您好！ 2009款黑金鋼08款CFA6470L3經(jīng)典手動(dòng)擋山東市場(chǎng)上市，市場(chǎng)價(jià)15.5萬左右

2，三菱黑金剛是國(guó)幾的車

看你之前說的三菱獵豹黑金剛車的生產(chǎn)日期就可以判斷該車尾氣排放是否國(guó)標(biāo)。

3，怎么區(qū)分三菱帕杰羅跟獵豹

獵豹和帕杰羅的區(qū)別就像北汽路霸和豐田霸道的區(qū)別。都是在引進(jìn)老款車型的基礎(chǔ)上改裝而成。關(guān)鍵是一直用的老平臺(tái)，原型車改了很多次，新平臺(tái)新技術(shù)不會(huì)賣給你。所以新舊平臺(tái)還是有很大區(qū)別的。不僅外觀不同，動(dòng)力和底盤也不同。下圖是三菱V33。這輛車是當(dāng)時(shí)軍隊(duì)引進(jìn)的，用作指揮車。但由于純進(jìn)口車維修費(fèi)用高且不方便，從安全和保密的角度考慮，必須將整車拆解一次，仔細(xì)檢查后才能投入使用。所以我決定自己做。于是在1996年，長(zhǎng)豐集團(tuán)與三菱汽車共同成立“長(zhǎng)豐汽車制造有限公司”，引進(jìn)帕杰羅技術(shù)（V31V33），生產(chǎn)長(zhǎng)豐三菱豹。也就是大家常說的三菱獵豹其實(shí)并沒有這款車型。只是獵豹的外觀和V31/V33幾乎一樣。于是有人把獵豹的標(biāo)志換成了三菱的標(biāo)志，外觀上的差別就很小了。于是三菱獵豹就是這樣炮制出來的。那時(shí)候滿街都是三菱獵豹。下圖是長(zhǎng)風(fēng)豹：的宣傳圖，圖片已經(jīng)說明了這臺(tái)車的來歷?！霸醋砸I(lǐng)世界四驅(qū)潮流的三菱和帕杰羅的高貴純正血統(tǒng)——”后來廣汽和長(zhǎng)豐在2010年重組，2012年廣汽和三菱成立廣汽三菱汽車有限公司，并開始生產(chǎn)三菱的新型SUV。而長(zhǎng)豐則繼續(xù)挖掘V31/V33的潛力。上圖是三菱V31。兩款車在外觀上有很大區(qū)別嗎？上圖是獵豹黑金剛，已經(jīng)停產(chǎn)了。上圖是獵豹6481，也停產(chǎn)了。獵豹Q6估計(jì)是V31/V33平臺(tái)的最后一款車型，目前已經(jīng)停售。獵豹和帕杰羅的區(qū)別，就像北汽路霸和豐田霸道的區(qū)別。都是在引進(jìn)老款車型的基礎(chǔ)上改裝而成。關(guān)鍵是一直用的老平臺(tái)，原型車改了很多次，新平臺(tái)新技術(shù)不會(huì)賣給你。所以新舊平臺(tái)還是有很大區(qū)別的。不僅外觀不同，動(dòng)力和底盤也不同。下圖是三菱V33。這輛車是當(dāng)時(shí)軍隊(duì)引進(jìn)的，用作指揮車。但由于純進(jìn)口車維修費(fèi)用高且不方便，從安全和保密的角度考慮，必須將整車拆解一次，仔細(xì)檢查后才能投入使用。所以我決定自己做。于是在1996年，長(zhǎng)豐集團(tuán)與三菱汽車共同成立“長(zhǎng)豐汽車制造有限公司”，引進(jìn)帕杰羅技術(shù)（V31V33），生產(chǎn)長(zhǎng)豐三菱豹。也就是大家常說的三菱獵豹其實(shí)并沒有這款車型。只是獵豹的外觀和V31/V33幾乎一樣。于是有人把獵豹的標(biāo)志換成了三菱的標(biāo)志，外觀上的差別就很小了。于是三菱獵豹就是這樣炮制出來的。那時(shí)候滿街都是三菱獵豹。下圖是長(zhǎng)風(fēng)豹：的宣傳圖，圖片已經(jīng)說明了這臺(tái)車的來歷?！霸醋砸I(lǐng)世界四驅(qū)潮流的三菱和帕杰羅的高貴純正血統(tǒng)——”后來廣汽和長(zhǎng)豐在2010年重組，2012年廣汽和三菱成立廣汽三菱汽車有限公司，并開始生產(chǎn)三菱的新型SUV。而長(zhǎng)豐則繼續(xù)挖掘V31/V33的潛力。上圖是三菱V31。兩款車在外觀上有很大區(qū)別嗎？上圖是獵豹黑金剛，已經(jīng)停產(chǎn)了。上圖是獵豹6481，也停產(chǎn)了。獵豹Q6估計(jì)是V31/V33平臺(tái)的最后一款車型，目前已經(jīng)停售。獵豹和帕杰羅的區(qū)別，就像北汽路霸和豐田霸道的區(qū)別。都是在引進(jìn)老款車型的基礎(chǔ)上改裝而成。關(guān)鍵是一直用的老平臺(tái)，原型車改了很多次，新平臺(tái)新技術(shù)不會(huì)賣給你。所以新舊平臺(tái)還是有很大區(qū)別的。不僅外觀不同，動(dòng)力和底盤也不同。下圖是三菱V33。這輛車是當(dāng)時(shí)軍隊(duì)引進(jìn)的，用作指揮車。

