踩下離合器時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降至怠速，同時(shí)氣管內(nèi)真空度降低，真空助力器的助力急劇下降，從而延長(zhǎng)制動(dòng)距離.當(dāng)它降到零時(shí)，再次踩下離合器，這是預(yù)測(cè)制動(dòng)，停車(chē)更平穩(wěn)。

由于先踩離合時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài)，真空助力器的真空度和助力會(huì)降低，制動(dòng)距離變長(zhǎng)，難以有效快速制動(dòng)。所以建議先踩剎車(chē)，等車(chē)速降下來(lái)再踩離合，這也是預(yù)測(cè)剎車(chē)，一定要平穩(wěn)。當(dāng)然，在緊急制動(dòng)時(shí)。

因?yàn)楫?dāng)踩下離合器時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速下降到怠速，氣管總真空度降低，真空助力器的助力會(huì)大大降低，制動(dòng)距離會(huì)變長(zhǎng)。制動(dòng)距離的長(zhǎng)短往往與最終的受傷程度有關(guān)。制動(dòng)距離越短，安全性越高，反之，安全性越低。正確的做法是。

離合再剎車(chē)是一大忌諱。這不是絕對(duì)的。實(shí)際駕駛視情況而定，不能腦殘。對(duì)于急剎車(chē)，這確實(shí)是一個(gè)大忌，因?yàn)樗鼤?huì)增加汽車(chē)的剎車(chē)距離。但是如果此時(shí)車(chē)速較慢，比如離車(chē)后剎車(chē)，可以很好的防止車(chē)子熄火，所以一般情況下，當(dāng)車(chē)子突然剎車(chē)的時(shí)候。

是的，先離合后剎車(chē)是開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)的大忌。他們大多認(rèn)為應(yīng)該先踩離合再剎車(chē)，這樣阻斷動(dòng)力制動(dòng)效果更佳，但這樣做存在嚴(yán)重的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)降低到怠速，氣管內(nèi)的真空度會(huì)降低，真空助力器的助力會(huì)很猛。

先離合后剎車(chē)是大忌。這是不確定的。具體駕駛視情況而定，不能死板。對(duì)于急剎車(chē)，這確實(shí)是一個(gè)大忌，因?yàn)樗鼤?huì)增加汽車(chē)的制動(dòng)距離。但是如果此時(shí)車(chē)速比較慢，比如后剎車(chē)可以有效的防止車(chē)子熄火，所以一般來(lái)說(shuō)車(chē)子是不會(huì)停下來(lái)的。

很多開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)的老司機(jī)，都會(huì)經(jīng)常說(shuō)一句口頭禪。這個(gè)口頭禪是大忌先離合后剎車(chē)。很多新手司機(jī)一聽(tīng)就很懵。制動(dòng)時(shí)踩下離合器可以完美防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。為什么要這樣操作？是不是成了老司機(jī)口中的大忌？實(shí)際上這就是汽車(chē)的工作原理。

長(zhǎng)時(shí)間駕駛后，您不必考慮它。你的身體自然會(huì)配合剎車(chē)和離合器的操作。至于原理，就是因?yàn)槟阆炔入x合，再踩剎車(chē)。它甚至可能翻車(chē)。正確的做法是踩下剎車(chē)輕輕減速，然后踩下離合器，同時(shí)慢慢踩下。

第一次聽(tīng)說(shuō)先踩離合再踩剎車(chē)很容易損壞離合的說(shuō)法，我還是第一次聽(tīng)說(shuō)。什么樣的教練？汽車(chē)在行駛過(guò)程中，無(wú)論前方有人或障礙物，無(wú)論快慢，首先要做的就是踩剎車(chē)。怎么會(huì)有人先踩離合呢？如果踩離合，慣性就更大了，別管他了。

先離合再剎車(chē)不是很正確，因?yàn)檫@分兩種情況，具體如下： 1、低速時(shí)，先踩離合，再踩剎車(chē)，停車(chē)，因?yàn)檐?chē)速越低汽車(chē)，輪胎與地面的摩擦阻力越大。如果先踩剎車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)很容易熄火。 2、車(chē)速高時(shí)，應(yīng)先踩剎車(chē)。

很多人在駕駛手動(dòng)擋的汽車(chē)時(shí)，都認(rèn)為應(yīng)該在剎車(chē)前踩離合，切斷動(dòng)力，這樣剎車(chē)效果會(huì)更好。我想這也是大部分教練教學(xué)生的常用方法，而且這種方法確實(shí)適合考試，但是在現(xiàn)實(shí)生活中，先離合再剎車(chē)是大忌，尤其是在緊急情況下，會(huì)加重。

科目三先離合再剎車(chē)是不是禁忌？車(chē)速不到20碼的時(shí)候，不是先踩離合，再踩剎車(chē)，點(diǎn)剎車(chē)嗎？根據(jù)汽車(chē)的速度靈活使用汽車(chē)的離合器和制動(dòng)器。車(chē)子的速度比較慢，教練會(huì)教大家減速時(shí)先踩。

對(duì)車(chē)子沒(méi)有傷害，但是踩離合后，因?yàn)闆](méi)有機(jī)械剎車(chē)，車(chē)子會(huì)慣性停下來(lái)加速，容易出事故。建議先剎車(chē)再離合。

同時(shí)踩離合和剎車(chē)，換到一檔，慢慢松離合輕輕加油，然后松開(kāi)剎車(chē)。

正確的剎車(chē)方式不是同時(shí)踩剎車(chē)和離合，而是將車(chē)子的剎車(chē)踏板輕輕踩到底，待車(chē)速逐漸減慢后再輕踩離合.也應(yīng)避免先踩離合，容易發(fā)生危險(xiǎn)駕駛。

練車(chē)的時(shí)候，車(chē)速一般不會(huì)很快，大部分同學(xué)對(duì)制動(dòng)力的控制不是很精準(zhǔn)。很有可能會(huì)剎車(chē)，還沒(méi)踩離合就熄火了。所以，教練會(huì)讓學(xué)員先抓緊。后剎車(chē)的“延時(shí)策略”，其實(shí)這也是低速時(shí)的剎車(chē)。

您好，對(duì)于汽車(chē)剎車(chē)來(lái)說(shuō)，肯定是要看具體的路況和減速情況。如果是普通的汽車(chē)檢查，可以先踩剎車(chē)再踩離合器。如果是急剎車(chē)，可以同時(shí)踩。