如果我沒記錯(cuò)的話，RX5應(yīng)該是榮威品牌創(chuàng)立以來銷量最好的車型。質(zhì)量基礎(chǔ)。就在近日，第三代榮威RX5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（參數(shù)|詢價(jià)|圖片）正式上市。在競爭激烈的緊湊型SUV市場，與老款車型相比，第三代榮威RX5（購車享1000元輕松購車補(bǔ)貼）勢必面臨更大挑戰(zhàn)。第三代榮威RX5售價(jià)為11.79萬元至15.59萬元，旗下插電混動(dòng)車型eRX5售價(jià)為15.39萬元至16.59萬元。其中，燃油版提供了6種不同的配置，而插電混動(dòng)版則有3種配置，那就跟著文章看看哪些配置值得購買吧。

第三代榮威RX5/eRX5介紹

RX5是榮威歷史上最成功的車型之一。其第一代車型誕生于2016年，該車一經(jīng)推出便獲得了良好的反響。屆時(shí)，10.4英寸的中控屏和斑馬智能駕駛系統(tǒng)可以說開創(chuàng)了自主品牌智能汽車的先河。

2020年，上汽推出了榮威RX5 PLUS，在整車的外觀和內(nèi)飾方面都做了比較大的改動(dòng)。因此，它也可以看作是第二代榮威RX5。

第三代榮威RX5于今年上市?？梢钥闯鲂萝嚨耐庥^變化很大。其前臉采用了以鳳凰為靈感的設(shè)計(jì)理念，X型前格柵同樣飾有鳳凰羽毛。

大燈與前格柵采用一體式設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)看渾然一體。貫穿式LED燈帶連接兩側(cè)大燈。大燈采用全LED光源，采用矩陣式排列。此外，高配車型的前格柵兩側(cè)還密布了很多LED燈組，這些燈組也可以幫助第三代榮威RX5實(shí)現(xiàn)一些簡單的功能。輕語言交互。

第三代榮威RX5定位緊湊型SUV，長寬高分別為4655/1890/1655（1664）毫米，軸距為2765毫米。新車采用了隱藏式門把手設(shè)計(jì)，俯沖的側(cè)面造型讓它看起來更加動(dòng)感。

后擋風(fēng)玻璃采用了非常大的傾角，也顯得更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。貫穿式尾燈設(shè)計(jì)與前大燈相呼應(yīng)。此外，尾部頂部的擾流板設(shè)計(jì)和擴(kuò)散器造型的后保險(xiǎn)杠讓新車動(dòng)感十足。美中不足的是它并沒有采用真正的排氣口設(shè)計(jì)。

第三代榮威eRX5的外觀與燃油版幾乎一致，與燃油版最大的區(qū)別在于車輛的慢充接口和車尾的eRX5標(biāo)識。

新車共有5種車身顏色，分別為珍珠黑、珍珠白、錦緞灰、絲絨銀、北極藍(lán)。

第三代榮威RX5的座艙給人耳目一新的感覺。內(nèi)飾有兩種顏色，分別是優(yōu)雅的黑色和充滿活力的棕色。整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用T型布局，最讓人印象深刻的是27英寸4K全景智能交互滑屏。

此屏幕可水平滑動(dòng)300mm。行車模式下，屏幕位置主要面向主駕駛，顯示的主題和內(nèi)容主要為行車服務(wù)；而在智享模式下，滑屏?xí)瑒?dòng)到副駕駛位置，讓副駕駛主宰車機(jī)系統(tǒng)的操作。在操作導(dǎo)航等一些功能時(shí)，用戶還可以選擇界面出現(xiàn)的位置。

車機(jī)系統(tǒng)采用了全新的HMI設(shè)計(jì)，各種中國風(fēng)的界面讓人耳目一新，而全新的UI設(shè)計(jì)和界面布局則讓車內(nèi)人員獲得更加身臨其境的效果體驗(yàn)。車機(jī)系統(tǒng)在導(dǎo)航、OTA遠(yuǎn)程升級、車聯(lián)網(wǎng)等功能上也保持一貫水準(zhǔn)。同時(shí)，小獅子語音助手也首次出現(xiàn)在榮威車型的駕駛艙內(nèi)，讓交互過程更加生動(dòng)。

第三代榮威RX5燃油版搭載全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率138kW，最大扭矩300Nm。這個(gè)數(shù)據(jù)在1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)陣營屬于比較高的位置。與這臺發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的變速箱是7速濕式雙離合變速箱。

第三代榮威eRX5插電混動(dòng)版搭載與燃油版相同的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配超級電驅(qū)EDU G2 Plus，超級電驅(qū)最大功率180kW，最大扭矩為270Nm。這套混動(dòng)系統(tǒng)的綜合功率為318kW，最大扭矩為570Nm，官方0-100km/h加速成績?yōu)?.9s。

配置分析及購買建議

第三代榮威RX5

超感精英版

受到推崇的

超感精英版是第三代榮威RX5的入門級車型。車輛的配置比較基礎(chǔ)。只有18寸輪轂、倒車影像、自動(dòng)駐車、全景天窗、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)等基本功能。采用手動(dòng)空調(diào)，座椅面料為布料，不具備電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能。此外，輕語言交互、移動(dòng)大屏等特色功能，自然是這款入門機(jī)型所不具備的。因此，雖然它的售價(jià)僅為11.79萬元，但還是不建議購買。

