沒錯，Grand Commander配備的四種駕駛模式分別是AUTO自動模式、SNOW雪地模式、SPORT運動模式和SAND沙地泥地模式。驅動模式，在兩驅模式下，汽車后橋將智能分離，集中驅動。

兩側的按鈕調節(jié)空調的溫度。 “AC”和“AUTO”按鈕是空調的制冷開關，自動空調的上下按鈕分別是車輛前擋風玻璃除霧和后擋風玻璃加熱。圖中按鍵為車輛出風口方向調節(jié)按鍵調節(jié)空調內外循環(huán)模式，中間旋鈕為車輛。

汽車開啟運動模式后，車載電腦會提高發(fā)動機轉速，使汽車保持足夠的扭矩。這時候就可以很好的體現(xiàn)出汽車的性能。指揮官配備的四種駕駛模式分別是AUTO自動模式SNOW雪地模式SPORT運動模式和SAND沙地泥地模式。

對車有興趣的可以私信我。陳迪，我第一次接觸大統(tǒng)帥是兩年前在上海市中心某別墅酒店推出時參加的發(fā)布會。在云南山區(qū)測試越野性能花了我一段時間。收到二手后，讓我體驗一下，哈哈，雖然是在JEEP之前推出的。

SelecTerrain路況模式自選系統(tǒng)擁有自動雪地運動和泥地四種模式。同時，新指揮官還擁有強大的動力系統(tǒng)。 20T渦輪增壓發(fā)動機最大功率195KW，峰值扭矩400Nm，ZF9AT變速箱在發(fā)動機中表現(xiàn)強勁。在扭矩輸出的保證下，時速100Km#。

指揮官搭載的四種駕駛模式分別是自動駕駛模式、雪地模式、運動模式和沙地模式。在默認駕駛模式下，指揮官搭載的四驅系統(tǒng)采用的是四驅模式。當車速達到40kmh時，汽車會切換到兩驅模式，汽車后橋會智能分離，中心分離。