汽車檔位根據(jù)車型不同，分為手動(dòng)擋和自動(dòng)擋。手動(dòng)擋的擋位大多數(shù)分為：1擋、2擋、3擋、4擋、5擋、R擋；自動(dòng)檔檔位分別有：P-停車檔（Parking）、R-倒車檔（Reverse）、N-空檔（Neutral）、S-運(yùn)動(dòng)檔（Sport）、D-前進(jìn)檔（Drive）、L-低速檔（Low）、M-手動(dòng)模式檔位（Manual）。

手動(dòng)擋的擋位具體介紹如下：

1、一擋：為起步擋，所以汽車在怠速狀態(tài)下要掛1擋起步，1擋對(duì)應(yīng)的速度區(qū)間為0KM-15KM，上坡下坡時(shí)也要用一擋，靠發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力控制車速。

2、二擋：基本上掛完一擋起完步就能接著掛二擋，速度區(qū)間為10KM-25KM。

3、三擋：二擋掛完，稍微給點(diǎn)油，就能接著掛三擋，當(dāng)掛上三擋車子才算是開(kāi)始正常的速度駕駛，速度區(qū)間為20KM-45KM。

4、四擋：大多數(shù)在城市道路駕駛，四擋就是最高的擋位，速度區(qū)間40KM-60KM。

5、五擋：當(dāng)車速達(dá)到必需速度以后就能掛上五擋維持高速駕駛，速度區(qū)間60KM就能掛五擋。

6、R檔：即倒車檔，在倒車的時(shí)候使用。

自動(dòng)擋車檔位介紹：

P-停車檔（Parking），汽車停止后，掛上P檔車輛就是制動(dòng)防止移動(dòng)。目前有些車型會(huì)獨(dú)立出P檔，稱為電子制動(dòng)，原理是一樣的。

R-倒車檔（Reverse），車輛停止時(shí)才能掛入該檔位。有鎖止按鈕的車型還需要按下按鈕才能切換。

N-空檔（Neutral），暫時(shí)停車掛入該檔位，例如等紅綠燈時(shí)，同時(shí)應(yīng)拉起手剎。下坡時(shí)禁用該檔位。

S-運(yùn)動(dòng)檔（Sport），D檔與S檔的區(qū)別只是電腦切換不同的換檔程序，所以S檔可以隨時(shí)切換，并不存在損壞變速器等不良影響。適合超車使用，不適合高速使用。

D-前進(jìn)檔（Drive），最常用的檔位，需要升降檔位時(shí)通過(guò)油門控制就可以完成了。而D1（或L檔）、D2、D3則相當(dāng)于手動(dòng)檔的1和2、3和4、5和6檔。

L-低速檔（Low），車輛下坡時(shí)，掛入低速檔減少剎車制動(dòng)；車輛上坡時(shí)，掛入低速檔爬坡會(huì)更有力。

M-手動(dòng)模式檔位（Manual），自動(dòng)擋車檔位M是手動(dòng)模式，通過(guò)將手動(dòng)將變速箱檔桿推向M+或M-，模擬手動(dòng)換檔的感覺(jué)。只有手自一體功能的變速箱的車型才會(huì)有M檔。