隨著五一假期的到來(lái)，想必大家都已經(jīng)做好了假期的打算。五一過(guò)后你有沒(méi)有買新車的打算？受疫情影響，北京車展延期，多款即將上市的新車也紛紛延期?；仡?月份上市的新車，全新蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、MG5天蝎、東風(fēng)Honda-本田e:NS1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都如期上市，給大家?guī)?lái)了很多驚喜。五一假期即將來(lái)臨，讓我們一起來(lái)看看五一假期后即將上市的幾款合資新車吧！

新速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上市時(shí)間：預(yù)計(jì)6月底上市

2019年全新大眾速騰上市已經(jīng)有一段時(shí)間了，出色的操控性能和寬敞的車內(nèi)空間都滿足了部分消費(fèi)者的購(gòu)車需求。

外觀方面，該車為中期改款，整體造型變化不大。前臉采用雙層六邊形進(jìn)氣格柵，點(diǎn)綴鍍鉻元素。車身側(cè)面采用星軌式環(huán)繞式腰線，搭配18英寸輪轂。車身尺寸方面，全新速騰長(zhǎng)寬高分別為4791/1801/1465mm，軸距為2731mm。車尾部分，全新速騰對(duì)后保險(xiǎn)杠下部進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，加入了時(shí)下流行的貫穿式鍍鉻飾條和貫穿式后紅色反光板。

內(nèi)飾部分，全新速騰采用了一塊12英寸的全新懸浮式多媒體顯示屏，相比現(xiàn)款車型尺寸明顯增大。此外，它還將配備觸控式空調(diào)面板和全液晶儀表盤，并采用三幅式方向盤，進(jìn)一步提升車內(nèi)的科技感。配置方面，將提供全景天窗、自動(dòng)大燈、超纖多功能方向盤等標(biāo)準(zhǔn)配置。

動(dòng)力部分，根據(jù)之前的申報(bào)信息，除了繼續(xù)搭載1.2T和1.4T之外，還新增了大眾集團(tuán)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為118千瓦。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，可能匹配7擋雙離合變速箱。據(jù)悉，該發(fā)動(dòng)機(jī)可以在提高性能的同時(shí)降低車輛成本。

全新奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上市時(shí)間：預(yù)計(jì)5月中旬正式上市。在國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)上，奧迪A6L可以說(shuō)是大受歡迎。作為參考，目前在售的奧迪A6L的價(jià)格區(qū)間為41.98萬(wàn)元至65.6萬(wàn)元。為了迎合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美，奧迪A6L將采用更加時(shí)尚年輕的外觀。

外觀方面，該車將提供兩種前格柵，并采用雙前臉造型。一種是橫向鍍鉻格柵造型，另一種是斷續(xù)點(diǎn)陣效果格柵。車頭兩側(cè)同樣采用分體式大燈組設(shè)計(jì)，并有LED光源加持。車尾部分，將對(duì)后包圍和排氣布局進(jìn)行小幅調(diào)整。車身尺寸方面，該車的車身長(zhǎng)寬高分別為5038（5050）/1886/1475毫米，軸距為3024毫米。此外，全新奧迪A6L還將推出S-Line版本，用戶可根據(jù)自己的需求進(jìn)行改裝

動(dòng)力方面，申報(bào)車型為奧迪A6L 45TFSI，將搭載2.0T+7速雙離合變速箱，最大功率180kW，比現(xiàn)款車型提升15kW。

全新福特探索者上市時(shí)間：5月20日

據(jù)悉，c將于今年5月20日正式上市，預(yù)計(jì)該車價(jià)格區(qū)間在30萬(wàn)-40萬(wàn)之間。

外觀方面，該車與現(xiàn)款車型基本保持一致，主要體現(xiàn)在前格柵和大燈的樣式上。添加了ST-Line 版本。前格柵內(nèi)側(cè)采用了由鍍鉻元素組成的“鏈條”結(jié)構(gòu)。新車側(cè)面依舊配備了標(biāo)志性的傾斜式C柱。車尾部分，新車的尾燈組由現(xiàn)款車型的豎排式改為橫排式。車身尺寸方面，該車的車身長(zhǎng)寬高分別為5063/2004/1778mm，軸距為3025mm。

內(nèi)飾部分，最重要的是取消了直立的多媒體顯示屏，取而代之的是最新的家族式一體式橫置中控大屏。換擋機(jī)構(gòu)繼續(xù)采用旋鈕式設(shè)計(jì)，空調(diào)出風(fēng)口位置設(shè)計(jì)得更低。

動(dòng)力方面，全新福特探索者將繼續(xù)搭載2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率203千瓦（276馬力），峰值扭矩425牛米。此外，還將提供兩輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)版本。

玩車哥總結(jié)：

現(xiàn)在的消費(fèi)者在買車的時(shí)候更加注重車輛的質(zhì)量和性能。以上合資新車的性能和質(zhì)量可以說(shuō)是不錯(cuò)的。目前大家普遍覺(jué)得自主品牌的配置很高，但是現(xiàn)在合資品牌越來(lái)越注重汽車的配置，讓用戶有好的駕乘體驗(yàn)。