我始終相信，遇到好房子，一定要拼。至于買車，還是量力而行為好。最好在原來預算的基礎上降低實際購買價格。汽車畢竟是消耗品，尤其是家用代步車真的沒必要花10萬以上。如果你是年輕人，工作時間短，經(jīng)濟基礎又不夠，買輛10萬元的車作為過渡是個不錯的選擇。當然，不能光說不練。今天給大家推薦一款適合年輕人的10萬級好車——吉利帝豪S。

吉利帝豪S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）官方指導價為8.49萬元至10.89萬元。目前在售的五款車型中，只有1.4T旗艦款超過10萬元。推薦這款車的原因是性價比更高。我們以9.59萬元的吉利帝豪S 1.4T豪華車型為例。這臺車配備了倒車影像、定速巡航、三種駕駛模式、遠程啟動、10.25英寸全液晶儀表盤、藍牙電話、語音控制、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、LED空調等配置，雖然不能用于各種配置。用它來形容，倒是可以滿足年輕人的基本需求。因為車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級，吉利帝豪S可以提供足夠的在線娛樂功能，非常適合年輕人。

其實，在討論一款車的性價比時，配置只是一方面。作為機械產(chǎn)品，汽車的動力系統(tǒng)和底盤也是支撐性價比的重要一環(huán)。吉利帝豪S全系標配1.4T發(fā)動機，最大馬力141匹，峰值扭矩235牛米。傳動部分為6速手動（停產(chǎn)）或CVT變速箱。給出了具體的加速時間，但是點車帝給出的實測結果是百公里10.32秒。

底盤方面，吉利帝豪S采用前麥弗遜后扭力梁非獨立懸架。因為這款車也是為年輕人打造的，所以底盤調教的比較扎實。它的行駛品質其實和吉利繽越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）差不多，吉利ICON（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）如出一轍。它在軟硬之間找到了一個比較平衡點，既能保證足夠的支撐，又能提供更好的舒適度。后扭力梁雖然不是獨立懸架，但不會有明顯的跳動性，開起來確實不錯。

吉利帝豪S定位緊湊型SUV，車身尺寸為4430x1833x1573mm，軸距為2700mm。軸距甚至超過了吉利博越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（2670mm）。因此，帝豪S在車內(nèi)空間的實際表現(xiàn)要比車外看起來更為緊湊?？臻g寬敞，5個大人乘坐也沒有太大壓力。不過由于車身尺寸的關系，其后備箱空間相對較小，不過對于日常使用來說還是足夠的。

吉利帝豪S的設計也非常年輕。前臉采用了小尺寸的后背式中網(wǎng)，拉大了運動型前包圍的尺寸，幾乎占據(jù)了整個前臉的三分之二。前包圍兩側的設計很有立體感，加上兩條紅色裝飾條和棱角分明的LED燈，將運動感詮釋到位。

車身側面是比較時尚的設計，車身輪廓比較圓潤，采用了很多流暢的弧線，但是車門處的上下腰線比較硬朗，帶有刀鋒式的設計元素，這是一個很討喜的設計，而且也更符合年輕人的胃口。車輪有17 英寸和18 英寸可供選擇，同樣采用運動風格設計。整體而言，帝豪S融合了運動與時尚元素，根據(jù)年輕消費者的審美打造。

進入吉利帝豪S的車廂內(nèi)，整個中控臺的設計中規(guī)中矩。簡約的設計理念給人耳目一新的感覺，卻沒有讓人耳目一新的獨特性。 10.25英寸的中控屏采用懸浮式設計，界面顯示清晰，操作也比較流暢，但在強光下還是有些反光。另外，它的語音系統(tǒng)反應有點慢，但語義識別還是比較清晰的。不過，如果選擇自動擋車型，則可以獲得雙色拼接的內(nèi)飾和座椅，這是一個比較不錯的設計。

綜合來看，吉利帝豪S雖然不敢說配置豐富、性能出色，但結合8.49萬-10.89萬元的售價，其性價比在緊湊型SUV中已經(jīng)屬于中上水平。畢竟合資品牌SUV還達不到這個水平。在價格區(qū)間，能夠與吉利品牌抗衡的自主車企寥寥無幾。雖然不能說帝豪S是No.1，但也值得推薦和選擇。