榮威不錯。相比榮威rx3和榮威rx5，無論價格因素如何，榮威rx5都更勝一籌。榮威rx5是相對更高的一個級別，在空間和舒適性方面更有優(yōu)勢。

2，榮威rx5怎么樣

榮威rx5是上汽榮威在2016年推出的一款互聯(lián)網(wǎng)SUV車型，說實話法圖第一眼看到這款車的時候就已經(jīng)決定要買它了。很適合法圖的氣質(zhì)，不過還是有一些的。這車怎么樣？相信很多喜歡這款車的人也很想知道，那么接下來小編就為大家介紹一下。 00:00/00:5670% 快捷鍵說明空格： 播放/暫停Esc: 退出全屏: 音量增大10% : 音量減小10% : 單次快進5秒: 單次快退5秒按住此處拖動播放器設(shè)置中可重開的小窗快捷鍵播放說明不再出現(xiàn)

3，榮威RX5胎壓應(yīng)多少

打開榮威RX5轎車的駕駛座車門，B柱上有一個白色的標簽，上面標有該車的標準胎壓。榮威rx5胎壓標準值標注在輪胎側(cè)面。保持冷胎上標記的胎壓。

4，榮威RX5的真實油耗到底怎么樣

榮威rx5的百公里油耗在6.8-8.1升，處于合理范圍內(nèi)。榮威rx5搭載1.5T發(fā)動機。 1.5T動力系統(tǒng)由通用北美與上汽聯(lián)合開發(fā)。最大功率127kW，最大馬力173PS，最大扭矩275Nm。我是三門峽車主，說的是2021款PLUS330TG自動國潮至尊版。裸車售價13.48萬元，至今已行駛175公里。為什么選擇這款車：其實我并沒有參與到我老婆感興趣的這款車的過程中，但是考慮到性價比我覺得是一個不錯的選擇?？臻g寬敞，價格不高，還有原廠終身保修，讓人用車安心。外觀：外觀偏運動風，跟我老婆年紀小有關(guān)系。 95后，大家都喜歡。與傳統(tǒng)的沉穩(wěn)風格相比，R5確實給人一種驚艷的感覺。如果不看車標，就會覺得這車的價格不便宜。輪轂雖然尺寸大，但在RX5上也非常協(xié)調(diào)。內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有外觀那么搶眼，但也比較普通。觸控操作似乎更高級一些，但我個人更喜歡物理按鍵多一些，使用起來會更方便?？臻g：雖然定位緊湊，但RX5一點都不緊湊，后排空間很大。與轎車相比，R5的尺寸不僅是腿部空間，還有充裕的頭部空間帶來的空間感，讓人感覺比轎車更輕松。并且，其設(shè)計中的一些小細節(jié)也值得稱道。儲物格隨處可見，一些隨手可得的物品都能收納整齊，有地方放。電源：我開的比較激進，1.5T R5的一套讓我很驚喜。加速輕快，高速時動力沒有明顯衰減，反應(yīng)非常及時。市區(qū)行駛和部分2.0T車型沒有明顯區(qū)別，只是高速行駛。變速箱也很匹配。估計跟著上汽大眾，學了雙離合培訓后，兩人都覺得低速換擋不夠用。處理：這輛車很容易駕駛。這是一種我可以在不知不覺中放松并快速駕駛的汽車。城市起步輕加速，油門踏板行程呈直線。此外，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)可以起到提醒作用，主動制動在某些緊急情況下也可能會有很大的幫助。油耗：我不太關(guān)注油耗。現(xiàn)在，該表顯示數(shù)據(jù)為7.5。不過只要不堵車，渦輪增壓車的油耗確實很低，再加上RX5的車身重量也不重，油耗經(jīng)濟也就不足為奇了。舒適度：底盤很有質(zhì)感，柔韌不僵硬，牢固不松垮。美中不足的是填充物太硬，帶來了運動感，犧牲了舒適性。性價比：價格優(yōu)惠不大，但定價本身并不貴。買一輛緊湊型SUV要15萬。從RX5的性能來看，我覺得還是挺值得的。畢竟，它的性能已經(jīng)達到了合資企業(yè)的水平。它的機械質(zhì)量和動態(tài)性能非常出色，而且價格也很實惠。相比同級別的合資SUV，省了好幾萬元，當然性價比高。最滿意：我在家里開我的新車有一段時間了。我想說最讓我驚喜的是RX5的動態(tài)駕駛質(zhì)感。本以為老婆買國貨便宜，沒想到RX5真的好。動力匹配非常順暢，低速時沒有急促的感覺。動力充足，加速特別強勁。車里三個人拉著一擔行李，不用擔心高速超車。最不滿意：舒適度不盡如人意。座椅不是為家用設(shè)計的，填充物比較硬。前排這樣的設(shè)計沒有任何問題。它真的是隨包而來的。但是后排的形狀是扁平的。如果太硬，很容易撞到它，尤其是在減速帶上。

