1汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的油門(mén)踏板一般由腳踏板控制，又稱(chēng)油門(mén)踏板，是控制汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)供油量的裝置。車(chē)輛油門(mén)踏板的使用方法：輕踩慢慢抬起，直線加速，用力要輕，不能太快，腳尖要尖，不要突然晃動(dòng)。

2、踩油門(mén)踏板時(shí)，右腳后跟應(yīng)放在操縱室地板上為支點(diǎn)，腳底輕輕踩在油門(mén)踏板上，踝關(guān)節(jié)伸直或屈曲踩踏下來(lái)或放松。

3、踩油門(mén)踏板時(shí)用力要輕，要輕踩慢踩。車(chē)輛上坡時(shí)，不能踩油門(mén)踏板。

4、車(chē)輛沖上坡時(shí)，油門(mén)踏板不能踩到底。車(chē)輛行駛時(shí)，如果將油門(mén)踏板踩下四分之三，發(fā)動(dòng)機(jī)仍不能相應(yīng)提高轉(zhuǎn)速，則應(yīng)掛入較低檔位，然后踩下油門(mén)踏板加速。

5、車(chē)輛停車(chē)、熄火前，應(yīng)先松開(kāi)油門(mén)踏板，不得猛踩油門(mén)踏板。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，油門(mén)踏板不要踩到底，最好略高于怠速油門(mén)。

6、起步時(shí)加油應(yīng)在分離器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)稍前，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度應(yīng)小到中。松開(kāi)分離器應(yīng)與踩油門(mén)密切相關(guān)，動(dòng)作要迅速。

7、作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)路況和實(shí)際需要加大或減小油門(mén)。選擇的檔位要合適，使發(fā)動(dòng)機(jī)在大部分時(shí)間以中等轉(zhuǎn)速和較大的油門(mén)運(yùn)行，以節(jié)省燃燒材料。

二怎么踩油門(mén)

1油門(mén)的操作方法是：以腳后跟為支點(diǎn)，拉伸踝關(guān)節(jié)，使腳底前部踩下或抬起油門(mén)。油門(mén)的操作方法是“輕踏慢提”。

2、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，油門(mén)踏板不要踩到底，最好略高于怠速油門(mén)。起步時(shí)加油應(yīng)稍前離合點(diǎn)，油門(mén)開(kāi)度應(yīng)小到中。

3、松離合應(yīng)與踩油門(mén)密切配合，動(dòng)作要迅速。作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)路況和實(shí)際需要加大或減小油門(mén)。選擇的擋位要合適，使發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間以中速和較大的油門(mén)運(yùn)行，以節(jié)省燃油。

4、換檔時(shí)，要協(xié)調(diào)加氣、踩離合器和踩油門(mén)踏板的配合。汽車(chē)上坡時(shí)，不允許踩油門(mén)踏板。使用低速檔時(shí)，一般以油門(mén)踩到一半為宜。

5、汽車(chē)沖上坡時(shí)，油門(mén)踏板不得踩到底。汽車(chē)行駛時(shí)，如果油門(mén)踏板踩到四分之三，發(fā)動(dòng)機(jī)仍不能相應(yīng)提高轉(zhuǎn)速，則應(yīng)掛入低檔，再踩油門(mén)踏板加速。

6、汽車(chē)停車(chē)熄火前，應(yīng)先松開(kāi)油門(mén)踏板，切勿猛踩油門(mén)踏板。一般要領(lǐng)：輕步緩抬，直線加速，用力輕柔，不可急躁，腳尖用力，不要突然晃動(dòng)。

三空擋踩油門(mén)

1空檔踩油門(mén)的目的是使發(fā)動(dòng)機(jī)在最短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到最佳的內(nèi)部潤(rùn)滑和密封效果。此外，它只是增加油耗，短時(shí)間操作不會(huì)傷害發(fā)動(dòng)機(jī)。

四自動(dòng)擋的車(chē)怎么轟空油

頂起四輪，狂踩油門(mén)，或踩腳剎時(shí)踩油門(mén)。就是這樣。