想必很多朋友都在等著今年的汽車下鄉(xiāng)活動吧。已經(jīng)確定今年上半年會有補(bǔ)貼活動。首先開始落地的是針對汽油車的購置稅減半活動。反倒是新能源車沒有什么優(yōu)惠活動，所以很多朋友都在等著這個汽車下鄉(xiāng)活動。

6月17日，汽車下鄉(xiāng)活動終于開始了。這次針對的是新能源汽車。各種車型100多款，足夠小伙伴們選擇了。此次新車圖錄曝光，均為自主品牌，主打售價在3萬-8萬元之間，以微型車為主。我們非常熟悉的宏光MINI（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） EV，以及奔奔E-star等新車都在榜單中。這些車型本身的售價就相當(dāng)可觀，再加上有下鄉(xiāng)補(bǔ)貼，產(chǎn)品自然更具競爭力。

為什么這個補(bǔ)貼是針對新能源汽車的？無疑是為了提高農(nóng)村用戶的生活質(zhì)量，而且新能源汽車在農(nóng)村充電更方便，充電樁也不存在問題，因?yàn)閲a(chǎn)低價新車大多支持慢充，甚至不需要充電樁。可以在家里的插座上充電。隨著油價的上漲，農(nóng)村朋友選擇燃油車的意愿肯定是比較低的。

其實(shí)這也從側(cè)面說明，我國未來的汽車戰(zhàn)略規(guī)劃是以新能源汽車為主要發(fā)展方向。原因很簡單。我國燃油車發(fā)展水平一般，又是原油進(jìn)口國，發(fā)展新能源汽車是明智之舉。的行為。

從發(fā)布的新車名單來看，新車的主要續(xù)航里程約為120km~300km，也符合我們農(nóng)村消費(fèi)者的實(shí)際續(xù)航里程。這樣的續(xù)航對于通勤來說綽綽有余，過高的續(xù)航其實(shí)也是一種浪費(fèi)。

針對汽車下鄉(xiāng)的補(bǔ)貼政策，各家車企也想盡辦法進(jìn)行宣傳。根據(jù)旅游協(xié)會的預(yù)測，我國農(nóng)村的人均擁有量還很低。到2030年，每1000人將擁有160輛新車。這將是一個廣闊的藍(lán)海市場。按照國內(nèi)外各家廠商的定位，這部分的甜頭自然是被我們自主品牌享受到了。

所以現(xiàn)在我們也能理解一些車企的做法，為什么在宏光MINI EV爆款的時候，越來越多的自主品牌開始研發(fā)價格低、續(xù)航低的新車。他們針對上班族和廣闊的農(nóng)村市場，這次送車下鄉(xiāng)的活動也可以讓自主品牌觸及更廣泛的農(nóng)村消費(fèi)者，也為未來的品牌升級做準(zhǔn)備。但我也希望這些車企能夠做好新車的質(zhì)量把控，因?yàn)樵趶V大農(nóng)村地區(qū)，消費(fèi)者對新車的評價多半是靠鄰居的口耳相傳。