攬勝 參考價：142.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(154條)

這款路虎攬勝的縮減版即將上市。它的中文名字是“極光”。其定位低于路虎攬勝，高于神行者。門版還沒來國內(nèi)，不過價格應(yīng)該和現(xiàn)款路虎攬勝差不多

2，路虎攬勝evoque報價

估計要60W多。畢竟我感覺這款車型秒殺Q5。 X3。如果你喜歡這種類型的車，我建議你看看寶馬X4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。這也是一輛快速行駛的汽車。但是建議買ROVER。 BMW的內(nèi)飾一向被人嫌棄。感覺寶馬的內(nèi)飾比起同級別的競爭對手差很多，雖然外觀很霸氣。

3，攬勝怎么區(qū)分

捷豹路虎剛剛發(fā)布了新款路虎攬勝極光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），這是2010 年推出的小型SUV 的升級版。2020 款路虎攬勝極光擁有消費者渴望的所有升級，它還提供了一個新的可選功能升級——后視鏡，通過后視攝像頭極大地擴(kuò)展了視野。 Jaguar Land Rover 將其稱為“ClearSight 后視鏡”，用戶可以在傳統(tǒng)后視鏡和高清顯示屏之間切換，提供車后50 度無遮擋視野。汽車公司開始使用攝像頭和屏幕來擴(kuò)展或取代傳統(tǒng)的后視鏡。此前，路虎主要采用后裝的方式，而現(xiàn)在該公司的官方選裝件則是直接安裝在車上。新款路虎攬勝極光是捷豹路虎的首款輕度混合動力汽車，將小型48 伏電池連接到傳統(tǒng)動力傳動系統(tǒng)，為四缸發(fā)動機(jī)提供50 馬力的動力，并在行駛時為其充電。同時，路虎還表示，全新極光搭載了該公司首款“人工智能算法學(xué)習(xí)駕駛者偏好”的汽車，可以自動調(diào)節(jié)汽車的舒適度和多媒體設(shè)置。新款Range Rover Evoque 的定價和其他規(guī)格將于明年2 月在芝加哥車展上公布。捷豹路虎剛剛發(fā)布了新款路虎攬勝極光，這是2010 年推出的小型SUV 的升級版。2020 款路虎攬勝極光擁有消費者渴望的所有升級，它還提供了一個新的可選功能升級——后視鏡，通過后視攝像頭極大地擴(kuò)展了視野。 Jaguar Land Rover 將其稱為“ClearSight 后視鏡”，用戶可以在傳統(tǒng)后視鏡和高清顯示屏之間切換，提供車后50 度無遮擋視野。汽車公司開始使用攝像頭和屏幕來擴(kuò)展或取代傳統(tǒng)的后視鏡。此前，路虎主要采用后裝的方式，而現(xiàn)在該公司的官方選裝件則是直接安裝在車上。新款路虎攬勝極光是捷豹路虎的首款輕度混合動力汽車，將小型48 伏電池連接到傳統(tǒng)動力傳動系統(tǒng)，為四缸發(fā)動機(jī)提供50 馬力的動力，并在行駛時為其充電。同時，路虎還表示，全新極光搭載了該公司首款“人工智能算法學(xué)習(xí)駕駛者偏好”的汽車，可以自動調(diào)節(jié)汽車的舒適度和多媒體設(shè)置。新款Range Rover Evoque 的定價和其他規(guī)格將于明年2 月在芝加哥車展上公布。很多人不知道路虎攬勝有多少款車型，也不知道為什么很多路虎車的名字前面都有“攬勝”二字！其實路虎攬勝不僅是一個車型系列，還是一款很有歷史的車型。路虎品牌的英文直譯為：Land Rover。路虎品牌下分為三個系列，分別是：路虎攬勝（Range Rover）、發(fā)現(xiàn)（Discovery）和衛(wèi)士（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（Defender）。既然提到了攬勝，那今天就來說說攬勝系列吧。細(xì)心的人會發(fā)現(xiàn)，比如：攬勝極光、攬勝星脈（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、攬勝運動版（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、攬勝，前面都有“攬勝”字樣。這些都屬于攬勝系列車型，而攬勝則是坐在金字塔頂端的“老大哥”。攬勝運動版比較好理解，就是攬勝的運動版。此外，“老大哥”攬勝車型分為多個版本，廠家指導(dǎo)價為：125.80-380萬元。除了搭載3.0T發(fā)動機(jī)的攬勝盛世（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）辦公版和傳承版這兩款標(biāo)軸車型外，還有傳承加長版和至尊創(chuàng)世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）加長版。不過加長版有兩種，一款搭載3.0T V6發(fā)動機(jī)，一款搭載5.0T V8發(fā)動機(jī)。 5.0T陣營中還有V8 SC尊世創(chuàng)世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）加長版和SC SVA巔峰創(chuàng)世紀(jì)加長版。 3.0T標(biāo)準(zhǔn)軸版和3.0T長軸版很好區(qū)分，一個尺寸大一個尺寸大！另外，長軸版的主副駕車門下方都有一個“L”字樣的標(biāo)志！不過從外觀上很難區(qū)分3.0T長軸版和5.0T長軸版。 SC SVA Pinnacle Genesis Extended Edition比較容易辨認(rèn)，因為是限量版，所以從輪輞到車身涂裝，都與其他車型完全不同。路虎攬勝近期推出了5.0 V8 SC SV Coupe版，售價：380萬元。

