奔馳GLE450性能如何?豪華與性能兼?zhèn)?還得是奔馳GLE450
標(biāo)配的幾何多光束LED大燈搭配雙L型日間行車燈,彰顯出奔馳GLE的辨識(shí)度。此后的每一次,雖然造型都會(huì)隨著時(shí)代而變化,但經(jīng)典優(yōu)雅的身材比例,以及氣場強(qiáng)大但低調(diào)內(nèi)斂的造型理念,在各種場合都不違和,一直是品牌的標(biāo)志奔馳GLE。標(biāo)簽。
此次推出的新車屬于奔馳GLE的第四代車型。它的外觀并沒有很夸張。很大程度上,它保留了車輛的整體輪廓,氣質(zhì)上更像是一輛傳統(tǒng)的越野SUV。全新的前格柵設(shè)計(jì),以及更加犀利的前大燈造型。外觀方面,全新奔馳GLE前臉采用了全新的家族式設(shè)計(jì),標(biāo)志性的飛翼LOGO,搭配尺寸更大的進(jìn)氣格柵和黑色前唇包圍,讓整體看起來更加運(yùn)動(dòng)。尺寸方面,依舊是一款7座SUV。
大燈的造型也比以往更加清爽,燈腔內(nèi)的雙L型日間燈讓車頭顯得更加犀利。更新后的全新GLE擁有更加清新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),再加上升級后的配置,新車的競爭力不容小覷。尾燈采用了最新的分體式設(shè)計(jì),與現(xiàn)款有所不同。
全液晶儀表盤和多媒體顯示屏的雙屏設(shè)計(jì)配合觸控式空調(diào)面板,進(jìn)一步提升了整個(gè)內(nèi)飾的科技感,豪華屬性一眼看去非常不錯(cuò)。中控區(qū)域采用皮革、鉆石切割等3D立體切割效果處理。兩個(gè)獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口之間還有一個(gè)控制裝置,可以獨(dú)立控制溫度調(diào)節(jié),其設(shè)計(jì)非??茖W(xué)。
中央扶手區(qū)的控制按鈕均采用鍍鉻飾條裝飾,彰顯高級感。全新中控臺(tái)采用混搭材質(zhì),還配備了12.3英寸數(shù)字儀表盤和大尺寸中央信息娛樂顯示屏。兩款車的內(nèi)飾其實(shí)都不錯(cuò),只是風(fēng)格略有不同。
兩塊獨(dú)立的顯示屏充分體現(xiàn)了整個(gè)內(nèi)飾的豪華感和科技感。雙屏是當(dāng)下新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)的趨勢,全新的方向盤造型設(shè)計(jì)也更具科技感。雙12.3英寸高清顯示屏是整個(gè)內(nèi)飾最具科技感的部分,不僅可以提供多種行車信息,還可以全屏顯示導(dǎo)航地圖。
雙色內(nèi)飾風(fēng)格提升了高級感,多種真皮和軟質(zhì)材料的覆蓋提升了整車的豪華檔次。 12.3英寸的雙屏設(shè)計(jì)凸顯了奔馳GLE的科技感。中控區(qū)域采用皮革、鉆石切割等3D立體切割效果處理。在豪華感營造方面,奔馳絕對是當(dāng)之無愧的高手。幾乎每輛奔馳都會(huì)大量使用皮革覆蓋內(nèi)飾,同時(shí)在門板上使用更多的軟質(zhì)材料。
這款奔馳GLE的亮點(diǎn)在于支持一鍵倒車和泊車功能。其中,有一個(gè)非常實(shí)用的配置,就是倒車泊車。該系統(tǒng)不僅可以保持車道全速行駛,還可以自動(dòng)調(diào)整跟隨前車或迎面而來的車輛的速度,使車輛更加主動(dòng)和安全。
這一次,全新GLE在設(shè)計(jì)和科技配置上都有了很大的升級,尤其是動(dòng)力系統(tǒng),是最大的看點(diǎn)。同樣采用了左右兩個(gè)出風(fēng)口的排氣布局,尾喉采用了圓形設(shè)計(jì)。新的空氣懸架系統(tǒng)提供80mm 的高度調(diào)節(jié)范圍。配置方面,全新GLE整車配置的提升還是比較明顯的。全系標(biāo)配前排座椅加熱功能,電動(dòng)折疊/鎖止自動(dòng)升級。全景滑動(dòng)天窗面積1.3,車內(nèi)藍(lán)天白云星空盡收眼底。
在車云君看來,全新一代奔馳GLE的設(shè)計(jì)感和豐富的配置能夠帶來不錯(cuò)的使用感,這就是豪華的體現(xiàn)。這是因?yàn)樗呐渲米銐蜇S富好用,在動(dòng)力方面能夠滿足我們的大部分需求。新增的感應(yīng)尾門可以通過識(shí)別車主來設(shè)置尾門的開度,日常使用方便,體積也大,所以我們放棄了使用腳踏傳感器。此外,空調(diào)可實(shí)現(xiàn)溫區(qū)控制。前后雙天窗、AIRMATIC空氣動(dòng)力組件等,都營造出更加舒適的車內(nèi)駕乘氛圍。
