關(guān)注哈弗品牌的消費(fèi)者應(yīng)該知道，哈弗猛獸早在今年8月份就已經(jīng)發(fā)布。該車型是哈弗的全新旗艦車型。不得不佩服長(zhǎng)城車型的命名方式。哈弗猛獸的命名簡(jiǎn)直讓人過目不忘。那么有多少消費(fèi)者希望這只野獸成為他們的坐騎呢？此次哈弗在深圳試駕的主要路線是從深圳南山區(qū)到深圳七星灣游艇會(huì)，途經(jīng)城市道路、高速公路和鄉(xiāng)村道路。這條路線可以讓司機(jī)和乘客對(duì)車型進(jìn)行比較。充分認(rèn)識(shí)。

野獸也可以很時(shí)尚

看到哈弗猛獸車，大概就能明白它取名的良苦用心了。該款車型整體造型精致青春，是一款別具一格的新品。新車前臉采用星軌式進(jìn)氣格柵，錯(cuò)落有致，頗具流動(dòng)感。匹配的貫穿式矩陣大燈很有科技感。

車身側(cè)面線條筆直硬朗。雙尾翼的設(shè)計(jì)讓整體造型更加年輕化，同時(shí)能夠提升整車的空氣動(dòng)力性能。

射線尾燈是哈弗怪獸設(shè)計(jì)中非常出彩的部分，帶來了極強(qiáng)的視覺沖擊感。獨(dú)特的尾燈造型更具辨識(shí)度，警示作用更強(qiáng)，可有效提高行車安全性。

哈弗猛獸內(nèi)飾主要采用雙拼色設(shè)計(jì)，黑曜石磁場(chǎng)和粉色霓虹兩種配色。符合人體工程學(xué)的多功能方向盤和變速桿使駕駛更輕松。值得一提的是，其12.3+14.6英寸雙屏設(shè)計(jì)讓車輛信息一目了然，科技感十足。

野獸有強(qiáng)壯的身體

哈弗野獸可選兩種動(dòng)力，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kW，最大扭矩275Nm； 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165kW，最大扭矩345Nm。兩者都匹配了7DCT變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)出色，在同級(jí)別車型中處于優(yōu)勢(shì)地位。

試駕首先通過了市區(qū)路段，哈弗猛獸帶來的表現(xiàn)確實(shí)讓人驚喜。它的底盤可以輕松過濾掉路面上的細(xì)微顛簸，當(dāng)有明顯的拋擲和跳躍時(shí)，它的懸架也能穩(wěn)定地抓住它們。哈弗的車型向來都是以舒適為調(diào)校，這在這款車上也有所體現(xiàn)。

進(jìn)入高速路段，就能感受到這臺(tái)車帶來的充沛動(dòng)力。這輛車在需要超車時(shí)給了司機(jī)足夠的信心。哈弗野獸基于檸檬平臺(tái)打造，擁有出色的輕量化設(shè)計(jì)，讓車輛在高速變道時(shí)更加輕松靈活，轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)。

最后一段鄉(xiāng)村公路駕駛令人印象深刻。由于路面狹窄，其540全景車身視角可實(shí)時(shí)提供準(zhǔn)確的路況信息，讓行車更省心。

神獸有大智慧

哈弗猛獸的誕生，不僅離不開具有全球化、模塊化、高性能、高安全、輕量化等優(yōu)勢(shì)的檸檬平臺(tái)，更依托于咖啡智能的智能互聯(lián)、智能駕駛、智能強(qiáng)大的智能系統(tǒng).新車搭載了ACC自適應(yīng)巡航、TSR交通標(biāo)志識(shí)別、HMA智能遠(yuǎn)光燈輔助、LKA車道保持、LDW車道偏離預(yù)警、LCK車道居中輔助系統(tǒng)等智能輔助駕駛配置，出行更舒適。

此外，新車配備了FCW正面碰撞預(yù)警、AEB自動(dòng)剎車系統(tǒng)、BSD盲點(diǎn)檢測(cè)+LCA并線輔助、FCTA前方穿越橫向預(yù)警、FCTB前方穿越橫向制動(dòng)、CTA倒車橫向預(yù)警與制動(dòng)、DOW開門警示、540全景車身視角等智能安全配置，有效提升行車安全。

總結(jié)

哈弗野獸作為哈弗品牌推出的全新旗艦車型，整體來說，它的產(chǎn)品力確實(shí)很不錯(cuò)。出眾的造型設(shè)計(jì)、豐富的內(nèi)飾用料、卓越的性能以及完備的智能化配置，都是該車型在同級(jí)別車型中脫穎而出的重要優(yōu)勢(shì)。相信新車將贏得更多消費(fèi)者的青睞。