本月初，寶馬集團(tuán)發(fā)布了全新一代BMW X1的官方圖片和信息。新車(chē)在外觀、內(nèi)飾布局和動(dòng)力配置等方面進(jìn)行了更新。近日，海外媒體曝光了全新一代BMW X1生產(chǎn)線實(shí)車(chē)圖，更加真實(shí)地展現(xiàn)了新車(chē)在外觀設(shè)計(jì)上的變化。

據(jù)悉，新車(chē)將于今年10月在海外上市，中國(guó)市場(chǎng)能否同步銷(xiāo)售節(jié)奏尚待確認(rèn)。可以預(yù)見(jiàn)，中國(guó)市場(chǎng)有望繼續(xù)提供獨(dú)家加長(zhǎng)軸距版本。作為參考，目前寶馬X1在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的指導(dǎo)價(jià)為27.98萬(wàn)元至33.38萬(wàn)元，換代車(chē)型的燃油版價(jià)格有望與之接近。

車(chē)尾三角窗可視面積增大，應(yīng)用內(nèi)置門(mén)把手

實(shí)車(chē)采用銀色外觀涂裝，輪眉、車(chē)頭下方包圍等細(xì)節(jié)均采用與車(chē)身同色系，視覺(jué)效果頗具質(zhì)感。設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)方面，新大燈組的燈腔有所收窄，采用倒置雙斷面LED日間行車(chē)燈，類(lèi)似寶馬3系中期改款；下方L型裝飾條的位置下移了，整體基本符合預(yù)期。新車(chē)還將配備主動(dòng)開(kāi)合的進(jìn)氣格柵。

LED尾燈組與下包圍兩側(cè)裝飾條采用L字型圖案

車(chē)身輪廓方面，全新一代BMW X1與上一代車(chē)型相似，但對(duì)C柱位置的窗框線進(jìn)行了調(diào)整，增加了后三角窗的可視面積，使車(chē)輛看起來(lái)更健壯。同時(shí)，新車(chē)采用了更具辨識(shí)度的L型LED尾燈組，下包圍的黑色飾條進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)感。

尺寸方面，全新一代BMW X1標(biāo)準(zhǔn)軸距版長(zhǎng)寬高分別為4500/1845/1642毫米，軸距為2692毫米。與上一代車(chē)型相比，各項(xiàng)數(shù)據(jù)都有所提升，但仍然沒(méi)有達(dá)到國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)車(chē)型的規(guī)模。最后，國(guó)產(chǎn)版寶馬X1的車(chē)身數(shù)據(jù)還需等待官方后續(xù)公布。

雙屏內(nèi)飾布局應(yīng)用于全新一代BMW X1

與外觀相比，內(nèi)飾的變化更加引人注目。官方圖片顯示，全新一代BMW X1采用10.25英寸液晶儀表盤(pán)+10.7英寸中央觸控顯示屏，原先空調(diào)區(qū)域的實(shí)體按鍵大幅減少。新發(fā)布的BMW 2系Touring與此一脈相承。副駕駛中控臺(tái)手套箱采用了貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，預(yù)計(jì)副駕駛乘客將獲得更充足的風(fēng)量。

采用更精致的變速桿，操縱臺(tái)改為上下分層布局

全新一代BMW X1將搭載iDrive8車(chē)機(jī)系統(tǒng)，信息顯示UI界面將得到優(yōu)化。常用的空調(diào)控制功能將通過(guò)中控屏和語(yǔ)音識(shí)別進(jìn)行控制。根據(jù)以往寶馬車(chē)型的中文本地化適配，中國(guó)版車(chē)型還將新增微信汽車(chē)版、騰訊小場(chǎng)景、QQ音樂(lè)、喜馬拉雅、停車(chē)場(chǎng)室內(nèi)地圖等本地化應(yīng)用。

第二排座椅支持靠背角度調(diào)節(jié)和按比例放倒

新車(chē)還將提供升級(jí)的運(yùn)動(dòng)座椅。標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型采用Sensatec合成革包覆，提供運(yùn)動(dòng)型座椅、座椅記憶、帶腰部支撐的按摩功能等選裝配置。第二排座椅支持靠背角度調(diào)節(jié)和40:20:40向下拆分?jǐn)U展后備箱空間，海外版后備箱容積可從540升擴(kuò)展至1600升。

提供多種動(dòng)力總成供用戶選擇

動(dòng)力方面，全新一代BMW X1將提供汽油/柴油機(jī)、插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)版本，充分滿足不同用戶的需求。 1.5T三缸汽油機(jī)最大功率100千瓦，最大扭矩230牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱； 2.0T四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150千瓦，最大扭矩320牛米。與在售車(chē)型相比有所提升，但兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配7速濕式雙離合變速箱，并采用第二代48伏輕混技術(shù)，將電機(jī)集成到變速箱中.

燃油版車(chē)型均匹配7速濕式雙離合變速箱

需要注意的是，目前國(guó)內(nèi)在售的BMW X1 xDrive25Li四驅(qū)版匹配的是8速手自一體變速箱。這款變速箱并沒(méi)有出現(xiàn)在全新一代BMW X1海外版的配置表中。讓我們拭目以待。

新車(chē)背景及競(jìng)爭(zhēng)分析：

近一年國(guó)產(chǎn)合資品牌緊湊型SUV銷(xiāo)量排名

奧迪Q3

奔馳GLB

根據(jù)點(diǎn)車(chē)滴App歷年銷(xiāo)量排行榜，寶馬X1歷年銷(xiāo)量8.71萬(wàn)輛，超越奧迪Q3（7.22萬(wàn)輛）、奔馳GLB（4.89萬(wàn)輛）、林肯探險(xiǎn)者（4.69萬(wàn)輛）、奔馳GLA（2.95萬(wàn)輛），國(guó)內(nèi)豪華品牌緊湊型SUV銷(xiāo)量第一。這一次，新一代車(chē)型能否帶來(lái)更好的市場(chǎng)表現(xiàn)