馬六轎跑,馬六的普通版和轎跑版有什么區(qū)別
最大的不同在于后備箱。 coupe是兩廂車,也就是后擋風(fēng)玻璃和行李箱蓋是一體的。簡介:馬自達(dá),全稱馬自達(dá)汽車株式會社,是一家總部位于廣島的日本汽車制造商。公司成立于1920年,1931年在廣島正式開始生產(chǎn)小型貨車,馬自達(dá)LOGO的演變。 20世紀(jì)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)60年代初,汽車正式生產(chǎn)。從1981 年到2002 年,馬自達(dá)生產(chǎn)了超過3500 萬輛各種類型的汽車。公司簡介:馬自達(dá)的歷史可以追溯到1920年。其創(chuàng)始人松田在廣島開始生產(chǎn)葡萄酒瓶塞。公司原名為東洋軟木工業(yè)株式會社,1927年更名為東洋工業(yè)株式會社。1984年公司以創(chuàng)始人松田的姓氏命名,“松田”音譯為在翻譯中用作“馬自達(dá)”。馬六coupe,馬六coupe和普通馬六有什么區(qū)別,仔細(xì)看
2,馬自達(dá)6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)轎跑怎么樣
馬自達(dá)6轎跑車原型是馬6德國車型的歐洲版。 5門設(shè)計主要針對家用。汽車的缺點——車身輕,鈑金薄。性能方面,由于車身輕加速,過彎時有必要的優(yōu)勢,但高速穩(wěn)定性很差。當(dāng)車子超過180km/h的時候,就很好了!安全性很高,23.98萬應(yīng)該是旗艦版,所以安全配置很高。 6氣囊,ABS+EBD+EBA。馬6轎跑在TDC的基礎(chǔ)上還配備了DSC車身穩(wěn)定系統(tǒng),相當(dāng)于ESP主動安全系統(tǒng),但我覺得馬6作為一款車的表現(xiàn)還是不錯的,值得購買。但是作為跑車來說不值得買,因為它的高速穩(wěn)定性實在是不敢恭維2006年配置的,一共25W??雌饋聿诲e,也沒有什么小毛病,不過現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)了。
3,馬6和馬6轎跑有什么區(qū)別
我在馬6“4S”店工作,我也會接聽。從外觀上看,馬6是轎車,轎跑是兩廂半(5門兩廂)。轎跑車只比馬6多了一個大包圍和尾翼。從配置上看,轎跑是黑色內(nèi)飾,6碟7喇叭,CD機(jī)、喇叭、低音炮、公雷都是BOSE,Ma6是6碟。 6個喇叭,沒有低音炮和工礦,而且都是松下的。再說實用性,coupe開起來更刺激,看起來更有氣質(zhì)。它適合40歲以下的人。馬6開起來更穩(wěn),適合40歲。以上都是復(fù)雜的!簡單來說,這兩款車都是媽媽生的!馬力歐轎跑排量2.3,外觀上有尾翼。普通的馬六沒有尾巴。位移一般為2.0。外觀上有區(qū)別。輪轂、懸架等方面的調(diào)校沒有太大區(qū)別,主要是外觀。實際使用中,油耗和動力并沒有特別的變化。
4,馬自達(dá)6轎跑車的性能如何
馬自達(dá)6 coupe只有2.3l排量,最大功率120kw/6500rpm,最大扭矩204nm/4000rpm,動力輸出沒有在三廂車的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加強(qiáng),除了5速手自一體變速箱,還有6速手自一體變速箱可供選擇。與2.0l手動Ma6相比,這款變速箱采用了不同的齒比設(shè)置。由于轎跑采用了功率和扭矩更大的發(fā)動機(jī),所以這臺變速箱的齒比安排得更加緊密。三檔不變,二檔調(diào)低改善低速加速,同時增加4-6檔。雖然極速受到影響,但高速加速能力有所提升。根據(jù)廠家給出的數(shù)據(jù),6速手動轎跑的時速可達(dá)212公里,這在同排量的國產(chǎn)車型中已經(jīng)很不錯了。馬自達(dá)6轎跑的前雙橫臂后多連桿懸架與轎車完全一樣。這種結(jié)構(gòu)可以提供更好的驅(qū)動控制。遺憾的是coupe使用的是和轎車Hankook一樣的205/55 r16輪胎,如果換上比國外同款車型更大的輪轂和扁平比更低的輪胎,coupe的操控性會更好。