汽車360全景是靠著汽車前后和后視鏡上的攝像頭來實現的，當汽車開啟360全景輔助系統(tǒng)時，汽車身上的攝像頭會將所拍攝的畫面上傳到行車電腦中，然后行車電腦經過運算將汽車模擬出俯瞰的視角，從而達到360全景的目的。

截止到2019年8月，市面上在售的汽車大部分都配備了汽車前后雷達和后方攝像頭，有些比較高端的車型還配備了前后雙攝像頭，并通過汽車左右后視鏡上的攝像頭配合來達到汽車360全景影像的目的。

汽車在挪車或者倒車時，一定要先下車查看車身周圍的情況，因為就算車上的雷達和攝像頭再多，也只是一種輔助功能，歸根結底還得靠人。當確保車身周圍的死角沒有什么問題后，就可以進行挪車或者倒車了。

汽車在挪車或者倒車時，車速一定不能過快，駕駛員要時刻觀察汽車左右后視鏡內的情況。當聽到汽車雷達出現急促的嘀嘀聲后，說明汽車尾部或者前保險離墻邊或者別的物體太近了，這時要將車速放慢，注意安全。

以上就是汽車360全景原理的最佳答案了，如果汽車360全景原理這篇文章對您有幫助的話，請轉發(fā)給您的親朋好友，想了解更多汽車相關知識，請持續(xù)關注太平洋汽車！