2011款帕薩特,2011款新帕薩特這車怎么樣有什么缺陷沒有
帕薩特確實(shí)可以算是大眾系列的經(jīng)典車型。經(jīng)過不斷改進(jìn),更適合中國國情。缺點(diǎn)有很多,但最重要的還是大眾汽車的通病——機(jī)油消耗問題
2,2011款帕薩特車長多少
2011款帕薩特車長4870mm,定位中級車型。整體看起來還是挺重的。
3,11款帕薩特20t的有幾款
11款帕薩特2.0t有兩種車型: 2011款帕薩特2.0T自動(dòng)高配御用版2011款2.0T自動(dòng)旗艦至尊版11款1.8t帕薩特車輛尾氣排放達(dá)到國IV排放標(biāo)準(zhǔn),大家可以看看在車玻璃右上角的環(huán)保標(biāo)識(shí)處,標(biāo)明了該車的尾氣排放來自國家。
4,2011款20T帕薩特是干濕雙離合還是濕式雙離合
您好,11款車型中1.4t和1.8t車型采用干式變速箱,2.0t車型采用濕式變速箱,3.0L車型采用濕式雙離合。雙離合變速箱有兩種,一種是干式雙離合,一種是濕式雙離合。
5,2011大眾帕薩特性能怎么樣
怕燒油,其他的可以過!反正顫抖和異響是家常便飯。大眾很早就將tsi發(fā)動(dòng)機(jī)引入中國。經(jīng)過多年對各種機(jī)型的驗(yàn)證,tsi發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)值得信賴。全新帕薩特搭載1.4l、1.8l和2.0l三款tsi渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),外加一款3.0l v6發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力選擇的多樣性也優(yōu)于大部分對手。與DSg變速箱的搭配無論是輸出效率還是油耗都值得稱贊。當(dāng)然,在7速DSg的問題還沒有完美解決的情況下,大家應(yīng)該把目光放在6速濕式DSg變速箱的車型上。
6,2011大眾帕薩特詳細(xì)參數(shù)
2011款2.0TSI至尊版(2011款上海大眾帕薩特是近期亮相上海車展的重頭戲,姜文代言) 指導(dǎo)價(jià):28.48萬元套餐價(jià):約32.14萬元2011款2.0TSI至尊版對比1.8T尊榮版(新帕薩特最低配置型)增加以下配置:前排頭部氣囊、后排側(cè)氣囊、多功能方向盤、駐車輔助(自動(dòng)駐車)、電動(dòng)座椅記憶、座椅加熱、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)中控臺(tái)液晶屏 氙氣大燈 大燈清洗裝置 電動(dòng)折疊后視鏡 后側(cè)遮陽板 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)燒機(jī)油太嚴(yán)重了,不信你上網(wǎng)查查!
7,2011年大眾帕薩特價(jià)值多少
你好,這個(gè)二手車的價(jià)值跟你的車齡,車況,行駛里程,期間有沒有出過重大交通事故,投保次數(shù)等等都有很大的關(guān)系,只有當(dāng)都充分掌握與車輛有關(guān)的信息,才能對機(jī)動(dòng)車進(jìn)行正確估價(jià),否則信息不準(zhǔn)確、不完整,估價(jià)就會(huì)出現(xiàn)較大偏差。如果我的回答對您有幫助,請采納為最佳答案。你好。二手車的價(jià)格取決于汽車的實(shí)際狀況。希望這可以幫助。 2001 款大眾帕薩特已有15 年歷史。車況沒有問題。車上手續(xù)齊全。一般二手車的價(jià)格在14500左右。影響二手車價(jià)值的因素主要包括:車況、年份、顏色、配置、過戶次數(shù)、地點(diǎn)、新車價(jià)格等,這些都是影響二手車價(jià)值的直接因素。建議去二手車交易中心評估請以實(shí)際車價(jià)為準(zhǔn),謝謝。
8,帕薩特 2011款 18TSI DSG御尊版性價(jià)比怎么樣
