豐田GT86和SUBARU的BRZ是同一款車型，完全是同一條流水線生產(chǎn)的，除了前臉的設(shè)計(jì)略有不同，性能上完全是同一款車。嗯，相對來說，服務(wù)更方便，性價(jià)比更高，但是斯巴魯是最頂級的。

我經(jīng)常聽到其他所謂的車評人喜歡把豐田86（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和斯巴魯BRZ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）歸為性能車。說實(shí)話，這種劃分是一種不負(fù)責(zé)任的分類方式。就拿原廠來說吧，原廠86到底是過彎極限高，還是馬力大、排量大、加速度大、加速快，不好意思，以上86都是一樣的。

最新的斯巴魯BRZ，這臺車的動(dòng)力怎么樣？對于很多年輕人來說，絕對是屬于她自己的跑車物件。但是，它與一般家庭不同。跑車的銷售價(jià)格通常都比較貴，沒有什么可以說是蘭博基尼的“超跑萬歲”，哪怕是BBA。

你好，如果預(yù)算充足，當(dāng)然斯巴魯更好。科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相對便宜，但做工和性能也相當(dāng)不錯(cuò)。

操控方面，高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GTI搭載電控扭矩感應(yīng)限滑VAQ差速器，自適應(yīng)阻尼系統(tǒng)，提升過彎抓地力，智能調(diào)節(jié)減震器阻尼，增加行駛穩(wěn)定性。第二臺斯巴魯BRZ豐田GR 86 斯巴魯BRZ豐田GR 86是一對姐妹車，兩輛車。

全新BRZ的外觀，是仁者見仁，智者見智。斯巴魯重新設(shè)計(jì)了它的外觀。新車降低了引擎蓋并擁有更長的“鼻子”。車子有一種寬體的感覺，很有JDM的感覺。作為現(xiàn)在的86車主，對于這臺86BRZ。

價(jià)差比較大，尤其是翼豹WRX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），一般都是深度改裝。翼豹（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）WRX和三菱EVO是百萬以內(nèi)性價(jià)比最高、可玩性最強(qiáng)的性能車，沒有一款是新北跑七分鐘內(nèi)最便宜的量產(chǎn)車。車，簡單改裝30.07萬馬力，初代神車BRZ更像是一款廉價(jià)跑車。

首先，這兩款車型不在一個(gè)檔次，檔次的價(jià)格也相差很多。進(jìn)口車明顯要貴很多，但是本田思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）更便宜也更實(shí)惠，家庭用應(yīng)該夠用了。