顧名思義，這款路虎攬勝采用了雙門Coupe設(shè)計，內(nèi)飾也采用了品質(zhì)更高的高檔真皮和實木材料。 SC SV Coupe版很容易分辨，如果有幸在街上看到，一眼就能分辨出來。因為除了路虎，很少有車企敢把這么大的SUV車型做成雙門Coupe！嚴(yán)哥觀點：對于攬勝車型來說，3.0T標(biāo)準(zhǔn)軸版和長軸版是路上見得最多的。偶爾能看到幾款5.0T長軸版，能消費5.0T版的基本都是低調(diào)的“大土豪”或者不缺錢的自由職業(yè)者。除了上述車型，國外還有Autobiography、SVAutobiography DYNAMIC版本，都是路虎攬勝，只是價格相差很大。我是言哥，有什么關(guān)于汽車的問題，歡迎隨時向我提問，記得關(guān)注點贊哦！捷豹路虎剛剛發(fā)布了新款路虎攬勝極光，這是2010 年推出的小型SUV 的升級版。2020 款路虎攬勝極光擁有消費者渴望的所有升級，它還提供了一個新的可選功能升級——后視鏡，通過后視攝像頭極大地擴(kuò)展了視野。 Jaguar Land Rover 將其稱為“ClearSight 后視鏡”，用戶可以在傳統(tǒng)后視鏡和高清顯示屏之間切換，提供車后50 度無遮擋視野。汽車公司開始運用相機(jī)和屏幕來擴(kuò)展或者替代傳統(tǒng)鏡子，此前路虎主要都是后裝方式，而現(xiàn)在公司官方直接選配安裝在汽車上。全新路虎攬勝Evoque是捷豹路虎旗下首款輕度混合動力汽車，在傳統(tǒng)動力傳動系統(tǒng)上連接了一個48V的小型電池，可以為四缸發(fā)動機(jī)提供50馬力的動力，并且可以在駕駛過程中為其充電。同時路虎也表示新款Evoque裝備了公司首款“人工智能算法來學(xué)習(xí)駕駛員偏好”的汽車，能夠自動化調(diào)整汽車舒適性和多媒體設(shè)置。新款攬勝Evoque的售價和其他規(guī)格信息將于明年2月召開的芝加哥車展上公布。捷豹路虎（Jaguar Land Rover）剛剛宣布了新款路虎攬勝Evoque，這是2010年首次亮相的小型SUV升級款。2020年款攬勝Evoque具備消費者渴望的各種升級，并且還提供了全新的可選功能升級--后視鏡，通過后視攝像頭極大地擴(kuò)充了可視范圍。捷豹路虎稱其為“ClearSight后視鏡”，用戶可以在傳統(tǒng)后視鏡和高清顯示屏之間進(jìn)行切換，而后者可以提供汽車后方50度的無障礙視野。汽車公司開始運用相機(jī)和屏幕來擴(kuò)展或者替代傳統(tǒng)鏡子，此前路虎主要都是后裝方式，而現(xiàn)在公司官方直接選配安裝在汽車上。全新路虎攬勝Evoque是捷豹路虎旗下首款輕度混合動力汽車，在傳統(tǒng)動力傳動系統(tǒng)上連接了一個48V的小型電池，可以為四缸發(fā)動機(jī)提供50馬力的動力，并且可以在駕駛過程中為其充電。同時路虎也表示新款Evoque裝備了公司首款“人工智能算法來學(xué)習(xí)駕駛員偏好”的汽車，能夠自動化調(diào)整汽車舒適性和多媒體設(shè)置。新款攬勝Evoque的售價和其他規(guī)格信息將于明年2月召開的芝加哥車展上公布。很多人都分不清楚路虎攬勝到底有多少款車型，以及為什么路虎很多車的名字前面都有“攬勝”二字！其實攬勝既是一個車型系列，也是一款非常有歷史的車型。路虎品牌的英文直譯是：Land Rover。在路虎品牌旗下又分為三個系列，分別為：Range Rover（攬勝）、Discovery（發(fā)現(xiàn)）以及Defender（衛(wèi)士）。既然您提到攬勝，咱們今天先來說說攬勝系列。細(xì)心的人會發(fā)現(xiàn)，例如：攬勝極光、攬勝星脈、攬勝運動、以及攬勝，前面都有“攬勝”二字，這些都屬于攬勝系列車型，而攬勝是坐在金字塔頂端的“大哥”。攬勝運動就更好理解了，它是攬勝的運動版。除此之外，“大哥”攬勝車型又分為諸多個版本，廠商指導(dǎo)價為：125.80-380.00萬元。除了搭載3.0T發(fā)動機(jī)的攬勝盛世辦、傳世版兩款標(biāo)軸車型之外，還有傳世加長版以及尊崇創(chuàng)世加長版車型。然而加長版也有兩種，一種搭載了3.0T V6發(fā)動機(jī)，一種搭載的這是5.0T V8發(fā)動機(jī)。在5.0T的陣營中，也有V8 SC 尊崇創(chuàng)世加長版和SC SVA巔峰創(chuàng)世加長版兩款。3.0T標(biāo)軸版和3.0T長軸版很好區(qū)分，一個尺寸大，一個尺寸更大！除此之外，長軸版車型在主副駕的車門下方有“L”標(biāo)識！但是3.0T長軸版和5.0T長軸版之間，從外形上分辨起來有些難度。SC SVA巔峰創(chuàng)世加長版比較好辨識，因為是限量版，所以從輪圈到車身涂裝，跟其他車型完全不一樣。攬勝最近又推出了一款5.0 V8 SC SV Coupe版本，售價為：380萬元。顧名思義，這款攬勝采用雙門Coupe造型設(shè)計，內(nèi)飾也采用更加優(yōu)質(zhì)的高檔真皮和實木材質(zhì)。SC SV Coupe版本很好分辨，如果您有幸在街上看到，一眼就能看出來。因為除了路虎之外，沒有幾家車企敢把這么大的SUV車型做成雙門Coupe造型！巖哥的觀點：對于攬勝這個車型，目前在路上見到最多的是3.0T標(biāo)軸版和長軸版。偶爾能看到幾輛5.0T長軸版，有能力消費5.0T版本的人，基本都是低調(diào)的“大土豪”或者是不差錢的自由職業(yè)者。除了上述車型之外，在國外還有Autobiography、SVAutobiography DYNAMIC版本，以及別看都是攬勝，但是價格可有天壤之別。我是巖哥，如果您有關(guān)于汽車方面的任何問題，歡迎隨時向我提問，記得關(guān)注和點贊！

