1正確駕駛是安全的前提。獨(dú)自駕駛時(shí)，駕駛員應(yīng)坐姿自然，身體垂直，上身微前傾，膝蓋微曲，雙腳自然放在左右踏板上。抬眼直視前方，視線20-30m。

2、兩人駕駛時(shí)，重心應(yīng)前移，防止車輛在加速或上坡時(shí)前輪離地，造成車輛因轉(zhuǎn)向失靈而墜落，造成人身或車輛事故。事故。

3、乘員應(yīng)雙手扶住扶手或緊緊抱住司機(jī)，以免車輛急轉(zhuǎn)彎時(shí)被甩飛。轉(zhuǎn)彎時(shí)，駕駛員會(huì)受到離心力的影響，離心力與車速的平方成正比，與轉(zhuǎn)彎半徑成反比。

4、因此，摩托車轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)適當(dāng)降低摩托車的車速，重心應(yīng)向內(nèi)傾斜，并與摩托車的車身保持一致。這種人體與車體傾斜角度相同的轉(zhuǎn)彎姿勢，是最自然、最平穩(wěn)、最容易掌握的駕駛方式。

5、轉(zhuǎn)彎時(shí)，對(duì)乘員的姿勢沒有嚴(yán)格要求，可以向外傾斜，也可以向內(nèi)傾斜，因?yàn)轳{駛主要靠駕駛來掌握車輛的平衡。

6、為保證安全，學(xué)習(xí)駕駛摩托車時(shí)，一般需要實(shí)地、野外練習(xí)駕駛，方可轉(zhuǎn)為公路駕駛。不要在路上學(xué)習(xí)駕駛摩托車，以免發(fā)生事故。

7、學(xué)騎摩托車，先學(xué)騎自行車，有利于掌握車輛行駛的規(guī)律性，可以縮短練車時(shí)間。就地行駛：架好摩托車支架，司機(jī)騎在摩托車上。

8、駕駛員的姿勢要端正，反復(fù)練習(xí)增減油門、分離或接合離合器、前后制動(dòng)和換檔等動(dòng)作，熟悉這些動(dòng)作的順序。

9、在上述練習(xí)的基礎(chǔ)上，將摩托車撐起，使后輪離地，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，反復(fù)練習(xí)加大油門、離合、換擋、制動(dòng)等，體驗(yàn)這些動(dòng)作的操作要領(lǐng)。

10、做此練習(xí)不要超過5分鐘，以防發(fā)動(dòng)機(jī)因冷卻不良而過熱。野外駕駛：在現(xiàn)場駕駛練習(xí)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行野外駕駛練習(xí)。首先練習(xí)正確啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，然后練習(xí)油門、離合、換檔動(dòng)作的協(xié)調(diào)性，以達(dá)到起步平穩(wěn)。

11、車把不前后擺動(dòng)，行駛到指定目標(biāo)，能平穩(wěn)停車。要初步掌握換擋的操作過程，熟悉轉(zhuǎn)彎動(dòng)作，正確使用轉(zhuǎn)向燈，任意方向轉(zhuǎn)彎。

12、正常行駛時(shí)，主要靠速度控制減速停車。為防止行車中出現(xiàn)特殊情況，必須有意識(shí)地練習(xí)緊急制動(dòng)，但必須在平坦的路面上練習(xí)，車速不得超過20km/h。

二求摩托車打火技巧

1收起太陽穴，防止汽車起步后倒吊，然后先抓緊離合（無論在任何檔位，養(yǎng)成啟動(dòng)點(diǎn)火時(shí)先拉離合的習(xí)慣，以防跳車啟動(dòng)點(diǎn)火時(shí)前進(jìn)）。

2、電啟動(dòng)：按下電啟動(dòng)點(diǎn)火，三秒內(nèi)松開。如果沒有點(diǎn)燃，您可以再次打開它或暫停10 秒，以保護(hù)啟動(dòng)電機(jī)和電池。車?yán)鋾r(shí)不易打火，也可先關(guān)閉風(fēng)門（可起到提高汽油濃度的作用）再點(diǎn)火，點(diǎn)火后慢慢打開風(fēng)門。

