踏板摩托車的化油器在摩托車電機(jī)上方，油箱正下方的位置，化油器是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的真空作用下，將一定比例的汽油與空氣混合的機(jī)械裝置。

化油器是一種比較精密的機(jī)械裝置，它利用吸入空氣流的動(dòng)能實(shí)現(xiàn)汽油的霧化，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作有非常重要的作用。

化油器完整的裝置主要包括起動(dòng)裝置、怠速裝置、中等負(fù)荷裝置、全負(fù)荷裝置、加速裝置，化油器在工作的過(guò)程中，可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同的工作需求自動(dòng)配比出相應(yīng)的濃度，同時(shí)還可以輸出相應(yīng)的混合氣體，使混合氣體更加均勻。

化油器可以分為簡(jiǎn)單化油器和復(fù)雜化油器，同時(shí)還可以分為下吸式與平吸式，如果從節(jié)氣門(mén)的型式上來(lái)劃分的話，可以分為轉(zhuǎn)動(dòng)式和升降式。

由于混合氣的濃度變化與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)有緊密的聯(lián)系，簡(jiǎn)單的化油器是不能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的過(guò)程中的需求的，所有的化油器都是在大氣壓力的基本原理下工作的，摩托車的化油器看上去會(huì)有一些復(fù)雜。

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