不過,這款車畢竟不是一味追求操控性的跑車。日常駕駛和乘坐的舒適性還是很重要的。馬自達(dá)6 coupe不追求操控卻在舒適性上做出了犧牲,電動天窗、自動空調(diào)、駕駛席8向調(diào)節(jié)3個記憶位置、定速巡航系統(tǒng)、感應(yīng)式前后雨刷和多功能方向盤等. 都是標(biāo)準(zhǔn)裝備。再加上獨特的6.1聲道Bose音響系統(tǒng),在配置上絲毫不輸同價位對手。 ABS、ebd、eba、tcs、DSc、6安全氣囊、發(fā)動機(jī)防盜等安全配置也為車主提供了足夠的安全保障,但手動擋車型并沒有配備hid氙氣大燈和大燈自動清洗功能,讓行車安全晚上開車性打折一點。性能在同價位車中最為突出,操控堪稱完美。它可以讓您體驗真正的駕駛樂趣。不如銳志(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的
5,馬六轎跑詳細(xì)信息
。抄襲請慢慢來:馬自達(dá)6 coupe 廠商:馬自達(dá)最低價:26.58萬元;最高價:26.58萬元;均價:26.58萬元;廠商建議零售價:26.58萬元人民幣;技術(shù)指標(biāo),標(biāo)準(zhǔn)配置,車型顏色,車型數(shù)據(jù),車型類別,汽車保修條款,6個月/10,000公里,排放歐III發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)發(fā)動機(jī)類型直列排量(ml)2261氣缸數(shù)4氣門16氣門配置DOHC雙頂置凸輪軸供油方式多點噴射缸徑和行程(mm) 87.594.0 變速箱類型4速手動進(jìn)氣系統(tǒng)自然進(jìn)氣超速檔無發(fā)動機(jī)位置前壓縮比10.6:1 車型尺寸車門數(shù)量4 座椅數(shù)量5 轉(zhuǎn)彎半徑(m ) 5.4 最小離地間隙(mm) 127 后備箱容積(L) 500 車身尺寸和重量長度( mm) 4670 寬度(mm) 1780 高度(mm) 1435 軸距(mm) 2675 前輪距(mm) 1540 后輪距(mm) 1540 自重(kg) 1390 負(fù)載(kg) 525 前重量分配(%) 844 后重量分配(%) 546 性能最大功率(kw/rpm) 119/6500 最大扭矩 (N.m/rpm) 205/4000 最大速度 (km/h) 200 0-100km/h加速時間 (s) 9.6 燃油數(shù)據(jù)燃油種類 汽油 經(jīng)濟(jì)油耗 (L/100km) 6.7 油箱容量 (L) 63 轉(zhuǎn)向、懸掛轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 感應(yīng)型齒輪齒條動力轉(zhuǎn)向 前懸掛 高置雙橫臂式獨立懸架,減震器和螺旋彈簧采用同軸布置 后懸掛 E型多連桿懸架 剎車、驅(qū)動前剎車 盤式 后剎車 盤式 驅(qū)動形式 前驅(qū) 驅(qū)動形式選項 無 輪胎輪胎型號 205/55R16 91V 輪胎寬度 (mm) 205 輪胎寬高比 55 輪胎直徑 16 馬自達(dá)6的外形就讓人想馳騁四方,而它的動力更是滿足了消費(fèi)者的這種沖動。2005年,一汽轎車還為馬自達(dá)6配備了6速手動變速箱,消費(fèi)者更能從中體會到駕馭的樂趣和快感。在新京報超級汽車評選中,馬自達(dá)6得票支持率也一直居前,最終從百余款車型中勝出,成為10強(qiáng)車型。可以看到,20萬元上下的汽車市場高手如云,競爭異常激烈。對于馬自達(dá)6這樣一款在市場上有些年頭的車型來說,勝出更顯珍貴。是的,舊款馬自達(dá)6轎跑已經(jīng)停產(chǎn),但是新馬自達(dá)6睿翼(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)轎跑車型諜照已在網(wǎng)上公布,預(yù)計在明年就可以正式面市了。
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