3、腳起步：打開點(diǎn)火桿，身體稍向左傾，左腳用力踩住車子，右腳掌踩在點(diǎn)火桿上慢慢下壓，當(dāng)感覺到吃力，加大力度，瞬間下步，踩到底時(shí)，利用回位彈簧的力量，將腳抬起（不要在最低位置按住，腳底要靠近點(diǎn)火器踩下時(shí)拉桿，以免反彈撞到腳）。

4、車?yán)鋯?dòng)點(diǎn)火困難時(shí)，可關(guān)掉鑰匙，先踩點(diǎn)火桿三到五次（增加發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的壓力和溫度），然后打開開機(jī)檔位的鑰匙，一般用一只腳就會(huì)點(diǎn)火。

三摩托車如何腳踩打火？

1先用主支架將車子支撐在平坦的地面上。然后站著看啟動(dòng)桿踩下的方向。如果向前踩起動(dòng)桿，則身體朝前站立并踩下點(diǎn)火開關(guān)。

2、如果啟動(dòng)桿向后踩，身體會(huì)站立并向后踩點(diǎn)火。擴(kuò)展信息： 延長摩托車啟動(dòng)桿的方法： 正確使用啟動(dòng)桿對(duì)延長車輛的使用壽命具有重要意義。

3、使用不當(dāng)，會(huì)增加維修量，造成經(jīng)濟(jì)損失。要正確使用啟動(dòng)桿，首先要了解啟動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作原理。起步機(jī)構(gòu)是利用腳踩踏起步桿來控制起步齒輪，帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)而啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

4、在啟動(dòng)桿的軸上，制動(dòng)蹄或彈簧銷必須插入啟動(dòng)齒輪的棘輪中，否則會(huì)損壞制動(dòng)蹄、彈簧銷和啟動(dòng)齒輪。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，先輕踩啟動(dòng)桿，使啟動(dòng)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)塊或彈簧卡口插入啟動(dòng)齒輪的棘輪中。

5. 當(dāng)感覺到啟動(dòng)桿有阻力時(shí)，迅速用力踩下啟動(dòng)桿。如果一次啟動(dòng)失敗，重復(fù)上述動(dòng)作，重新啟動(dòng)。不要連續(xù)踩動(dòng)啟動(dòng)桿，以免損壞啟動(dòng)機(jī)構(gòu)。

四摩托車如何翹頭

1車輛狀態(tài)。如果你的車即使在正常騎行時(shí)也是滿滿的零件，建議不要參加這種練習(xí)，因?yàn)樾捃嚤染氒嚮ǖ臅r(shí)間更長。找車況好的，起碼零件光滑，動(dòng)力足，有助于起步時(shí)產(chǎn)生爆發(fā)力，使后輪抓地力強(qiáng)，前輪飄起來。

2、也是安全的保證，剎車、機(jī)油等其他檢查是最基本的。你也應(yīng)該對(duì)汽車各個(gè)部位的螺絲松動(dòng)情況有一個(gè)大概的了解。車輛改裝。

3、一般情況下，帶檔位的車只要不需要改裝，也可以根據(jù)需要選擇加大后牙盤。這樣雖然會(huì)讓車輛不在高速行駛，但是低扭矩會(huì)得到很大的提升，更有利于后輪。爆發(fā)力往往會(huì)讓你歪頭，改裝街車的車把也會(huì)讓你對(duì)車輛的操控更加得體，增加自信。

4.必要的防摔膠和支撐架可以裝上。有必要的話可以把大燈，儀表和容易摔壞的東西拆除。一個(gè)是減輕重量再主要是降低一旦摔車后的維修成本。

5．練車環(huán)境。威海的路面是不用挑剔的，但是根據(jù)以往我的經(jīng)驗(yàn)因?yàn)閲擞袗劭礋狒[的悠久傳統(tǒng)，你在馬路上練車十分鐘不到就有可能吸引來一群看熱鬧的觀眾，而且觀眾們十有八九是來看你摔車而不是看你耍車的，而且更有甚者極度關(guān)心你的健康問題馬上撥打免費(fèi)電話110把警察大叔找來看看你是不是腦子燒壞了!

