目前，特斯拉最貴的車型是Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），最高售價(jià)105.99萬元，那么特斯拉Model S為什么這么貴呢？有幾個(gè)原因：

1、高端定位

特斯拉Model S被定位為特斯拉家族中的旗艦車型。從某種意義上說，Model S代表了特斯拉品牌。同時(shí)，特斯拉Model S也是首批進(jìn)入中國市場的車型。如今Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和Model Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）都實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化，但Model S仍是進(jìn)口車型，需要繳納進(jìn)口關(guān)稅和消費(fèi)稅，價(jià)格自然居高不下。

2、整車配置

特斯拉Model S有雙電機(jī)四驅(qū)和三電機(jī)四驅(qū)兩種版本。百公里加速時(shí)間分別為3.2秒和2.1秒，動(dòng)力處于行業(yè)頂級水平。

整車搭載的大容量動(dòng)力電池組可提供超過600公里的續(xù)航里程。憑借卓越的電池管理技術(shù)，無論是在惡劣環(huán)境下還是長時(shí)間使用，電池的容量衰減都可以控制在合理范圍內(nèi)。

此外，無論是安全配置、智能配置，還是舒適配置，基本上能裝的都有。同時(shí)，作為一款高端智能純電動(dòng)汽車，特斯拉Model S的車機(jī)芯片和輔助駕駛芯片采用了業(yè)界最好的芯片，而這些硬件配置需要極高的成本。

為什么Model S 比Model 3 貴那么多？

首先，特斯拉Model S是旗艦車型，而Model 3是入門車型，定位差距較大。其次，Model 3在車身尺寸、動(dòng)力性能、各種配置等方面肯定不如Model S。

而現(xiàn)在Model 3實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化后，其制造成本和車價(jià)也相應(yīng)下降。如果Model S也能在中國制造，那么它的價(jià)格肯定會(huì)大幅下降。雖然它仍然會(huì)比Model 3 貴，但也不會(huì)貴那么多。