進(jìn)入車內(nèi),就能感受到奔馳GLE的空間布局非常合理??臻g方面,GLE后備箱空間中規(guī)中矩,滿足日常家用沒有問題。
全系標(biāo)配可開啟式全景天窗,能夠提供足夠的車內(nèi)通透度和采光效果。該車后排獨(dú)立空調(diào)和充電口,空調(diào)自動(dòng)控制。第一排的乘坐感受就是奔馳GLE的空間。 GLE座椅第二排腿部空間為1拳4指,頭部4指。
而且這款車型還提供了4955x2018mm三種座椅布局,7座供消費(fèi)者選擇,進(jìn)一步提升了整個(gè)內(nèi)飾的乘坐體驗(yàn)。此外,新車在儲(chǔ)物空間方面也不差,車內(nèi)的儲(chǔ)物格也有3L之多,足以滿足日常用車需求。進(jìn)入車內(nèi),就能感受到奔馳GLE的空間布局非常合理。
后排空間是這款車最值得炫耀(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的地方。后排座椅可以前后調(diào)節(jié),靠背也可以調(diào)節(jié)角度。全系標(biāo)配可開啟式全景天窗,能夠提供足夠的車內(nèi)通透度和采光效果。該車后排獨(dú)立空調(diào)和充電口,空調(diào)自動(dòng)控制。而且這款車的空間表現(xiàn)也能夠給車主帶來非常舒適的駕乘感受。因此,也成為了眾多家庭用戶選擇它的理由。第三排有兩個(gè)成人座位,進(jìn)入第二排時(shí),
你會(huì)感覺到中央扶手可以前后移動(dòng)100mm,為后排乘客提供更舒適的腿部空間。此舉也是為了配合國內(nèi)市場的雙積分政策。消費(fèi)者只需根據(jù)實(shí)際情況選擇自己喜歡的車內(nèi)空間,無需額外支付高價(jià)。進(jìn)入車內(nèi)會(huì)發(fā)現(xiàn),從前排到后中央通道的隆起并不明顯,不會(huì)影響乘坐品質(zhì)。全新一代奔馳GLE已經(jīng)上市,所以對于一款車的內(nèi)部空間來說,這次是比較大的延伸。
全新一代GLE 450 4MATIC搭載直列6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),核心技術(shù)為NANOSLIDE CONTROL+變速箱氣門。/p>
全新GLE 450 4MATIC搭載了2.5T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為270千瓦,峰值扭矩為500牛·米。最新款的2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為367馬力,峰值扭矩為500?!っ?。動(dòng)力方面,奔馳GLE將提供多種動(dòng)力總成。
而奔馳GLE車型將搭載2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)270千瓦,峰值扭矩為500?!っ住W钚驴畹?.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為367馬力,峰值扭矩為500?!っ住1捡YGLE動(dòng)力上或搭載2.5T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V微混系統(tǒng),最大輸出功率270千瓦(367馬力)。
而且,全新的2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可以使用93號汽油,并且符合國家VI排放標(biāo)準(zhǔn)。全系車型搭載的是2.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為367馬力,峰值扭矩為500?!っ?。新增車型動(dòng)力方面搭載2.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9擋手自一體變速箱。此次,全新GLE 450 4MATIC搭載2.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為367馬力,峰值扭矩為500?!っ?,0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為6.2秒。其中低功率版本最大功率為270千瓦(367馬力),峰值扭矩為500?!っ?,此外,新車型還配備了4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。