6．所以建議還是在人煙稀少或觀眾緊缺的狀態(tài)下練習(xí)，以免惹到不必要的麻煩!OK，萬事俱備，開始練習(xí)。方法一：如果你實(shí)在膽小到不敢在車輛走動(dòng)后再抬起前輪，那就原地練習(xí)好了。

7．先把雙腳著地，掛上一檔右手加油門左手彈離合的同時(shí)，雙手用力向上提車把，此時(shí)雙腳用力蹬地，做出把車子向上提的姿勢，前輪就可以輕易離開地面。

8．這種姿勢的壞處是：懂車的人笑你不專業(yè)，好處是練習(xí)時(shí)極有可能把前輪抬得過高在有后架的情況下不容易摔車傷人。

9．動(dòng)作要點(diǎn)：練習(xí)時(shí)切記油門一定給得要穩(wěn)，座穩(wěn)夾緊車身，跟著車子前行，兩腳拖著車走。可以用腳來控制角度和方向。

10．注:(此方法特別適合座矮的車輛)方法二：車子起步后，在慢慢的走動(dòng)中握離合器加大油門迅速松開利用一擋或二擋的強(qiáng)大扭力使前輪翹起。

11．這也是車迷使用較多的起頭方式。動(dòng)作要點(diǎn)：手緊腕松，握油門的手不會(huì)因?yàn)榍拜喐∨e而影響操作，身體后仰，形象點(diǎn)說，起頭時(shí)人是掛在車上的。

12．胯緊腰松，雙腿夾緊車身，腰部保持松弛，僵硬的腰部動(dòng)作會(huì)嚴(yán)重影響車身平衡。給油時(shí)同樣要循序漸進(jìn)逐漸加大，車子跑起來后根據(jù)角度來調(diào)整油門的大小，大了就松點(diǎn)，小了就給油。

13．方法三：車子在中速行進(jìn)中，降至一檔，兩檔或三檔，大力給油讓前輪猛然抬起。這是600cc以上排量車子可以做到的高速抬輪。

14．這種姿勢的壞處是：不易掌握，要不然給油不夠，前輪輕輕一翹，落地后車把左右狂擺；要不然給油過大，人車齊飛。

15．本人多次嘗試過車摔人傷的感覺，所以在此提醒大家不要急于求成， 要點(diǎn)：不但要有以上兩種起頭的綜合要點(diǎn)，離合器可以用也可以不用，但是需要有相當(dāng)?shù)哪懥俊?p>16．起頭時(shí)可以將雙腳放在乘客腳蹬上或是把左腳踩在后腳蹬上右腳在原位上，在車上站起來，在大力給油同時(shí)雙腳用力后蹬，利用身體的下壓力讓后輪完全抓地，以免出現(xiàn)后輪打滑。

17．起頭后要考慮風(fēng)壓，因?yàn)楦咚倨痤^時(shí)迎面而來的強(qiáng)風(fēng)極有可能把你和車子左右搖晃掀翻在地。高速起頭后根據(jù)角度手上油門可以不斷的給油，即快速的給一下松一點(diǎn)、給一下松一點(diǎn)，但是給油松油的幅度是很小而均勻的。

18．以上動(dòng)作都可以依個(gè)人習(xí)慣和需要的角度來使用腳剎控制翹頭角度， 主要是控制拉的太高的角度。翹頭是車迷玩車的必須動(dòng)作，不但好看、而且有趣，還可以對(duì)自己的控車技巧有所提高。