紅旗轎車從15萬元到16萬元到100萬元，跨度非常大

2，現(xiàn)在紅旗汽車大概售價(jià)是多少

售價(jià)5-6萬?？赡苡腥藭?huì)想到紅旗品牌旗下的L5車型，售價(jià)5-600萬，限量100臺(tái)定制車型。戰(zhàn)力和價(jià)格不亞于勞斯萊斯。紅旗L5的價(jià)格確實(shí)不便宜，但是這款車的價(jià)格比L5還要貴，預(yù)計(jì)要超過1000萬。不愧是最貴的國(guó)產(chǎn)車。同樣是紅旗旗下的轎車產(chǎn)品，命名為紅旗L90。從價(jià)格上就可以看出，紅旗對(duì)其的定位和期待要比L5高很多，價(jià)格會(huì)直接翻倍。不難想象，豪華程度應(yīng)該也會(huì)有明顯的飛躍。從網(wǎng)上的圖片來看，L90的外觀設(shè)計(jì)與現(xiàn)款紅旗車型明顯不同?？?，尾部的造型很有辨識(shí)度，尤其是并排車門的設(shè)計(jì)，有點(diǎn)勞斯萊斯的風(fēng)格。目前公布的數(shù)據(jù)顯示，該車車長(zhǎng)超過5.6米，搭載6.0L V12發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)超過1000萬元。也是我們買不起，幾乎看不到的一系列產(chǎn)品。有些人可能會(huì)有疑問?，F(xiàn)在買半價(jià)L5的人不多，這車的價(jià)格貴了一倍。 1000萬真的有人買嗎？其實(shí)這款超高端車更多的是在證明國(guó)產(chǎn)車的實(shí)力，是國(guó)產(chǎn)車車隊(duì)的“面子”。簡(jiǎn)單來說，在與合資車的競(jìng)爭(zhēng)中，總要有一款頂級(jí)的產(chǎn)品賣得好，向?qū)κ肿C明國(guó)產(chǎn)車不遜色于現(xiàn)在的造車能力，以及對(duì)國(guó)產(chǎn)車的理解。奢華與專屬文化的傳承。從目前來看，如果這款車真的量產(chǎn)，沒有限量，說不定會(huì)有土豪買。畢竟，紅旗對(duì)于國(guó)產(chǎn)汽車和消費(fèi)者來說，代表的不僅僅是一個(gè)汽車品牌。

