首款硬派越野車!預(yù)計售價50~80萬之間 計劃2023年上市
而它的首款車型是一款非承載式車身的高端硬派越野車。計劃2023年上市,預(yù)計價格在50萬-80萬之間。那么這款車,從定位來看,肯定是坦克500(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的競爭對手。而且50萬到80萬的預(yù)估售價,比坦克500還要高級。那么它的實力到底如何呢?
[1] 與華為合作,配備雙激光雷達,智能駕駛水平更高
據(jù)悉,華為新品牌將與華為合作,采用華為的MDC計算平臺。并配備雙激光雷達。因此,它將是一款智能駕駛輔助能力更強的硬派越野車。并且說不定未來OTA升級后,也可以實現(xiàn)L3級別的輔助駕駛。
坦克500雖然目前智能化程度很高,但并沒有采用雙激光雷達。因此,比亞迪與華為的合作還是值得期待的。
高性能電機加持的新能源硬派越野車
坦克500是目前一款傳統(tǒng)的硬派越野車,采用大排量3.0T V6發(fā)動機和9AT變速箱。而比亞迪肯定不會使用大排量發(fā)動機。因為比亞迪已經(jīng)宣布不再使用純內(nèi)燃機。所以它很有可能使用超級混合動力,或者純電動。我估計使用超級混合的概率很高。因此,它是一款燃油經(jīng)濟性更好的新能源SUV。也能擁有強大的動力。
原地掉頭,比坦克掉頭好?
據(jù)悉,首款高端硬派越野車將采用輪邊電機技術(shù),還可以通過輪胎正反轉(zhuǎn)完成原地掉頭。這項技術(shù)非常強大。多年前,Jeep也曾發(fā)布過一款名為颶風(fēng)的概念車,同樣可以原地掉頭。不知道比亞迪的輪邊電機技術(shù)是如何實現(xiàn)現(xiàn)場掉頭的。
從這點來看,它是比亞迪高端品牌首款性能更強、更省油、更智能、越野能力更強的硬核越野車。確實用的好賣點,也有挑戰(zhàn)坦克500的實力,剩下的就看比亞迪的產(chǎn)品設(shè)計能力了。如果外觀可以更高,價格可以更低。我估計不排除坐穩(wěn)國產(chǎn)硬派越野車的頭把交椅。但是坦克500也不是吃素的,而且長城其實也有DHT-PHEV混動技術(shù),所以不排除長城汽車也會推出坦克500的新能源車型。那么未來中國硬核的競爭-道路車輛市場將非常令人興奮。
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