最實(shí)惠的家用車是雷凌還是朗逸？相信很多朋友在選車的過程中都遇到過這個(gè)問題。他們都擁有強(qiáng)大的品牌背景，并在緊湊型家用車領(lǐng)域占有一席之地。今天，帶著這個(gè)問題，我們來(lái)探討一下雷凌和朗逸到底誰(shuí)更值得買。

為此，小編特意挑選了兩款價(jià)格相近的車型進(jìn)行配置對(duì)比：雷凌2021款185T CVT科技版，廠家指導(dǎo)價(jià)13.98萬(wàn)元；朗逸2021款1.5L自動(dòng)舒適版，廠家指導(dǎo)價(jià)13.99萬(wàn)元。

兩款車的燈組造型看起來(lái)十分犀利，同時(shí)配備了LED遠(yuǎn)近光燈和LED日間行車燈。不同的是，雷凌2021款185T CVT科技版配備自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈和自動(dòng)大燈，而2021款朗逸1.5L自動(dòng)舒適版則支持轉(zhuǎn)向輔助燈。

雷凌車身尺寸為4640/1780/1455mm，軸距為2700mm；朗逸長(zhǎng)寬高分別為4670/1806/1474mm，軸距為2688mm。朗逸車身長(zhǎng)寬高都比雷凌大，但雷凌在軸距上有優(yōu)勢(shì)。

內(nèi)部乘坐空間相差不大，但朗逸在儲(chǔ)物空間上還是有優(yōu)勢(shì)的。朗逸后備箱的容積在正常情況下達(dá)到了510L，已經(jīng)足夠好了。雷凌的后備箱容積只有471L，比朗逸小了很多，實(shí)用性稍差。

動(dòng)力方面，雷凌2021款185T CVT技術(shù)版搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力，峰值扭矩185牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱。前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為E型多連桿獨(dú)立懸架。

2021款朗逸1.5L自動(dòng)舒適版搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113馬力，峰值扭矩145牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。前懸架同樣采用弗森獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

行車安全很重要，雷凌的基礎(chǔ)配置也不得不稱贊夠扎實(shí)。主被動(dòng)安全功能方面，雷凌比朗逸多了膝部氣囊、副駕座墊氣囊、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助和主動(dòng)剎車等功能。輔助駕駛功能還標(biāo)配了倒車影像和全速自適應(yīng)巡航。反觀朗逸，連倒車攝像頭都是選配。作為一款指導(dǎo)價(jià)超過10萬(wàn)的車，真的不應(yīng)該這樣。

車機(jī)系統(tǒng)功能豐富。雷凌配備12.1英寸觸控液晶屏，顯示效果非常清晰；朗逸配備8英寸觸控液晶屏。雖然體積有點(diǎn)小，但是流暢度還是比較令人滿意的。

兩款車均配備藍(lán)牙/車載電話、Apple CarPlay手機(jī)互聯(lián)、多重語(yǔ)音識(shí)別控制。朗逸更注重互聯(lián)/映射功能，也支持百度CarLife和原廠互聯(lián)；雷凌支持更多實(shí)用功能，如導(dǎo)航、藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)等。

最后總結(jié)一下，朗逸之所以能在家用車市場(chǎng)長(zhǎng)盛不衰，主要還是得益于對(duì)大眾綜合素質(zhì)的嚴(yán)格把控。能夠滿足大多數(shù)人的口味，成為真正的家用轎車。但是，隨著科技的發(fā)展，產(chǎn)品也在不斷推陳出新。如果朗逸繼續(xù)按照保守的舊思維進(jìn)行到底，肯定會(huì)流失很多用戶。此次對(duì)比的朗逸2021款1.5L自動(dòng)舒適版，除了后備箱空間有優(yōu)勢(shì)外，其余表現(xiàn)都不如雷凌。

雷凌在市場(chǎng)上擁有眾多忠實(shí)擁躉，其兄弟車型卡羅拉在合資緊湊型車市場(chǎng)中占有很大比重。此外，雷凌更具運(yùn)動(dòng)感和攻擊性的外觀，以及在主被動(dòng)安全設(shè)施、輔助駕駛功能、多媒體娛樂功能等方面的成就，都值得朗逸學(xué)習(xí)借鑒。在這個(gè)對(duì)比過程中，雷凌表現(xiàn)不錯(cuò)，更值得購(gòu)買。