1、東方標(biāo)致408（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）變速箱采用日本愛信品牌變速箱。新款408標(biāo)配第三代6速手自一體變速箱，低配車也有5速手自一體變速箱。也就是說，標(biāo)致408變速箱可以分為手動變速箱。和自動變速器一樣，手動變速器的傳動模型為五速，同時設(shè)置了“第三代6速手自一體變速箱”。

2、東方標(biāo)致408變速箱采用日本愛信品牌變速箱。無論是搭載“16THP渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)”還是“18LCVVT技術(shù)發(fā)動機(jī)”，全新一代408自動變速箱車型均匹配“第三代6擋” 更多“手自一體變速箱”信息如下1毫無疑問，東方標(biāo)致位列第三。

3、標(biāo)致408是什么型號的變速箱？ Cheng也是東風(fēng)標(biāo)致在產(chǎn)品上的首次應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了東風(fēng)標(biāo)致產(chǎn)品的突破。

4、東方標(biāo)致408變速箱采用日本愛信品牌變速箱。無論是搭載“16THP渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)”還是“18LCVVT技術(shù)發(fā)動機(jī)”。 Box”全新動力總成也是東風(fēng)標(biāo)致在旗下產(chǎn)品中的首次應(yīng)用。

5、標(biāo)致408為5速手動變速器、6速自動變速器和6速雙離合變速器。標(biāo)致408是一款緊湊型轎車。以2020款東風(fēng)標(biāo)致408為例，其車身尺寸為長4750mm、寬1820mm、高1488mm。軸距為2730mm，車身重量為1325kg。 2020款東風(fēng)標(biāo)致408的前懸架是。

6、東方標(biāo)致408變速箱采用日本愛信品牌變速箱。無論搭載“16THP渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)”還是“18L CVVT技術(shù)發(fā)動機(jī)”，全新一代408自動變速箱車型均匹配“第三代6速手自一體變速箱”全新動力總成也在其中東風(fēng)標(biāo)致的產(chǎn)品。

7、標(biāo)致408前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁非獨(dú)立懸架。標(biāo)致408@2019用什么變速箱對于家用車來說非常重要。

8、標(biāo)致408在動力方面采用THP發(fā)動機(jī)，提供12T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和16T渦輪增壓發(fā)動機(jī)兩種選擇。油耗反饋不錯。 12T渦輪增壓發(fā)動機(jī)為230THP發(fā)動機(jī)，最大功率100kw。

9.標(biāo)致408是日本愛信變速箱。變速箱類型為5速手動變速箱6at變速箱和6速雙離合變速箱。變速箱的作用是1 改變傳動比以滿足不同行駛條件下的牽引需求2 實(shí)現(xiàn)倒車行駛3 發(fā)動機(jī)啟動怠速使汽車變速或需要停車。

10、愛信標(biāo)致408變速箱采用日本愛信品牌變速箱，變速箱油也采用愛信變速箱。愛信變速箱是一種用于改變發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩的機(jī)構(gòu)。它可以固定或逐步改變輸出軸與輸入軸的比率，也稱為齒輪箱。

11、東方標(biāo)致408變速箱采用日本愛信品牌變速箱。無論搭載“16THP渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)”還是“18LCVVT技術(shù)發(fā)動機(jī)”，全新一代408自動變速箱車型均匹配“第三代6速手自一體變速箱”的全新動力總成也首次出現(xiàn)在東風(fēng)標(biāo)致的產(chǎn)品中。

12、2014款的標(biāo)致408采用六缸變速箱和18升自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力充足，油耗相對較低。

13、18L12T16T18標(biāo)致408變速箱型號為18L12T16T。變速箱的作用是改變傳動比以滿足不同行駛工況的牽引需要，在發(fā)動機(jī)啟動怠速和汽車換檔或停車進(jìn)行動力輸出時實(shí)現(xiàn)倒車行駛。

14、標(biāo)致408采用三種變速箱，分別為5速手動變速箱、6at變速箱和6速雙離合變速箱。 2017款標(biāo)致408變速箱有濾芯，技術(shù)非常成熟，綜合性能還是不錯的。

15.如果是新的，就是愛信的第三代6擋。如果是老款，20也是愛信的6擋，不是二代。如果是16，就是4 速。手動所有BE5。

16款和11款都是4速變速箱，和原來的207和307一樣，都是4速自動變速箱，別搞錯了，不是6速自動變速箱的那種，請采納如果您滿意，謝謝。

17、東方標(biāo)致408變速箱油初裝量為72升。普通更換需要4升左右，機(jī)器更換需要8到9升。已購車的車主建議選擇型號為70W80、GL4的變速箱油，可以提高掛檔力，提速和打滑時的阻力更低。制造商越來越重視變速箱油。