一悅動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)是什么型號(hào)的啊

1悅動(dòng)有6L和8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。和老款伊蘭特一樣，悅動(dòng)依然沿用6L和8L發(fā)動(dòng)機(jī)，只是進(jìn)行了調(diào)教。 6L車型采用現(xiàn)代-CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率82kW/6000rpm，最大扭矩141Nm/4500rpm。

2.8L車型采用現(xiàn)代-DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速達(dá)到6000rpm時(shí)可以釋放出96kW的最大功率，轉(zhuǎn)速達(dá)到4500rpm時(shí)可以釋放出162Nm的最大扭矩。

3、延伸信息：2010悅動(dòng)采用CVVT連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)的穩(wěn)定燃燒，在起步、加速、爬坡時(shí)獲得更大的扭矩，提高發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí)的工作效率速度。

4、同時(shí)采用最新偏心曲軸技術(shù)，減少摩擦和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，提高動(dòng)力性能。其最大功率為90.4kw/6300rpm，比老款悅動(dòng)搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)提升了7%，位居同級(jí)車型之首。

5、發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩155Nm/4200rpm，比原發(fā)動(dòng)機(jī)提高8%。搭載6(Gamma)發(fā)動(dòng)機(jī)的2010款悅動(dòng)最高車速為187km/h，手動(dòng)擋車型0-100kph加速時(shí)間為5秒，自動(dòng)擋車型僅為19秒。

二悅動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)

1悅動(dòng)搭載全新調(diào)校的、系列發(fā)動(dòng)機(jī)：CVVT技術(shù)的應(yīng)用不僅提升了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，還提高了燃油利用率，從而降低油耗和排放。 CVVT系統(tǒng)可降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗14%以上，全新調(diào)校的悅動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)輔以全新調(diào)校的變速箱，實(shí)現(xiàn)了比現(xiàn)款在售發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油8%的目標(biāo)。

2、悅動(dòng)的后懸架采用了最新的扭力梁式半獨(dú)立懸架，在保證舒適性的同時(shí)提高了車輛的穩(wěn)定性。結(jié)構(gòu)緊湊，內(nèi)部空間更大。

三北京現(xiàn)代悅動(dòng)是什么發(fā)動(dòng)機(jī)？求解

1和老款伊蘭特一樣，悅動(dòng)依然沿用6L和8L發(fā)動(dòng)機(jī)，只是進(jìn)行了調(diào)教。 6L車型采用現(xiàn)代-CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率82kW/6000rpm，最大扭矩141N?

2.米/4500rpm。 8L 車型使用現(xiàn)代-DOHC 發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的車身曲線可以在轉(zhuǎn)速達(dá)到6000rpm時(shí)釋放96kW的最大功率，轉(zhuǎn)速達(dá)到4500rpm時(shí)車內(nèi)空間的最大扭矩達(dá)到162N？

四悅動(dòng)的新款發(fā)動(dòng)機(jī)跟老款的有什么區(qū)別

1悅動(dòng)換下的新發(fā)動(dòng)機(jī)此前已經(jīng)搭載在i30和Freddy上，整體性能較老款發(fā)動(dòng)機(jī)有了明顯提升。最大威力達(dá)到90。

2、4kW（123馬力）/6300rpm，最大扭矩155Nm/4500rpm，而老款系列6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率82kW（111馬力）/6300rpm，最大扭矩145Nm/4500rpm。

3、在提升性能的同時(shí)，也進(jìn)一步降低了油耗。除了動(dòng)力升級(jí)之外，全新悅動(dòng)的配置也會(huì)有所變化，水溫表將重新組裝到車上。

4、價(jià)格方面，預(yù)計(jì)與現(xiàn)車保持一致。感覺老款還不錯(cuò)！聽著省油！足夠在城市里開這輛車了！底盤太低了！我經(jīng)常跑到村里老底！