1日前，全球首款柴油發(fā)動機勒芒賽車奧迪R在巴黎正式亮相。這款搭載最新5升V型12缸雙渦輪增壓TDI柴油直噴發(fā)動機的頂級勒芒賽車將繼續(xù)領跑奧迪征戰(zhàn)勒芒24小時耐力賽。耐力賽中的最新武器。

2、據(jù)悉，奧迪R10的功率超過650馬力，扭矩高達1100牛米。其動力性能超越奧迪賽車，包括其前身奧迪R8，曾多次獲得勒芒24小時耐力賽冠軍。

3、在柴油發(fā)動機領域，奧迪R10取得了突破，采用了全鋁V型12缸動力系統(tǒng)這一前所未有的最新技術。配備兩個柴油微粒過濾器的奧迪R10V型12缸發(fā)動機運行平穩(wěn)，幾乎看不出是柴油發(fā)動機。

4、該款車型的有效動力區(qū)在每分鐘3000到5000轉之間————對于賽車發(fā)動機來說，這是一個相對較慢的轉速范圍，這樣可以大大降低駕駛者的換擋頻率，甚至低于R和shift頻率的降低意味著發(fā)動機的功率輸出可以保持在一個相對穩(wěn)定的峰值范圍內。

5.該發(fā)動機不僅安靜，而且經濟實用。此外，奧迪R10的軸距比R8長很多，而且R10配備了超寬前輪，這在勒芒賽車中至今仍屬罕見。

6、在開發(fā)一體化碳纖維結構的過程中，R10還采用了多項新技術。底盤、發(fā)動機和變速箱構成一個全受力系統(tǒng)，具有超強的剛性。

7、奧迪賽車運動負責人沃爾夫岡烏爾里斯博士表示：“柴油直噴發(fā)動機技術在賽車領域的應用尚未達到極限，奧迪R10將遇到巨大挑戰(zhàn)。

8. 我們是第一個直面這一挑戰(zhàn)的制造商。 “11月底，奧迪R10順利完成了為勒芒賽做準備的第一次測試。在2006年6月17-18日勒芒24小時耐力賽開賽前，R10必須經過一系列測試，包括參加3月18日在美國Sejuanbring舉行的12小時耐力賽。

二奧迪有柴油的嗎？

1是的，奧迪A6L 7TDI就是柴油版。 /spec/5895/索引。 html?pvareaid=10006這里有詳細的資料，大家可以參考一下。

三奧迪A8有柴油的嗎？

1奧迪A8有柴油，但基本都是國外進口的，性能很不錯。奧迪A8的定位是全尺寸豪華轎車，新一代A8L和大眾輝騰則更上一層樓。當然，S8是A8的改款車型，就像A5和S一樣，改得更加運動，也就是S8的動力表現(xiàn)更好。由于A的功率分布更加協(xié)調，功率利用更加充分。比如A8百公里加速2秒，而S8百公里加速1秒！

四新款奧迪A6L2.4舒適型和2.7TDI柴油版

1我開的是8的豪華車型，市區(qū)油耗13左右，高速油耗9左右，平均11個油就夠了。 4應該差不多。我朋友有一輛柴油車。市區(qū)油耗不知道，但是跑長途很省油。我一箱油能跑750公里左右，他能跑1400多公里。

2、柴油的噪音不是太大，在車外可以聽到，但是跑起來在車內感覺不到是柴油車。如果純粹為了省油，又要經常長途跋涉，柴油版比較合適。

3、如果一年跑不了3萬公里以上，柴油基本不用考慮。不是每個加油站都有35號柴油，國內的柴油質量也不好。每次加油都需要添加添加劑。