但由于純進(jìn)口車維修費(fèi)用高且不方便，從安全和保密的角度考慮，必須將整車拆解一次，仔細(xì)檢查后才能投入使用。所以我決定自己做。于是在1996年，長(zhǎng)豐集團(tuán)與三菱汽車共同成立“長(zhǎng)豐汽車制造有限公司”，引進(jìn)帕杰羅技術(shù)（V31V33），生產(chǎn)長(zhǎng)豐三菱豹。也就是大家常說的三菱獵豹其實(shí)并沒有這款車型。只是獵豹的外觀和V31/V33幾乎一樣。于是有人把獵豹的標(biāo)志換成了三菱的標(biāo)志，外觀上的差別就很小了。于是三菱獵豹就是這樣炮制出來的。那時(shí)候滿街都是三菱獵豹。下圖是長(zhǎng)風(fēng)豹：的宣傳圖，圖片已經(jīng)說明了這臺(tái)車的來歷?！霸醋砸I(lǐng)世界四驅(qū)潮流的三菱和帕杰羅的高貴純正血統(tǒng)——”后來廣汽和長(zhǎng)豐在2010年重組，2012年廣汽和三菱成立廣汽三菱汽車有限公司，并開始生產(chǎn)三菱的新型SUV。而長(zhǎng)豐則繼續(xù)挖掘V31/V33的潛力。上圖是三菱V31。兩款車在外觀上有很大區(qū)別嗎？上圖是獵豹黑金剛，已經(jīng)停產(chǎn)了。上圖是獵豹6481，也停產(chǎn)了。獵豹Q6，估計(jì)是V31/V33平臺(tái)的最后一款車型，目前處于停產(chǎn)狀態(tài)

4，三菱獵豹黑金剛怎么樣

隨著國(guó)內(nèi)越野車和SUV品牌的增多，越野車和SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也在加劇。除了內(nèi)在性能和品質(zhì)，外觀也是SUV車型考量的重要因素。在這種需求下，黑金剛的異軍突起，離不開長(zhǎng)風(fēng)創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念。作為獵豹汽車的旗艦產(chǎn)品和中國(guó)最高端的越野車型之一，三菱豹黑金剛是長(zhǎng)豐最新造車技術(shù)與中國(guó)消費(fèi)者審美的完美結(jié)合。通過對(duì)越野車趨勢(shì)發(fā)展的研究，長(zhǎng)豐在黑金剛的設(shè)計(jì)上突破了原三菱帕杰羅夫6-3000的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)黑金剛進(jìn)行了全新的時(shí)尚重構(gòu)。。黑金剛采用了國(guó)際最新的非承載式腰鼓形車身，不僅曲線豐滿，符合空氣動(dòng)力學(xué)性原理，而且，也使整車高速狀態(tài)下的穩(wěn)定性得到了極大提高，風(fēng)阻系數(shù)也降到了最低。同時(shí)，車身一體式大包圍的設(shè)計(jì)，也非常適合泥濘、冰雪路面的行駛。另外，在原有CAF2030A/B越野車基礎(chǔ)上，黑金剛的車身前翼子板和后側(cè)也經(jīng)過了全新的工藝改造。其四車輪外側(cè)面的設(shè)計(jì)也呈自然流線型隆起，魅力十足。而獨(dú)有的前臉保險(xiǎn)杠，更突顯出越野車特有的力與型的原始美。黑金剛個(gè)性、時(shí)尚，有執(zhí)法車輛的炫酷、威猛，卻不過分張揚(yáng)，很符合政府機(jī)構(gòu)對(duì)執(zhí)法用車在外型上的要求。