主被動(dòng)安全配置方面,奔馳GLE提供了行人保護(hù)設(shè)計(jì)、主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)的識(shí)別/行人輔助功能、盲點(diǎn)監(jiān)測、停車輔助等配置。這款車型的前后軸各有一個(gè)電機(jī),其電機(jī)的最大功率為367馬力,峰值扭矩達(dá)到了500N?m。
其主要是,在相對速度達(dá)到50km/h的狀態(tài)下,該功能可以完全避免與身高85cm的女性相撞,并且還可以有效避免發(fā)生側(cè)面碰撞。在行人保護(hù)方面,奔馳GLE也有增強(qiáng)版制動(dòng)輔助系統(tǒng),可以有效識(shí)別騎自行車的人并及時(shí)減速,以便降低碰撞的嚴(yán)重程度。而GLE SUV的升級換代不僅是體現(xiàn)在車身剛性的增加,更讓車輛在操控上也有了進(jìn)一步的優(yōu)化。
這些系統(tǒng)將通過大燈輔助功能來有效地防止駕駛員將其動(dòng)力切換為正常行駛狀態(tài)。在越野駕駛中,當(dāng)車輪出現(xiàn)打滑趨勢時(shí),中央差速鎖可以鎖定,將扭矩傳送至另外兩個(gè)車輪上,從而使駕駛者可以更好地通過泥濘、沙地等路況。而新款的主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng),能夠有效的躲避碰撞風(fēng)險(xiǎn)。
這些安全系統(tǒng)可以在危急關(guān)頭提醒駕駛者或乘客,并且有效地防止碰撞事故的發(fā)生。同級面積最大的屏幕,為車內(nèi)乘員提供了出色的主被動(dòng)安全體驗(yàn)。這套系統(tǒng)警告和剎車非常敏銳,在必要時(shí)自動(dòng)施加制動(dòng)力。主被動(dòng)安全配置方面,新車提供了行人保護(hù)設(shè)計(jì)、主動(dòng)制動(dòng)輔助系統(tǒng)的識(shí)別/行人輔助功能、盲點(diǎn)監(jiān)測、停車輔助等配置。
新款奔馳GLE的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也進(jìn)行了重新調(diào)整。在能耗上,我平常開車大致是在城市內(nèi)里跑,在車流量大的街市里,能耗達(dá)到了9.0L,而高速公路的實(shí)際測試能耗僅為6.2L左右。新一代奔馳GLE基于MHA前驅(qū)平臺(tái),全系搭載48V微混動(dòng)力,提升了動(dòng)力響應(yīng)和駕乘品質(zhì)。
在公路上,這套懸架將其越野基因發(fā)揮到極致。新的多片離合器與電控耦合機(jī)構(gòu)相配合,可實(shí)現(xiàn)前后軸0-100% 的扭矩分配。目前,這一技術(shù)在全新奔馳GLE上的應(yīng)用也已在C-HR上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),預(yù)計(jì)會(huì)在明年推出上百款車型,其中,全新GLE SUV就是一個(gè)典型。目前的油耗在9.0L / 100km,這么大的一輛車,這個(gè)油耗表現(xiàn)還可以,期待后面會(huì)降低。
此前,奔馳GLE款 45 4MATIC 豪華型配備了前后軸驅(qū)動(dòng)分配。變9擋手自一體變速箱匹配。在懸架方面,新一代新車提供了可選的E-ACTIVE BODY CONTROL電子懸掛系統(tǒng),這通俗的來說就是通過攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛行進(jìn)路面狀況。在燃油經(jīng)濟(jì)性,豪華舒適性和智能科技方面,2020年奔馳GLE也有所改進(jìn),并在價(jià)格和外觀上也有些許調(diào)整。
此后每次換9擋手自一體變速箱的齒比也設(shè)定較低,便于發(fā)動(dòng)機(jī)快速拉高轉(zhuǎn)速,從而獲得更好動(dòng)力表現(xiàn)。這一點(diǎn)在越野路況下得到了體現(xiàn),當(dāng)它感應(yīng)到路況變化時(shí),懸架高度會(huì)自動(dòng)降低1716毫米,提高通過性。
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