3，為什么感覺紅旗轎車這么貴

貴不貴是相對(duì)的。我的第二輛車是紅旗HS5。說說你的購(gòu)車歷程。在你換車之前，確定你的意圖。第一，空間。最早的汽車是緊湊型汽車。坐在后面，尤其是五個(gè)人的時(shí)候，明顯擁擠。所以換車的話，想換稍微大點(diǎn)的，中型車或者B級(jí)車。第二，價(jià)格。定位在20左右。 第三，使用AT變速箱。個(gè)人不喜歡CVT，雙離合，特別干。個(gè)人觀點(diǎn)，無關(guān)其他。阿特茲和紅旗已經(jīng)初步確定。 B級(jí)，SUV。先去看了阿特茲，還是喜歡2.5的自吸。今天早上去了那里并試駕了。愛人也比較滿意，2.5尊重。我們一家人去了那里。一進(jìn)門就說沒那么多時(shí)間講價(jià)，價(jià)格合適，就當(dāng)場(chǎng)取車。因?yàn)槲抑霸诰W(wǎng)上做過作業(yè)?？射N售經(jīng)理還是用他慣用的招數(shù)，像是對(duì)我下定了決心，中午自己去吃飯，還說下午再談。我果斷出門，去了紅旗4S。 Platinum Gold 看了車，交了定金。由于是周末，車管所不值班，不能臨時(shí)掛牌，否則當(dāng)場(chǎng)開走。全款付貸同價(jià)，兩年免息，免手續(xù)費(fèi)，免GPS費(fèi)，免倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。那一定是貸款。它已經(jīng)開放了5個(gè)月。目前沒有不滿。高速油耗7-8。 90-100的速度應(yīng)該在7以內(nèi)。市區(qū)11-12。對(duì)了，第一輛車也是國(guó)產(chǎn)車。移動(dòng)華為。貴不貴是相對(duì)的。我的第二輛車是紅旗HS5。說說你的購(gòu)車歷程。在你換車之前，確定你的意圖。第一，空間。最早的汽車是緊湊型汽車。坐在后面，尤其是五個(gè)人的時(shí)候，明顯擁擠。所以換車的話，想換稍微大點(diǎn)的，中型車或者B級(jí)車。第二，價(jià)格。定位在20左右。 第三，使用AT變速箱。個(gè)人不喜歡CVT，雙離合，特別干。個(gè)人觀點(diǎn)，無關(guān)其他。阿特茲和紅旗已經(jīng)初步確定。 B級(jí)，SUV。先去看了阿特茲，還是喜歡2.5的自吸。今天早上去了那里并試駕了。愛人也比較滿意，2.5尊重。我們一家人去了那里。一進(jìn)門就說沒那么多時(shí)間講價(jià)，價(jià)格合適，就當(dāng)場(chǎng)取車。因?yàn)槲抑霸诰W(wǎng)上做過作業(yè)?？射N售經(jīng)理還是用他慣用的招數(shù)，像是對(duì)我下定了決心，中午自己去吃飯，還說下午再談。我果斷出門，去了紅旗4S。 Platinum Gold 看了車，交了定金。由于是周末，車管所不值班，不能臨時(shí)掛牌，否則當(dāng)場(chǎng)開走。全款付貸同價(jià)，兩年免息，免手續(xù)費(fèi)，免GPS費(fèi)，免倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。那一定是貸款。它已經(jīng)開放了5個(gè)月。目前沒有不滿。高速油耗7-8。 90-100的速度應(yīng)該在7以內(nèi)。市區(qū)11-12。對(duì)了，第一輛車也是國(guó)產(chǎn)車。移動(dòng)華為。

4，2015款紅旗h7裸車價(jià)格一汽紅旗h7多少錢

紅旗H7售價(jià)24.98萬元-47.98萬元。共有1.8T、2.0T、3.0L三種排量。指導(dǎo)價(jià)：299800-479800 報(bào)價(jià)：299500-480000 發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0l 3.0l變速箱體：自動(dòng)檔級(jí)別：中大型車車身結(jié)構(gòu)：轎車

5，哪里有中國(guó)紅旗轎車賣

紅旗只生產(chǎn)紅旗盛世，在一汽4S店可以找到.二手車市場(chǎng)上有停產(chǎn)的世紀(jì)之星和名仕，紅旗在產(chǎn)的也只有紅旗盛世。這個(gè)可以在一汽的4S店找到。停產(chǎn)的世紀(jì)之星和明仕，在二手車市場(chǎng)也有耳聞。要?。?p>6，紅旗這輛車大概多少錢

目前熱門車系紅旗h5官方指導(dǎo)價(jià)為14.68-19wh，h7價(jià)格為25-32w，suv紅旗hs5價(jià)格為18-25w，紅旗hs7價(jià)格為35-45w .不同地區(qū)有不同的折扣。我不明白==！目前熱門車系紅旗h5官方指導(dǎo)價(jià)為14.68-19wh7，售價(jià)25-32w，suv紅旗hs5售價(jià)18-25w，紅旗hs7售價(jià)35-45w。不同地區(qū)有不同的折扣。我不明白==！