買了1.8TSI DSG榮耀(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)版。個(gè)人覺得帕薩特空間稍微大一點(diǎn)。后排空間利用率高于邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。市區(qū)油耗在10-12升,但是很浪費(fèi)。有時(shí)我跑到15 升進(jìn)行維護(hù)。超過600和5000公里。配件太貴了。換了一個(gè)大燈總成,970元加人工120=1070元。御尊版大燈總成好像要3000元。我打聽了一下,因?yàn)樗瘹鉄艉腿展狻P熊嚐?。邁騰的價(jià)格不會(huì)低于這個(gè)。如果要在這兩個(gè)里面選一個(gè),我還是推薦帕薩特,因?yàn)槲矣眠^,還不錯(cuò),開起來很有樂趣,操控舒適,提速很快。不過帕薩特的結(jié)構(gòu)要比邁騰簡單,維修成本肯定低一些。 2)維修難度:一般帕薩特的配件廠家比較多,比較容易維修。 3)燃油經(jīng)濟(jì)性:帕薩特和邁騰都使用相同的發(fā)動(dòng)機(jī),相同的變量系列,所以沒有太多的比較。 4)服務(wù)態(tài)度:帕薩特是上汽的,邁騰是一汽的。其他地方不知道,貴州一汽的服務(wù)態(tài)度比較差。 2.基于以上考慮,我推薦帕薩特。 2011 Model 1.8TSI Automatic Luxury, Passat 2011 Model 1.8 TSI DSG 御尊版, 皓睿你好!三款車都不錯(cuò)。這取決于您的使用情況和偏好。如果要商用,就選帕薩特。帕薩特口碑-優(yōu)勢|劣勢-油耗-車型口碑4.7分,比同級高出14.99%。 22435 缺點(diǎn):價(jià)格太高9650 燒機(jī)油503 小毛病多444 油耗高439 高速漂移432
9,帕薩特和凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)哪個(gè)好
看個(gè)人選擇。
兩輛車的風(fēng)格不同。帕薩特的外觀和內(nèi)飾都散發(fā)著商務(wù)氣息,而凱美瑞的風(fēng)格設(shè)計(jì)則讓整車更具運(yùn)動(dòng)感。帕薩特的動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁,底盤扎實(shí)有檔次,而凱美瑞的性能很穩(wěn)定,一踩就很容易控制動(dòng)力。在目前的國內(nèi)汽車市場上,銷量非常好的兩個(gè)系列的車就是德系車和日系車。其中,大眾帕薩特和豐田凱美瑞的銷量非常好。兩者的區(qū)別如下: 1.外觀和空間。充滿活力,但沉穩(wěn)。此外,全新帕薩特的車身和軸距分別為4933毫米和2887毫米。車的空間非常寬敞,幾乎達(dá)到中級車的頂尖水平。相比新帕薩特,豐田新凱美瑞外觀顯得十分夸張,而且有點(diǎn)鋒芒畢露,前臉雖然和自家的豪華品牌雷克薩斯有點(diǎn)接近,不過有點(diǎn)太囂張的感覺,凌厲的車身線條賦予它很強(qiáng)的動(dòng)感,車長和軸距分別為4885毫米和2825毫米,尺寸方面不如帕薩特那么優(yōu)雅大氣、和檔次感。二、內(nèi)飾大眾帕薩特這次換代后采用了最新的設(shè)計(jì),營造了精致豪華的氛圍,再也不是審美疲勞的套娃內(nèi)飾,亮黑色飾板加上皮革包裹的貫穿式設(shè)計(jì)檔次感瞬間上升了。而對比新凱美瑞的內(nèi)飾可以說也是豐田有史以來最有設(shè)計(jì)感的內(nèi)飾,不對稱式的設(shè)計(jì)雖然也是木紋加皮革,但是營造出來的氛圍卻是顯年輕化,而且豐田在人體工程學(xué)上的造詣是狠毒自主品牌一個(gè)小小的對象,很容易就能找到舒適的駕駛位置,一切操作起來都很順手。三、動(dòng)力和操控帕薩特采用的是大眾最新的EA888渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),搭載的是7速濕式雙離合變速箱,最大扭矩為320牛米,動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁,高速超車非常輕松,隨叫隨到,加上德系車一貫渾厚結(jié)實(shí)的底盤,使整車渾然一體,就算時(shí)速超過140km/h也感覺不到絲毫的飄逸感。對比豐田最新的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,性能非常穩(wěn)定,但它的最大扭矩才210牛米,11秒的百米加速成績確實(shí)有點(diǎn)肉,同排量的凱美瑞動(dòng)力輸出入明顯沒有渦輪增壓來得有爆發(fā)力。凱美瑞和帕薩特哪個(gè)好?兩款車的風(fēng)格明顯不同,帕薩特的外觀和內(nèi)飾都透著一股商務(wù)氣息,凱美瑞換代后一改之前中庸的形象外觀、內(nèi)飾變得激進(jìn)運(yùn)動(dòng)。駕駛感受上帕薩特整體風(fēng)格穩(wěn)重,底盤扎實(shí)富有高級感,凱美瑞的調(diào)教偏向平順好開,動(dòng)力踩多少給多少非常易掌控,保值率高,三大件比起帕薩特來說更穩(wěn)定,不會(huì)燒機(jī)油,滲油等問題。
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