卡羅拉 參考價：11.68萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(8171條)

卡羅拉作為豐田旗下比較經(jīng)典的車型，自上市以來就憑借出色的品質(zhì)穩(wěn)定性和相對經(jīng)濟(jì)的油耗成為了大多數(shù)家庭的首選家用車。目前在售的車型是基于TNGA架構(gòu)誕生的全新一代卡羅拉。它已經(jīng)上市兩年了。雖然在中國市場被軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）壓制，但在全球市場卻首屈一指。

不過，這并不是說它在中國市場不好，而是對方營銷策略太強(qiáng)，動不動就打20折賣。所以，卡羅拉的第一個短板就已經(jīng)顯現(xiàn)出來了。 ——航站樓優(yōu)惠較少。在我看來，卡羅拉的第二個缺點(diǎn)就是“皮薄”，這也是很多日系車的通病，底漆很容易被劃痕看到。此外，卡羅拉的隔音效果也有待加強(qiáng)。

當(dāng)然卡羅拉的優(yōu)勢也很突出，就是油耗低，尤其是1.8L雙擎混動車型，更是做到了4.1L/100km的超低油耗，不過貌似比亞迪的秦PLUS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） DM-i 超級混合動力車?yán)^續(xù)前進(jìn)。不過有一點(diǎn)要說的是，卡羅拉1.8L雙擎的油耗表現(xiàn)著實(shí)讓人眼前一亮。根據(jù)筆者所在的成都地區(qū)最新的92油價，每公里油費(fèi)不超過30毛錢。是一款比較經(jīng)濟(jì)的家用車。

另外卡羅拉1.2T車型的油耗也不高。根據(jù)車主的反饋，百公里綜合油耗為6.8L/100km，在同級別中也算是不錯的表現(xiàn)。至于1.2T和1.8L雙擎車型如何選擇？在我看來，1.8L雙擎車型的價格雖然貴了一點(diǎn)，但是行駛品質(zhì)更好。當(dāng)發(fā)動機(jī)處于低工況時，車輛主要靠電機(jī)驅(qū)動，安靜性和乘坐舒適性都非常好。即使中后發(fā)動機(jī)介入，也不會產(chǎn)生太大的噪音，動力銜接非常順暢。

不過，比起驚艷的動力，我更喜歡卡羅拉的“科技”，怎么說呢？全新一代卡羅拉基于豐田的TNGA架構(gòu)打造，采用該架構(gòu)生產(chǎn)的車型不僅外觀更加年輕動感，而且安全性也很高。據(jù)了解，全新一代卡羅拉在底盤中央增加了三根高強(qiáng)度鋼制縱梁，同時車頭采用了雙防撞梁設(shè)計，車身結(jié)構(gòu)為更強(qiáng)，耐撞性更好。因此，全新一代卡羅拉在E-NCAP、中保研、C-NCAP等機(jī)構(gòu)組織的碰撞測試中取得了優(yōu)異的成績。

不僅如此，卡羅拉還標(biāo)配了膝部氣囊、副駕座墊氣囊等8個安全氣囊，并提供主動胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車系統(tǒng)等智能安全配置，作為以及全速自適應(yīng)巡航等功能，安全配置高，為用戶出行保駕護(hù)航。

對于家用車來說，空間也是很重要的一點(diǎn)。卡羅拉整體尺寸雖然不是很好，長寬高分別為4635/1780/1455mm，但軸距為2700mm，加上一定的空間優(yōu)化能力，整體車內(nèi)空間不小。以一位身高180cm的同事為例。如果你坐在前排，將座椅調(diào)到最低位置，你的腦袋就剩下4根手指了。如果你轉(zhuǎn)身坐在后排，你的腦袋還剩下3根手指，腿部空間還有1個拳頭和2個手指。整體表現(xiàn)還不錯，可以滿足大部分家庭。不過稍有不足的是只有部分車型可以放倒后排座椅。如果所有機(jī)型都這樣，那就更實(shí)用了。

總的來說，卡羅拉的綜合表現(xiàn)還是比較不錯的。雖然有一些缺點(diǎn)，但它的優(yōu)點(diǎn)也很明顯。無論是經(jīng)濟(jì)的油耗、充足的空間，還是堅固穩(wěn)定的車身，都比較適合家用。

哪款豐田卡羅拉是最好的車？

豐田卡羅拉最暢銷車型，1.2T S-CVT ELITE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） PLUS版?？偟膩碚f，卡羅拉沒有好看的外觀，沒有強(qiáng)勁的動力，也沒有豪華的內(nèi)飾，但是各方面都比較均衡，沒有明顯的短板。作為家用車，省油耐用，毛病少，最受消費(fèi)者歡迎。

以上就是豐田卡羅拉怎么樣以及最好的豐田卡羅拉。