超感豪華版

受到推崇的

超感豪華版售價(jià)12.29萬元，比入門款貴了5000元。配置方面，多了360全景影像、定速巡航、遙控啟動(dòng)、真皮座椅、主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)空調(diào)等。這些功能對于5000元的差價(jià)來說還是物有所值的，性價(jià)比無疑高于入門款，但同樣沒有配備輕語言交互、移動(dòng)大屏等特色功能屏幕。另外，在舒適功能方面，這款配置車型也比較欠缺，所以不推薦這款配置。

超感終極

受到推崇的

超感旗艦版的售價(jià)為12.79萬元，與前作的價(jià)格也相差5000元，但其配置提升還是非常明顯的。具備全速自適應(yīng)巡航、車道保持、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等L2級駕駛輔助功能。電動(dòng)座椅、前排座椅加熱、雙區(qū)空調(diào)等配置，功能性和舒適性都有明顯提升。對于那些不太在意輕語言交互和移動(dòng)大屏這兩項(xiàng)功能的消費(fèi)者來說，這種配置車型顯然是最合適的。超感滑屏版

推薦指數(shù)★★★★☆

超感滑屏版售價(jià)13.29萬元，與超感旗艦版相比，它多了行車記錄儀、AR實(shí)景導(dǎo)航、洛神智能座艙，而從這一款配置開始，車輛配備了第三代榮威RX5的移動(dòng)式大屏，在座艙的智能交互體驗(yàn)上實(shí)現(xiàn)了一個(gè)比較大的提升。車輛的售價(jià)增加了0.5萬元，雖然增加的功能對于日常用車而言并不能算剛性需求，但它的存在，不僅使得第三代榮威RX5的座艙更加完整，也為消費(fèi)者提供了更多的選擇。

滑移好屏版

推薦指數(shù)★★★★

滑移好屏版僅比超感滑屏版貴了0.3萬元，而兩者之間的最大差別便是滑移好屏版配備了燈語互動(dòng)的功能，該功能一定程度上提升了第三代榮威RX5的可玩性，對于一些追求潮流時(shí)尚的年輕消費(fèi)者而言，可以多加關(guān)注。

NGP智駕版

推薦指數(shù)★★★★

NGP智駕版是第三代榮威RX5燃油版的頂配車型，但其售價(jià)一下子提升了2萬元，為15.59萬元。車輛增加了20英寸輪圈、前排手機(jī)無線充電、主駕座椅記憶、高精地圖、11個(gè)揚(yáng)聲器的BOSE音響、256色氛圍燈、自動(dòng)防眩目內(nèi)后視鏡的配置，而在駕駛輔助上，它擁有并線輔助、疲勞駕駛提示、倒車車側(cè)預(yù)警、開門預(yù)警、自動(dòng)泊車等功能，可以說是非常全面了。盡管它在售價(jià)上與其它車型有一個(gè)比較明顯的差距，但還是比較推薦預(yù)算充裕的消費(fèi)者購買這款配置。

第三代榮威eRX5

超混豪華版

推薦指數(shù)★★★☆

超混豪華版售價(jià)15.39萬元，它主要擁有360°全景影像、定速巡航、自動(dòng)駐車、全景天窗、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)、主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)空調(diào)的配置，與燃油版的超感豪華版基本一致。超混豪華版同樣未搭載移動(dòng)式的大屏，不過它擁有燈語互動(dòng)的功能。作為插混車型的入門版本，超混豪華版的配置還是可以滿足最基本的用車需求，而其較好的動(dòng)力性能及燃油經(jīng)濟(jì)性是這款車最大的賣點(diǎn)。

超混旗艦版

推薦指數(shù)★★★★☆

超混旗艦版售價(jià)15.99萬元，相比超混豪華版貴了0.6萬元。它增加了L2級的駕駛輔助功能，此外，還擁有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、電動(dòng)后尾門帶記憶、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、雙區(qū)空調(diào)等配置，絕對算得上物超所值。因此，相比超混豪華版，它更值得入手。

超混好屏版

推薦指數(shù)★★★★★

超混好屏版是第三代榮威eRX5的頂配車型，售價(jià)16.59萬元，車輛新增了行車記錄儀、自動(dòng)防眩目內(nèi)后視鏡，并且采用了移動(dòng)式大屏、AR實(shí)景導(dǎo)航和洛神智能座艙。與燃油版的超感滑屏版一樣，這些并不算得上剛性的需求，卻是第三代榮威eRX5座艙最后的一塊拼圖。

編輯點(diǎn)評：盡管入門版11.79萬元的售價(jià)對于第三代榮威RX5來說足夠誘人，但車輛在配置上并不能很好滿足如今消費(fèi)者的用車需求，因此它的存在，更多地只是為了拉低整個(gè)車型的售價(jià)區(qū)間。而除了入門版及低配車型外，燃油版車型中高配都有被選擇的理由，其中，超感旗艦版與超感滑屏版都是不錯(cuò)的選擇。而頂配NGP智駕版的售價(jià)雖然明顯高于其它配置車型，但它的功能及可玩性無疑也是最強(qiáng)的，第三代榮威RX5的亮點(diǎn)在它身上也可以得到全部的體現(xiàn)，因此，預(yù)算充足的消費(fèi)者可以對其多加關(guān)注。而插混車型配置之間差價(jià)較小，因此，也更推薦擁有移動(dòng)式大屏的頂配超混好屏版。

根據(jù)易車App顯示，在上市之后，第三代榮威RX5的熱度在緊湊型SUV中排名第4。