朗動(dòng) 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5519條)

就浪動(dòng)和K3而言，個(gè)人覺得K3更有吸引力；保存?zhèn)€人意見查看原帖k3

2，k3和朗動(dòng)買那個(gè)車好些

您好，這里是東風(fēng)悅達(dá)起亞信息達(dá)人為您解答。全新K3擁有1.4T和1.6L兩種動(dòng)力總成，具有高性能、高輸出、耐用等優(yōu)點(diǎn)。 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速手自一體/手自一體變速箱，其中手自一體變速箱為全新升級(jí)的第二代6速變速箱，最大功率可達(dá)128Ps，最大扭矩為156N？米。東風(fēng)悅達(dá)起亞車型搭載的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)首次匹配7速雙離合變速器，最大功率130Ps，最大扭矩210.8Nm。油耗方面，全新K3配備了發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停系統(tǒng)，在節(jié)能環(huán)保方面更加突出。全新K3 1.6L車型6MT、6AT綜合工況最低油耗低至5.9、6.0（L/100KM），1.4T車型最低油耗僅為5.7（L/100KM）。全新K3提供運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能三種駕駛模式控制系統(tǒng)，充分滿足消費(fèi)者多樣化的駕駛需求。新K3車身長(zhǎng)4600mm/寬1780mm/高1445mm，軸距2700mm。全新K3配備了smart Trunk智能后備箱開啟功能、DMS駕駛模式控制系統(tǒng)以及具有SOS緊急救援、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、遠(yuǎn)程空調(diào)遠(yuǎn)程控制等功能的smart UVO系統(tǒng)，這些都是在高配車型中才出現(xiàn)的。過去，支持Android和IOS系統(tǒng)的百度車生活手機(jī)智能互聯(lián)系統(tǒng)，為消費(fèi)者打造智能便捷的車生活。此外，一鍵啟動(dòng)、智能鑰匙、加熱方向盤和帶空氣凈化器的自動(dòng)空調(diào)、加熱前排座椅、10向可調(diào)電動(dòng)通風(fēng)駕駛員座椅等尖端科技裝備也創(chuàng)造了更智能、更舒適的駕乘體驗(yàn)。更多東風(fēng)悅達(dá)起亞K3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）信息，請(qǐng)?jiān)L問其官方主頁。 k3

3，K3和朗動(dòng)哪個(gè)更好

親，您好！這兩款車的價(jià)格、尺寸、發(fā)動(dòng)機(jī)、空間都相差無幾。首先，現(xiàn)代比起亞更保值，因?yàn)楝F(xiàn)代的汽車更新速度比起亞慢。 K3的前身是福睿迪，也就是2013年的福睿迪在海外，不過國產(chǎn)的已經(jīng)更名為K3了。油耗方面，朗動(dòng)略勝一籌，因?yàn)檐嚿淼?，風(fēng)阻小，但這會(huì)影響后排的頭部空間。維修和售后應(yīng)該沒有問題。國家現(xiàn)在對(duì)4S店的要求很高，汽車也出臺(tái)了質(zhì)保政策。現(xiàn)代的車比較多，路邊修車的大多都會(huì)修現(xiàn)代的車，配件也很容易買到。希望我的回答能幫到你，求最佳答案！謝謝！如果只比較這三款車型，起亞K2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）其實(shí)和現(xiàn)代瑞納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在本質(zhì)上是一樣的，一樣的動(dòng)力總成和底盤調(diào)教，只是外形不同而已。 K2提供1.4和1.6兩種排量，但1.4L車型是它的主力車型。 K2與其他兩者相比，不屬于一個(gè)級(jí)別。浪動(dòng)和K3骨子里區(qū)別不大，1.6和1.8兩個(gè)排量。朗動(dòng)其實(shí)是現(xiàn)代伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的第三代車型，K3個(gè)人認(rèn)為是起亞賽拉圖（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的第三代車型。油耗方面，當(dāng)然1.4排量的車是比較省油的，但是動(dòng)力會(huì)弱一些，影響油耗的因素也很多，就不再過多描述了。無論是朗動(dòng)還是K3，在油耗方面的表現(xiàn)都差不多。在空間和操控上，按照各自的定位，朗動(dòng)和K3明顯優(yōu)于K2。當(dāng)然，保養(yǎng)肯定比K2稍微貴一點(diǎn)。對(duì)比這三款車，我個(gè)人更推薦現(xiàn)代朗動(dòng)。在外觀、空間和動(dòng)力上都優(yōu)于K2。它在動(dòng)力、空間和操控方面與K3沒有太大區(qū)別。最重要的一點(diǎn)是現(xiàn)代的品牌高于起亞。市場(chǎng)量大。貶值空間也會(huì)相對(duì)較低。請(qǐng)采納。起亞K3和現(xiàn)代朗動(dòng)是同組同平臺(tái)的產(chǎn)品，動(dòng)力總成基本沒有區(qū)別，就連發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校也完全一樣，只是外觀和內(nèi)飾配置不同。兩款車的外觀和內(nèi)飾都不錯(cuò)，朗動(dòng)確實(shí)比較現(xiàn)代時(shí)尚，做工也可以。同樣2700的軸距，給我們帶來了充裕的后排空間，性價(jià)比非常不錯(cuò)。缺點(diǎn)是韓系車的通病，動(dòng)力一般，發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際表現(xiàn)沒有數(shù)據(jù)那么華麗。從車子的外觀來看，個(gè)人感覺K3更加動(dòng)感，而內(nèi)飾則更加動(dòng)感和現(xiàn)代?？茨愀矚g哪種造型和內(nèi)飾就好了?，F(xiàn)代集團(tuán)推出這兩款車的策略就是讓你看到的東西不一樣，看不見的東西盡可能相似。