據(jù)上汽通用別克官方介紹，蔚藍(lán)有兩款電機(jī)版可供選擇。低功率版最大功率85kw，高功率版最大功率110kw。車主朋友們可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和喜好，靈活選擇通用車型。

2020款蔚藍(lán)最大輸出功率110千瓦，最大扭矩350牛米，最高時速150DMh。 2019款蔚藍(lán)最大輸出功率85kW，最大扭矩255nmm，最高時速150kmh。 2019款和2020款都是蔚藍(lán)在售的車型，分別于2019年4月和2019年10月上市。

動力方面，蔚藍(lán)2019款搭載前置永磁同步電機(jī)，總功率116馬力，峰值扭矩255牛米。它與固定傳動比變速箱相匹配。工信部續(xù)航里程301KM，快充模式下充至80%電量需要067小時。慢充模式下，6小時全車懸掛為前麥弗遜獨(dú)立懸掛，后懸掛。

Micro 6有純電動版和插電混動版。該車的長寬高分別為4650mm、1817mm、1510mm。這輛車的軸距為2,660mm。有低功率版和高功率版。低功率版電機(jī)最大功率85kw，最大扭矩255。

動力方面，蔚藍(lán)6搭載純電動力系統(tǒng)，搭載電機(jī)總功率110kw，總扭矩350牛米。此外，工信部給這款車的純電動續(xù)航里程為410km。這款車的懸架采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的組合，前部采用了獨(dú)立懸架。

動力方面，蔚藍(lán)7搭載純電動力系統(tǒng)，搭載電機(jī)總功率130kw，總扭矩360牛米。另外工信部給這款車的純電動續(xù)航里程是500km。該車的懸架采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架的組合。

動力方面，蔚藍(lán)7搭載純電動力系統(tǒng)，搭載一臺總功率130kw、總扭矩360牛米的電動機(jī)。此外，該車的工信部純電續(xù)航里程為500km底盤。該車前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁非獨(dú)立懸架，采用前輪驅(qū)動。

動力方面，蔚藍(lán)7搭載純電動力系統(tǒng)，搭載電機(jī)總功率130kw，總扭矩360牛米。此外，該車的工信部純電續(xù)航里程為500km底盤。該車的懸架為前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架的組合，采用前驅(qū)。

這款車標(biāo)配藍(lán)牙車載電話上坡輔助牽引力控制等多項(xiàng)配置。配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，在一定程度上提高了駕駛的便利性。蔚藍(lán)7搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，搭載了一臺總功率130kw、總扭矩360牛米的電機(jī)。還，

在電池?zé)峁芾矸矫妫?a class="cmsLink askLink" >微藍(lán)7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也獨(dú)樹一幟。采用BMS電池?zé)峁芾砑夹g(shù)，使電池具有主動冷卻和加熱功能，使電池組無論處于何種溫度狀態(tài)，都能處于最佳工作溫度范圍。根據(jù)目前掌握的信息，別克蔚藍(lán)7搭載了一臺最大功率為130kW的永磁同步電機(jī)。

此外，該車還配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前排頭部安全氣囊等多項(xiàng)配置。功能相當(dāng)豐富，對于駕駛者來說無疑是一個非常友好的動力方面。蔚藍(lán)7搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，搭載了一臺總功率130kw、總扭矩360牛米的電機(jī)。還有，車。

開風(fēng)時，右邊的藍(lán)色和紅色開關(guān)按鈕（藍(lán)色為冷風(fēng)，紅色為熱風(fēng)）必須在藍(lán)色按鈕的位置。比克插電車型介紹插電混動車型搭載一臺15L四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)和兩臺電機(jī)。系統(tǒng)總功率135千瓦，綜合扭矩380牛米。

動力方面，蔚藍(lán)7搭載純電動力系統(tǒng)，搭載電機(jī)總功率130kw，總扭矩360牛米。另外工信部給這款車的純電動續(xù)航里程是500km。該車前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁非獨(dú)立懸架，采用前驅(qū)。

652E互聯(lián)智能車搭載純電動動力系統(tǒng)，搭載前置永磁同步電機(jī)，總扭矩360牛米，匹配固定傳動比變速箱。該車搭載556kWh動力電池組，工信部純電動續(xù)航里程500km。在快充模式下，充電至快充容量的80%。

同類型中壽命最好的PS功率分流技術(shù)，對于電混車型來說，不僅僅是將發(fā)動機(jī)和電機(jī)電池綁定在一起，最重要的是發(fā)動機(jī)參與驅(qū)動和電機(jī)參與時如何將兩者連接起來駕駛。動態(tài)有機(jī)結(jié)合。優(yōu)化駕駛體驗(yàn)才是本質(zhì)。

動力方面，蔚藍(lán)6搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，搭載了一臺總功率110kw、總扭矩350牛米的電機(jī)。此外，工信部給這款車的純電動續(xù)航里程為410km。該車的懸架為前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的組合，采用前驅(qū)。