1發(fā)動(dòng)機(jī)噪音低頻，穿透力強(qiáng)。如果只是簡(jiǎn)單地做一個(gè)封面，效果是不會(huì)很明顯的。能降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的幾個(gè)部位有：引擎蓋、前擋泥板、發(fā)動(dòng)機(jī)兩側(cè)的輪弧、防火墻、U型槽、主副駕駛的鞋底。

2、其中以擋火墻U型槽和主副腳板最為重要。如果選擇性價(jià)比高，可以只建造主要部分。如果你想追求好的結(jié)果，你應(yīng)該做到以上所有部分。

二發(fā)動(dòng)機(jī)隔音怎么做效果最好

加發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板，機(jī)艙隔音棉，注意反射層，這樣可以起到保溫和隔音的雙重作用，但是安裝時(shí)要考慮夏天的散熱，所以安裝位置要看好，找專業(yè)的裝修店

三如何做發(fā)動(dòng)機(jī)艙與駕駛室的隔音

1在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，除了建造發(fā)動(dòng)機(jī)蓋外，還可以建造“防火墻和U型槽”。先說(shuō)擋火墻，用專用夾芯吸音棉+隔音棉施工：半小時(shí)左右?jiàn)A芯棉和隔音棉即可完成：施工U型槽隔音：使用阻尼絕緣隔音墊施工完成：===========================================================引擎蓋有兩種方法。

四怎么降低發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音？

1車(chē)內(nèi)噪聲主要由發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、風(fēng)噪聲和輪胎噪聲組成。降噪應(yīng)從這三點(diǎn)入手：降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。方法：在引擎蓋下粘貼吸音材料。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而產(chǎn)生，并通過(guò)前擋泥板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、防火墻和排氣管傳入駕駛室。

2、因此，通過(guò)阻尼和密封這些部件，可以有效地控制和降低發(fā)動(dòng)機(jī)艙的噪音。減少風(fēng)噪聲。方法：安裝密封條+車(chē)門(mén)隔音風(fēng)噪是汽車(chē)行駛過(guò)程中，快速流動(dòng)的空氣與車(chē)體摩擦產(chǎn)生的噪音，即氣流從車(chē)體突出或發(fā)出的噪音。行駛中在死角掉頭。

3、由于設(shè)計(jì)原因，汽車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)無(wú)法改變，難以徹底有效去除。不同車(chē)型在不同車(chē)速下產(chǎn)生的風(fēng)噪是不同的（汽車(chē)風(fēng)噪一般在加速到100公里/小時(shí)后開(kāi)始變大）。

4、風(fēng)噪是通過(guò)車(chē)門(mén)縫隙傳入車(chē)內(nèi)的，所以只能通過(guò)加強(qiáng)車(chē)輛的密封性和隔音性來(lái)降低。降低輪胎噪音（道路噪音）。方法：在車(chē)門(mén)、車(chē)門(mén)側(cè)、輪弧上部、擋泥板和底盤(pán)上粘貼隔音材料；更換舒適的輪胎；在前后輪罩上貼上隔音棉。

5、胎噪（又稱路噪）一般由三部分組成：一是輪胎花紋縫隙內(nèi)的氣流和輪胎周?chē)諝鈹_動(dòng)引起的空氣噪聲，二是輪胎振動(dòng)引起的噪聲通過(guò)胎體和胎面部分的振動(dòng)，特別是一些輪胎。輪胎材質(zhì)比較硬，特別容易讓車(chē)主感受到路面噪音；三是路面不平整引起的路面噪音，尤其是在坑坑洼洼的路面上行駛時(shí)，胎面與地面的摩擦和沖擊會(huì)產(chǎn)生噪音，與擋泥板、翼子板的接觸會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)副板與其他元件形成共振，放大后傳送到車(chē)內(nèi)。