卡羅拉優(yōu)點(diǎn)有啥?4.1L/100km+1.8L雙擎油耗低,遮風(fēng)擋雨又實(shí)用
卡羅拉作為豐田旗下比較經(jīng)典的車(chē)型,自上市以來(lái)就憑借出色的品質(zhì)穩(wěn)定性和相對(duì)經(jīng)濟(jì)的油耗成為了大多數(shù)家庭的首選家用車(chē)。目前在售的車(chē)型是基于TNGA架構(gòu)誕生的全新一代卡羅拉。它已經(jīng)上市兩年了。雖然在中國(guó)市場(chǎng)被軒逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)壓制,但在全球市場(chǎng)卻首屈一指。
不過(guò),這并不是說(shuō)它在中國(guó)市場(chǎng)不好,而是對(duì)方營(yíng)銷(xiāo)策略太強(qiáng),動(dòng)不動(dòng)就打20折賣(mài)。所以,卡羅拉的第一個(gè)短板就已經(jīng)顯現(xiàn)出來(lái)了。 ——航站樓優(yōu)惠較少。在我看來(lái),卡羅拉的第二個(gè)缺點(diǎn)就是皮薄,這也是很多日系車(chē)的通病,底漆很容易被劃痕看到。此外,卡羅拉的隔音效果也有待加強(qiáng)。不僅僅是我。筆者從某汽車(chē)網(wǎng)站口碑論壇了解到,大多數(shù)消費(fèi)者都在批評(píng)這個(gè)問(wèn)題。
當(dāng)然卡羅拉的優(yōu)勢(shì)也很突出,就是油耗低,尤其是1.8L雙擎混動(dòng)車(chē)型,更是做到了4.1L/100km的超低油耗,不過(guò)貌似比亞迪的秦PLUS(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) DM-i 超級(jí)混合動(dòng)力車(chē)?yán)^續(xù)前進(jìn)。不過(guò)有一點(diǎn)要說(shuō)的是,卡羅拉1.8L雙擎的油耗表現(xiàn)著實(shí)讓人眼前一亮。根據(jù)筆者所在的成都地區(qū)最新的92油價(jià),每公里油費(fèi)不超過(guò)30毛錢(qián)。是一款比較經(jīng)濟(jì)的家用車(chē)。
另外卡羅拉1.2T車(chē)型的油耗也不高。根據(jù)車(chē)主的反饋,百公里綜合油耗為6.8L/100km,在同級(jí)別中也算是不錯(cuò)的表現(xiàn)。至于1.2T和1.8L雙擎車(chē)型如何選擇?在我看來(lái),1.8L雙擎車(chē)型的價(jià)格雖然貴了一點(diǎn),但是行駛品質(zhì)更好。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于低工況時(shí),車(chē)輛主要靠電機(jī)驅(qū)動(dòng),安靜性和乘坐舒適性都非常好。即使中后發(fā)動(dòng)機(jī)介入,也不會(huì)產(chǎn)生太大的噪音,動(dòng)力銜接非常順暢。
不過(guò),比起驚艷的動(dòng)力,我更喜歡卡羅拉的科技,怎么說(shuō)呢?全新一代卡羅拉基于豐田的TNGA架構(gòu)打造,采用該架構(gòu)生產(chǎn)的車(chē)型不僅外觀更加年輕動(dòng)感,而且安全性也很高。據(jù)了解,全新一代卡羅拉在底盤(pán)中央增加了三根高強(qiáng)度鋼制縱梁,同時(shí)車(chē)頭采用了雙防撞梁設(shè)計(jì),車(chē)身結(jié)構(gòu)為更強(qiáng),耐撞性更好。因此,全新一代卡羅拉在E-NCAP、中保研、C-NCAP等機(jī)構(gòu)組織的碰撞測(cè)試中取得了優(yōu)異的成績(jī)。
不僅如此,卡羅拉還標(biāo)配了膝部氣囊、副駕座墊氣囊等8個(gè)安全氣囊,并提供主動(dòng)胎壓顯示、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)等智能安全配置,作為以及全速自適應(yīng)巡航等功能,安全配置高,為用戶(hù)出行保駕護(hù)航。
對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō),空間也是很重要的一點(diǎn)??_拉整體尺寸雖然不是很好,長(zhǎng)寬高分別為4635/1780/1455mm,但軸距為2700mm,加上一定的空間優(yōu)化能力,整體車(chē)內(nèi)空間不小。以一位身高180cm的同事為例。如果你坐在前排,將座椅調(diào)到最低位置,你的腦袋就剩下4根手指了。如果你轉(zhuǎn)身坐在后排,你的腦袋還剩下3根手指,腿部空間還有1個(gè)拳頭和2個(gè)手指。整體表現(xiàn)還不錯(cuò),可以滿(mǎn)足大部分家庭。不過(guò)稍有不足的是只有部分車(chē)型可以放倒后排座椅。如果所有機(jī)型都這樣,那就更實(shí)用了。
總的來(lái)說(shuō),卡羅拉的綜合表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的。雖然有一些缺點(diǎn),但它的優(yōu)點(diǎn)也很明顯。無(wú)論是經(jīng)濟(jì)的油耗,充足的空間,還有結(jié)實(shí)穩(wěn)重的車(chē)身,都比較適合家用。當(dāng)然,正如上文所說(shuō),卡羅拉的價(jià)格要比同級(jí)別競(jìng)品略貴一些。如果你不在意這些,那么這款能擋風(fēng)雨又實(shí)用的日系三廂轎車(chē)確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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