7，紅旗H5保值率怎么樣

紅旗H5的保值率在國(guó)產(chǎn)自主品牌中算是比較高的了。保值率高的車型的優(yōu)勢(shì)在于，其價(jià)格受降價(jià)趨勢(shì)影響不大，消費(fèi)者因產(chǎn)品貶值所造成的經(jīng)濟(jì)損失較小。紅旗H5的保值率怎么樣？市面上的二手紅旗H5車型還是比較少見的，有時(shí)候即使是買新車，這款車型也不好找于稀有產(chǎn)物。以上海舉例，上海市的大型二手車交易市場(chǎng)，以及很多二手車官網(wǎng)，幾乎沒有關(guān)于二手H5出售的消息，尤其可見這款車型其實(shí)是很珍貴的。所謂物以稀貴為市場(chǎng)上的新車和常見的交易場(chǎng)所二手車都見不到它的身影，可見它有多一車難求了，所以這種情況下的二手紅旗H5又怎么會(huì)沒有保值率呢?但是如果將范圍擴(kuò)大一些到全國(guó)范圍內(nèi)搜索的話，還是可以看到零星的幾個(gè)二手H5車型在售的。而在這為數(shù)不多的幾個(gè)里面大部分的車型都是18年的產(chǎn)物了，很少有超過這個(gè)年限的二手H5。粗略的計(jì)算一下的話，車輛的報(bào)價(jià)大概在12.90-15.90萬元之間，并且全國(guó)范圍內(nèi)車源也僅僅不到十臺(tái)。哪怕是這款車的新車價(jià)格也不過是14.68-19.18之間，所以這樣的一個(gè)保值幅度已經(jīng)很棒了遠(yuǎn)沅超過了吉利和比亞迪等等—線品牌。就以上幾點(diǎn)來說，有人所謂的二手紅旗H5并不保值的想法可以說是十分有誤解的。通過各項(xiàng)數(shù)據(jù)分析得來，可以看出二手紅旗H5的保值率在國(guó)內(nèi)自主品牌里面已經(jīng)是數(shù)一數(shù)二的了。

8，為什么國(guó)人不買紅旗車紅旗汽車雖然屬于國(guó)產(chǎn)自主品牌的代表，不過現(xiàn)在的重心都是在最頂端車型上，如領(lǐng)導(dǎo)人用車和外賓接待車，因此價(jià)格較貴。另一方面，紅旗車很多時(shí)候代表了公務(wù)車、高級(jí)官員和貴族的形象，受這些因素的影響，即使普通人想買紅旗車，也會(huì)害怕受到這個(gè)形象的影響。為什么國(guó)人不買紅旗車？紅旗牌轎車歷史始于1958年，而在當(dāng)年“紅旗車”跟如今我們熟悉的奔馳寶馬奧迪都是一個(gè)家喻戶曉的名字，不過我們從“紅旗”二字命名就能知道，這個(gè)汽車品牌一定賦予了太多政治的因素，這是影響紅旗品牌旗下轎車銷量的主要原因之一。直至今日，仍然有很多人習(xí)慣地將紅旗這個(gè)品牌與“權(quán)力”、“官員”等詞聯(lián)系在一起，“官車”形象也是大多數(shù)人對(duì)其的第一印象。在紅旗H5出現(xiàn)之前，紅旗的市場(chǎng)主打的方向主要還是集中政府采購(gòu)和商業(yè)用車上，高昂的價(jià)格使得這款車在前中期基本與民用市場(chǎng)無緣，再聯(lián)想到官員貪污腐敗等現(xiàn)象，自然容易引起民憤。紅旗推出第一款轎車（紅旗H7）的時(shí)候，它們主打的市場(chǎng)并不是民用市場(chǎng)，而是公務(wù)車市場(chǎng)。這直接導(dǎo)致了給很多一直關(guān)注紅旗H7的消費(fèi)者一個(gè)誤區(qū)就是，這些車或許真的不是我們老百姓能買得到的。作為最能代表中國(guó)自主品牌造車水平的“國(guó)內(nèi)最貴的豪華車”——紅旗L5，其售價(jià)500萬起。這樣的售價(jià)對(duì)于普通老百姓來說顯然是非常昂貴的，有哪位國(guó)民買得起呢？在紅旗H5出現(xiàn)之前，紅旗主要靠紅旗H7和L5來支撐門面，售價(jià)高達(dá)500的L5自然是不用多說，不是勞斯萊斯卻堪比勞斯萊斯的售價(jià)是只有少數(shù)人能購(gòu)買。而售價(jià)25萬起的H7雖然在人們接受范圍，但在同級(jí)別陣營(yíng)里，卻毫無性價(jià)比可言，這個(gè)價(jià)位有很多優(yōu)秀的合資品牌可以選擇。

