就在昨晚，比亞迪旗下高端品牌騰勢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）公布了全新車型——騰勢D9（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的預售價。作為一款中大型MPV，新車的預售價在33.5萬元至66萬元之間。它的推出也彌補了比亞迪在高端純電動和插電式混合動力MPV領域的市場空白。隨著騰勢D9的上市，我們不禁感嘆國產(chǎn)車型終于有了自己的高端MPV車型。那么隨著騰勢D9正式開啟預售，今天我們就來盤點一下已經(jīng)上市和即將上市的三款國產(chǎn)高端MPV車型。大家不妨想一想，有了它們之后，有錢人還會買豐田埃爾法（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）嗎？下面就不多說了，我們繼續(xù)往下看。

1.騰勢D9

預售價：33.5萬元-66萬元

騰勢D9是一款中大型MPV，昨晚公布了預售價。新車提供4款DM-i超級混動版、2款純電動版和99款創(chuàng)世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）版車型。其中，99創(chuàng)世版車型還提供閉門交流會、總裁面對面會談、探討新情況、提供多元合作機會的平臺等福利。由機型版本決定的專屬權益。

車型方面，電勢D9整體外觀偏商業(yè)化，看起來有點像豐田埃爾法的設計。側(cè)面為雙側(cè)電動開啟滑門，尺寸達到5250mm/1960mm/1920mm，軸距為3110mm。車尾配備了貫穿式尾燈組，整個尾部造型也是四四方方的，看起來比較大氣。

車內(nèi)依舊是熟悉的比亞迪車型設計風格，長方形的中控屏、變速箱擋位區(qū)的布局、按鍵上的漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）字，都極具比亞迪風格。此外，水晶擋把依然十分精致，車門細節(jié)處的木質(zhì)紋路和皮革紋路也彰顯出新車內(nèi)飾的豪華質(zhì)感。

座椅方面，第二排擁有兩個獨立的豪華座椅，左右扶手還配備了獨立的液晶控制屏。此外，座椅前方配備了兩塊液晶大屏，全系標配丹拿音響，也盡顯奢華。至于車輛的第三排座椅，兩側(cè)也有扶手，三個座椅都有頭枕，也保證了一定的舒適度。

動力方面，騰勢D9提供純電車型和插電式混合動力車型兩種選擇，其中純電車型CLTC的續(xù)航里程超過600公里。 DM-i車型擁有兩驅(qū)車型，純電續(xù)航里程190km，NEDC工況續(xù)航里程1040km，油耗6.2L/100km；四驅(qū)車型純電續(xù)航里程180km，NEDC工況續(xù)航里程970km，油耗6.7L/100km。最終，你覺得這款騰勢D9能把豐田埃爾法拉下神壇嗎？不妨留言聊一聊。

2. 嵐圖夢想家（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

指導價：36.99萬元-68.99萬元

夢想者是東風汽車旗下高端品牌嵐圖推出的一款高端中大型MPV。新車售價為36.99萬元至63.99萬元，提供四座和七座布局，動力形式為純電動和插電式混合動力。需要指出的是，嵐圖夢想者目前還未交付，首批新車最快將于7月交付。每個人都應該注意這一點。

在產(chǎn)品力方面，嵐圖夢想家的外觀延續(xù)了嵐圖品牌的家族化設計，極具辨識度的同時又大氣。不過相比于豐田埃爾法，個人覺得氣場還是稍差一些。側(cè)面還設計了雙面電動推拉門。尺寸長寬高分別為5315/1980/1820mm，軸距為3200mm。是一款妥妥的中大型MPV。

內(nèi)飾方面，夢想家沿用了FREE的多屏設計，但取消了屏幕升降功能。好在內(nèi)飾還是很有科技感的，這也是夢想家的優(yōu)勢所在。座椅方面，夢想家主打7座車型，整體乘坐感受沒問題，但車內(nèi)的豪華配置沒有上面的騰勢D9那么驚艷。

動力部分，插電混動車型搭載前130千瓦后160千瓦雙驅(qū)動電機。系統(tǒng)總功率達到290千瓦。動力方面搭載1.5T發(fā)動機，系統(tǒng)總峰值扭矩達到610牛米。純電模式續(xù)航里程（CLTC標準）82km，綜合續(xù)航里程（WLTC標準）達到720km。此外，底盤采用前雙橫臂后多連桿獨立懸架，并配備空氣懸架+CDC+魔毯功能。

至于純電版則搭載三元鋰電池，最大功率320千瓦，峰值扭矩620牛米。根據(jù)配置不同，提供82kWh和108.7kWh電池，續(xù)航里程（CLTC標準）分別為475km和605km。總而言之，嵐圖夢想者也是一款高端國產(chǎn)MPV車型，所以它的到來應該也會對豐田埃爾法的地位產(chǎn)生影響，我們拭目以待。

3.紅旗Q8

指導價：無

作為國產(chǎn)汽車品牌中唯一被外界認可的豪華品牌，紅旗當然不會放過MPV這一新興細分市場。因此，繼嵐圖夢想者、騰勢D9等車型之后，紅旗也準備在MPV市場推出一款新車型。一個重量級的模型。近日，紅旗全新MPV的申報圖終于正式曝光。新車或命名為紅旗Q8，預計將于今年下半年正式上市。

車型層面，紅旗Q8的整體造型比較方正，給人一種平衡穩(wěn)重的感覺。前臉采用紅旗最新的阿爾卑斯瀑布家族設計語言，與H9相同。當然，紅旗Q8的車頭要厚很多，所以直瀑式進氣格柵的面積也更大，紅旗獨有的LOGO也從進氣格柵一直延伸到引擎蓋。兩側(cè)的大燈組融入了整個前臉設計，黑色飾條在下保險杠區(qū)域貫穿車頭。

側(cè)面線條很平直，尾部比較規(guī)整，沒有像大眾威朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）那樣明顯的傾斜，這樣的造型更符合商務MPV的氣質(zhì)。順帶一提，紅旗Q8還提供了雙側(cè)滑門設計，彰顯其高端MPV地位。尾部同樣硬朗規(guī)整，貫穿式的尾燈顯得扁平穩(wěn)重，銀色鍍鉻飾條從中間穿過，下方可見Q8尾標。

尺寸方面，紅旗Q8的長寬高分別為5222/2005/1935mm，軸距為3200mm，妥妥的中大型MPV。比起皮娜和奧德賽（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），這些日系MPV，整體尺寸也明顯要更大一些。內(nèi)飾暫未公布，但通過諜照來看，新車將配備懸浮式大屏和三幅式多功能方向盤，整體比較的時尚。此外，紅旗Q8的第二排座椅還有可升降腳踏板等配置，所以后排乘坐的豪華感也是不會差的。

至于動力，新車預計搭載紅旗H9（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）同款的2.0T發(fā)動機，匹配7速濕式雙離合變速箱，最大功率252馬力，最大扭矩380N·m，動力數(shù)據(jù)和GL8相比差不多?？傃灾t旗Q8的出現(xiàn)肯定會讓公務用車市場迎來一波洗牌，畢竟，政府部門將來肯定會大量采購這款車型。此外，只要新車定價合理（50萬以內(nèi)），相信它也會受到商務用車市場的歡迎。畢竟，這可是我們自己的豪華品牌紅旗啊，那不比豐田要更有面子嗎？

最后，對于騰勢D9、嵐圖夢想家以及即將到來的紅旗Q8這3款國產(chǎn)品牌高端MPV，你們有什么意見和看法呢？它們的出現(xiàn)又是否能夠?qū)⒇S田埃爾法給拉下神壇呢？