1、當然，大多數(shù)人不會長時間連續(xù)夜間開車。假設(shè)普通車主每天使用車燈25小時，則車燈的更換周期為200天。半年換一次燈，不一定要等燈熄了，亮度不夠或者天黑了再換。建議一：鹵素?zé)?年或2萬公里檢查更換，氙氣燈3年或5萬公里檢查更換，氙氣燈5年或10萬公里檢查更換更換LED燈鹵素大燈鹵素大燈是顏色偏黃偏暖，穿透力強，但結(jié)構(gòu)比較簡單，成本低，亮度不夠。鹵素大燈是普通汽車大燈，價格便宜，應(yīng)用廣泛；該燈的生產(chǎn)日期晚于銘牌上的日期，由此可以判斷該車的大燈更換時間較晚。很明顯，這輛途安的大燈是換過的。就拿這臺大眾途安的保養(yǎng)記錄來說吧。從記錄中可以看出，2015年8月，這個。

2、兩個人，一個人在車里操作燈，一個人在外面觀察，看哪個燈不亮。要不要換，要看車。一般前燈都有后蓋，打開就可以直接更換。有些尾燈有后蓋，有些則沒有。整個燈需要拆掉； 1、光衰現(xiàn)象。隨著車燈的使用，燈泡的亮度會逐漸降低，會出現(xiàn)光衰現(xiàn)象。因此，建議一旦車燈變暗，應(yīng)及時更換燈泡。不要等到它壞了。 2、避免大燈變暗引起的交通事故。 2、玻璃外殼發(fā)黑，削弱了白熾燈泡鎢原子的光輸出；就車燈而言，分廠的車燈質(zhì)量普遍參差不齊。同時，車燈上印制的標識也比較模糊。大，這個；進水的另一種可能性是由溫差或高濕度引起的。買車的時候一定要區(qū)分進水和進氣。水分會隨著開燈時間的延長而消失，溫度升高后水分就會消失。這種想象不算“錯”；汽車需要日常保養(yǎng)，是否需要更換機油和濾清器，剎車是否良好。因此，同樣的大燈燈泡也需要定期檢查，看是否完好，需要及時更換。一般來說，汽車每行駛5萬公里或2年左右，大燈燈泡的亮度就會降低。檢測如果。

3.3 不同廠家的密封件可能會有不同的說法。具體可以咨詢大燈廠家。 4、看到大燈的生產(chǎn)日期后，再看車輛的銘牌。判斷這輛車的大燈是后來換的； 2、氙氣燈通常只配備在中高檔車上。這種燈的有效壽命為3000小時。建議使用三年或5萬公里后檢查。更換3LED大燈有效使用壽命最長。這種大燈的使用壽命約為20,000小時。建議這種大燈可以用在；只要燈正常亮，就不需要更換。如果汽車的光線不好，通常是大燈反光鏡有問題，或者更換了劣質(zhì)燈泡；只要大燈或后大燈不亮，就說明燈泡已經(jīng)燒毀，必須更換。但如果沒有完全壞掉，只是亮度降低，光線發(fā)紅暗淡，切不可掉以輕心，因為有可能； 1、行駛5萬公里或兩年以上，燈泡需要更換一次。一般情況下，汽車再行駛5萬公里或兩年以上，就需要更換一次汽車燈泡。 2、汽車大燈需要定期更換。現(xiàn)在最常見的有鹵素?zé)?、氙氣燈、以及不同汽車的LED大燈。

4、每次保養(yǎng)汽車，也要進行檢查檢查。如果亮度不夠，直接更換燈泡。建議兩邊可以同時更換，這樣燈的光度是一樣的?？傊嚐粜枰ㄆ诒ｐB(yǎng)。不僅可以延長燈泡的使用壽命，還可以讓行車更安全；判斷二手車大燈更換的技巧有新舊等級，材質(zhì)和做工1 新舊等級，色澤暗淡，車身老化，邊角磨損，表面開裂，舊色光亮，色澤鮮艷。 器身干凈，邊角光滑，表面完整，呈新品。從新舊對比來看，更換零件還是比較容易區(qū)分的。如果機艙很新；相關(guān)知識可以解決車主在用車過程中遇到的困惑。很多人認為汽配行業(yè)“水很深”，外行更是如此。拿個小車燈，你知道怎么辨別它的真假嗎？后尾燈是多種顏色的組合。假冒燈具一般顏色不對，有淺有重，部分假冒偽劣產(chǎn)品還存在掉色現(xiàn)象。如果出現(xiàn)這種情況，那么燈具的質(zhì)量肯定是有問題的。打開燈，可以看到大燈的內(nèi)部質(zhì)量。假冒偽劣燈一般反光效果差；你可以更換燈泡。如果原車大燈有透鏡，可以更換LED或氙氣大燈，因為這兩種燈泡是堅決不兼容的。聚光，所以需要用透鏡來聚光。如果大燈沒有透鏡，可以更換超亮鹵素?zé)襞?。故障排除可根?jù)故障前的現(xiàn)象由簡單到復(fù)雜來判斷，如一側(cè)突然出現(xiàn)。