4，攬勝 極光EVOQUE和攬勝 極光EVOQUE Coup Coupé是三門板的不是Coupé就是5門版的配置上略微不同，關(guān)鍵現(xiàn)在現(xiàn)車還沒到，不能準(zhǔn)確說明具體差些什么，但從價格看就應(yīng)該差得不多一個三門，一個5門，具體要了解的話可致電我，聯(lián)系電話給人信息內(nèi)有再看看別人怎么說的。

5，有知道攬勝Evoque的嗎因為設(shè)計感很強(qiáng)想知道更多這方面信息全新攬勝Evoque的靈感來自于曾憑借其對經(jīng)典攬勝設(shè)計風(fēng)格的全新詮釋而在全球受到熱烈追捧的LRX概念車。巧妙設(shè)計與精致工藝的完美結(jié)合，使得在不影響攬勝奢華內(nèi)飾、非凡品質(zhì)與全地形性能的前提下，將LRX概念變?yōu)楝F(xiàn)實成為可能。全新時尚新銳版攬勝Evoque標(biāo)志著對攬勝設(shè)計的大膽創(chuàng)新，在全新詮釋經(jīng)典攬勝設(shè)計風(fēng)格的同時，秉承了攬勝系列的精髓。凸起的挺拔腰線、貫穿車身充滿力量感的側(cè)翼，以及懸浮式車頂獨具特色的錐形設(shè)計，造就了Evoque極富動感的輪廓與滿溢力量感與運動風(fēng)格的姿態(tài)。Evoque應(yīng)該是未來緊湊型車型的設(shè)計標(biāo)桿了我也很喜歡，這是路虎車型中設(shè)計線條最美的車型了！我超愛！