9，紅旗l5購(gòu)買條件是什么紅旗l5出售的數(shù)量有限，對(duì)于購(gòu)買者身份的審核非常嚴(yán)格。審核期間會(huì)對(duì)被對(duì)申請(qǐng)者的政治面貌，家庭背景，家庭成員組成，有無政治污點(diǎn)等問題進(jìn)行詳細(xì)確認(rèn)。還要調(diào)查此人身份地位，是否有足夠經(jīng)濟(jì)能力承擔(dān)紅旗車型的高額費(fèi)用，甚至還要檢查申請(qǐng)者名下的公司運(yùn)營(yíng)情況等等。紅旗l5是紅旗旗下的高級(jí)豪華轎車，2014年4月，紅旗l5在北京車展亮相，并開始接受私人訂單預(yù)定，這也標(biāo)志著紅旗l5從外交領(lǐng)域開始轉(zhuǎn)向私人領(lǐng)域。在紅旗品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，官方就對(duì)外宣布過，紅旗l5個(gè)性化定制版，將在2018年正式面對(duì)全球接受預(yù)定，名額100個(gè)，最低售價(jià)600萬起。這臺(tái)車面對(duì)全球接受預(yù)定，也就是說不需要像普通版l5那樣，要經(jīng)過重重的政審才能購(gòu)買。紅旗l5的購(gòu)買流程非常復(fù)雜，第1步是登記購(gòu)買信息，留下自己的姓名和聯(lián)系方式。但從第2步開始普通人就很難通過了，因?yàn)槭紫纫獙?duì)你的購(gòu)買資格進(jìn)行審查，看一下你是否有這么多的資產(chǎn)，其次還會(huì)審查你的身家背景，假如有重大違規(guī)行為或者是不良?xì)v史就會(huì)被直接淘汰。審查完畢之后，工作人員會(huì)立即聯(lián)系你，并要求你在10個(gè)工作日之內(nèi)交20%的保證金，如果在這期間沒有打錢的話，紅旗l5也會(huì)和你失之交臂。交完錢你就可以拿著尾款等待了，一旦車輛到達(dá)就可以立即去提車。值得一提的是，購(gòu)買紅旗l5的車主還可以成為紅旗慈善基金會(huì)的大使，為中國(guó)慈善行業(yè)出一份力。已知預(yù)定成功的有影視明星勒東（同時(shí)也是該品牌的代言人），以及福耀玻璃集團(tuán)董事長(zhǎng)曹德旺。可以看出紅旗l5對(duì)購(gòu)買者的身份驗(yàn)證臺(tái)階并不低，絕不僅僅只是有錢就可以買到紅旗l5。還需要很高的社會(huì)地位以及社會(huì)貢獻(xiàn)，至少要有優(yōu)秀的正面形象，才有可能成為紅旗l5的車主。普通老百姓也是可以嘗試購(gòu)買的，畢竟購(gòu)買的方式也很簡(jiǎn)單。你只需要在官網(wǎng)提交你的名字、電話和電子郵箱，48小時(shí)之內(nèi)就會(huì)有人與你聯(lián)系，來確定你的信息與購(gòu)買車型。10個(gè)工作日內(nèi)，會(huì)對(duì)購(gòu)車資格審核完畢，如果審核通過，需要交納不低于車價(jià)20%的定金。交付定金后的5個(gè)工作日內(nèi)，紅旗l5團(tuán)隊(duì)會(huì)跟你細(xì)節(jié)，最后再收取尾款。