5，榮威rx5天窗會不會漏水

榮威rx5天窗如果排水管堵塞或天窗橡膠圈密封不好，仍有可能漏水。汽車的天窗要定期檢查，保養(yǎng)還是有必要的。榮威質(zhì)量一般，漏水的話推薦長安cs55，質(zhì)量靠譜

6，榮威xR5多少錢

RX5有點貴。我推薦長安CS55，CS55外觀大氣，內(nèi)飾時尚，空間大，省油，性價比高。比如瀏陽潤金，你可以去知乎你好，榮威rx5是前輪驅(qū)動，剎車是四輪剎車。此外，頂配配置是四驅(qū)。

7，榮威rx5跑滴滴劃算嗎

這是一份多勞多得的工作~而且接到一定數(shù)量的訂單或完成一定的任務(wù)后我們會得到補貼~接到的訂單越多收入越多~主人我們奔跑吧~\( )/~不知道上汽在搞什么，這樣的互聯(lián)網(wǎng)汽車跑不掉滴滴！如果榮威rx5能跑滴滴，銷量可能會增加。

8，RX5到底都有什么缺點和優(yōu)勢

SUV，個人推薦CS55！長安CS55不錯！從外觀上看，典型的長安車型，空間和品質(zhì)都足夠，配置也不雞肋。該有的也有，但不實用的基本沒有，比如手動折疊不帶后視鏡，發(fā)動機配比也相當可觀。我希望它可以幫助你。榮威rx5的銷量和口碑都相當不錯。拉黑的一定是競爭對手。我們經(jīng)常開這輛車，我們沒有看到其他人有什么問題。如果你把它當作坦克來開，任何車都會出問題。

9，馬自達RX5的具體資料

MAZDA RX-7介紹！~~ 轉(zhuǎn)子發(fā)動機之王MAZDA的跑車RX-7絕對是日系跑車中極具代表性的一款。原因是它是世界上唯一配備轉(zhuǎn)子發(fā)動機的。量產(chǎn)車。第一代車款誕生于78年3月，現(xiàn)行的RX-7是在91年底登場的第代車型（FD-3S），雖然車代已有相當?shù)哪昙o，但原廠沒有改款的打算。 RX-7的動力來源當然是其最值得夸耀之處，搭載一具序列式雙渦輪增壓雙轉(zhuǎn)子引擎（13B-REW），僅僅1300c.c.的排氣量，竟可輸出近 270匹馬力！Rotary引擎和一般往復(fù)式引擎不同，往復(fù)式引擎的活塞運動方向是呈上下動作，利用氣門開啟關(guān)閉進排氣孔；而轉(zhuǎn)子引擎乃是以一個形似三角形御飯團的轉(zhuǎn)子，在一個長得像肥胖花生的橢圓形汽缸中運作（饒了我吧！我實在想不出更好的形容詞），馬自達使用的轉(zhuǎn)子引擎與活塞引擎的最大區(qū)別是采用8字型汽缸(8字中間是通的),以三角型轉(zhuǎn)子代替活塞在8字中做功,三個面都可以與8字型汽缸組成燃燒室.特點是動力不用轉(zhuǎn)變傳輸角度可以直接輸出,但比活塞發(fā)動機使用壽命要短.雖然轉(zhuǎn)子引擎效率極佳，但是 RX-7的馬力數(shù)據(jù)可是再加上兩顆渦輪才創(chuàng)造出來的，不是光靠Rotary就可以生出來這么多馬力。 RX-7采用傳統(tǒng)跑車標準的FR驅(qū)動配置，搭載五速手排變速箱。車尾的造型就比較詭譎一些，一體化的尾燈組是全車識別性最高的地方。雖然 MAZDA RX-7與NSX、Supra、3000GT一樣同為日本高性能化跑車的代表，但是由于RX-7略嫌詭異的身材、還有以轉(zhuǎn)子心臟躋身性能跑車之林的剽悍本色，在大部分車迷的眼中，這部車一直是較另類的角色。 RX-7 技術(shù)規(guī)格 車門 2門 ABS 座位 2+2座 軸距 2425毫米 發(fā)動機 汪克爾雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機 輪距 前1460毫米，后1460毫米 排量 2616毫升 外形尺寸 長：4285寬：1760高：1230 壓縮比 9.0 空車質(zhì)量 1280千克 變速器 手動，5檔 允許總質(zhì)量 1500千克 最大扭矩 314牛米/5000轉(zhuǎn)/分 牽引總質(zhì)量 －－千克 驅(qū)動方式 后輪驅(qū)動 油箱容積 76升 功率 208馬力（206）千瓦/6500 轉(zhuǎn)/分 0到100千米加速時間 小于6.1秒 助力轉(zhuǎn)向 有 最高車速 －－千米 制動器 前，后：內(nèi)通風盤式 油耗 －－升/100千米你好！你的圖片是mx5和rx7都是馬自達最著名的跑車僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。