣息。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉看起來十分簡約，搭配倒梯形格柵，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。長寬高為4312/1760/1613mm，軸距是2620mm。車側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計，顯得簡約且耐看。

途鎧 參考價：11.59萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1378條)

途鎧在售車型的價格范圍為11.59萬元到16.09萬元。經(jīng)銷商最低報價為10.59萬元。途鎧的配備了可開啟式全景天窗，顯著改善了車內(nèi)通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。儀表盤采用了運動的設(shè)計風格，采用了無圓環(huán)式設(shè)計，進一步烘托出時尚氛圍。前臉展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，配合矩形格柵，看起來簡潔干凈。來到車身側(cè)面，長寬高為4218/1760/1599mm，軸距是2651mm。車側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計，顯得簡約且耐看。前后標配規(guī)格均為205/55 R17的輪胎，輪圈采用了年輕的風格的設(shè)計風格。車尾采用了素雅的設(shè)計風格，配合銀色的飾物，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標準。同時，尾燈采用了簡約的風格的設(shè)計風格，整體的設(shè)計比較質(zhì)樸，看起來相當清爽。

柯米克 參考價：11.19萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(120條)

柯米克在售車型的價格范圍為11.19萬元到11.99萬元。經(jīng)銷商最低報價為10.69萬元?？旅卓说膭恿Ψ矫?，配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為111馬力，峰值扭矩145N·m。前臉看起來頗具簡約的感覺，配合直瀑式的造型的中網(wǎng)，看起來簡潔干凈。從側(cè)面看，長寬高為4390/1781/1606mm，軸距是2610mm，前后標配規(guī)格均為205/55 R17的輪胎，車側(cè)彰顯了簡約的氣質(zhì)，車頂行李架采用了較為分離式的造型的造型設(shè)計，使它更具實用性和美觀性。車尾彰顯了簡約的氣質(zhì)，采用了雙邊雙出裝飾的排氣管設(shè)計，搭配簡約的風格的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）