新能源汽車(chē)是未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)。消費(fèi)者之所以購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)，大多是因?yàn)閷?duì)剛性車(chē)輛的需求，所以很多車(chē)主都踏入了新能源的大門(mén)。新能源車(chē)不同于燃油車(chē)，新能源車(chē)車(chē)主在保養(yǎng)時(shí)更注重續(xù)航和電池。新能源汽車(chē)充電確實(shí)需要注意，尤其是在炎熱的夏天。

目前建設(shè)的充電樁支持慢充和快充兩種充電模式！這就像給我們的手機(jī)充電一樣。有兩種模式：快充和慢充。在快充模式下，電池可以快速充滿，比慢充至少快40%。這里的汽車(chē)充電也是類似的概念，但是比手機(jī)效率高很多。新能源汽車(chē)充電系統(tǒng)日常維護(hù)需要注意什么？

[日常收費(fèi)系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)]

1)準(zhǔn)確把握充電時(shí)間：提車(chē)新車(chē)后，一定要及時(shí)補(bǔ)充電能，保持電池充滿電。在使用過(guò)程中，要根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間，參考平時(shí)的使用頻率和里程，自己把握充電時(shí)間。正常行駛時(shí)，如果電表指示紅燈、黃燈亮，應(yīng)該充電；如果只有紅燈亮，停止運(yùn)行，盡快充電。過(guò)度放電會(huì)縮短電池壽命。充電時(shí)間不能過(guò)長(zhǎng)，否則會(huì)導(dǎo)致過(guò)充，使車(chē)輛蓄電池發(fā)熱。過(guò)度充電、過(guò)度放電和充電不足都會(huì)縮短電池的使用壽命。充電過(guò)程中，如果電池溫度超過(guò)65，應(yīng)停止充電。

2)保護(hù)充電器：新能源汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)中有保護(hù)充電器的說(shuō)明。很多用戶沒(méi)有認(rèn)真閱讀說(shuō)明書(shū)的習(xí)慣，往往一出問(wèn)題就想到找說(shuō)明書(shū)。另外，充電時(shí)一定要保持充電器通風(fēng)，否則不僅會(huì)影響充電器的壽命，還會(huì)損壞電池。

3)周期性深度放電：也有利于“激活”電池進(jìn)行一次周期性的深度放電，可以略微提高電池的容量。第一次欠壓保護(hù)后，電壓會(huì)在一段時(shí)間后上升，回到非欠壓狀態(tài)。這時(shí)候如果再使用電池，對(duì)電池的傷害會(huì)很大。完全放電后，給電池充滿電會(huì)提高電池容量。

4)保持充足的電能：新能源汽車(chē)在日常使用中，應(yīng)保持電池充滿電，控制車(chē)速，行駛里程為最長(zhǎng)里程的1/3~2/3。如果每天開(kāi)10~20km，最好每?jī)商煅a(bǔ)充一次電能。如果日行駛距離超過(guò)100km，應(yīng)在當(dāng)天補(bǔ)充電池，使電池長(zhǎng)期處于“充滿狀態(tài)”。閑置充電幾天后，容易硫化，降低電池容量。

5)選擇陰涼通風(fēng)的環(huán)境：新能源汽車(chē)充電時(shí)，不建議在陽(yáng)光下充電，也不建議在行駛后立即充電。最好給車(chē)輛一個(gè)冷卻時(shí)間。過(guò)于濕熱的環(huán)境不利于充電狀態(tài)，還會(huì)損壞電池，降低充電器的壽命。6)定期檢查插頭：在日常充電過(guò)程中，還需要觀察充電插頭上是否有氧化物，如鐵銹等，在維修時(shí)應(yīng)由專業(yè)維修人員進(jìn)行清理。