1，請(qǐng)問學(xué)修車大概要多久呢一年能學(xué)會(huì)嗎

這個(gè)不好說。如果你在汽車維修職業(yè)技術(shù)學(xué)校學(xué)習(xí)過，大部分人在一年后就可以掌握基本的維修技能，可以獨(dú)立進(jìn)行一般的故障排除和車輛維修?？梢陨胫袑W(xué)。沒有一點(diǎn)基礎(chǔ)，沒有系統(tǒng)學(xué)習(xí)汽車保養(yǎng)知識(shí)的，一年后還是學(xué)徒。我勤奮好學(xué)，業(yè)余時(shí)間可以閱讀汽車維修方面的理論書籍。兩年就可以畢業(yè)了，不然至少要讀三年。修車靠的是悟性，如果因?yàn)檐囆吞啵肴扛愣?年6年都不是難事！

2，學(xué)汽車維修要多久

千里之行，始于足下；一切從頭開始；有句話說，人生路漫漫其修遠(yuǎn)兮。技術(shù)工作沒有盡頭，更談不上高峰；如果能獨(dú)立操作，學(xué)習(xí)時(shí)間應(yīng)該在一年左右；如果你在汽車修理廠，你應(yīng)該主要從事機(jī)器維修，這樣它就可以對(duì)應(yīng)電腦的故障代碼；有更多的東西要學(xué)；相對(duì)來說，技術(shù)含量也高；繪畫行業(yè)也需要技術(shù)，但達(dá)到一定程度后，才算是一門手藝；此外，學(xué)以致用也不是老生常談。應(yīng)根據(jù)自己的愛好、能力和適合的發(fā)展方向來決定；例如，如果你喜歡電子技術(shù)，還是機(jī)械動(dòng)力，或者油漆表面的混合；在自己認(rèn)為更有潛力的工種上下功夫，掌握一個(gè)后，再學(xué)習(xí)另一個(gè)；力求精通，精通一門專長，精通另一門，才是理想。想要學(xué)好汽車保養(yǎng)，主要還是看你的理解力！看看你是否對(duì)這一行感興趣！如果有興趣！快一年半了！如果你學(xué)習(xí)好！現(xiàn)在三四年了！長則十年，短則一日！最短2個(gè)月（基礎(chǔ)）學(xué)制2年，實(shí)習(xí)3年，或直接學(xué)徒3年，成為師傅。首先你要在汽修學(xué)校學(xué)習(xí)一年或更長時(shí)間，然后出來實(shí)習(xí)5年，就可以熟練了

3，學(xué)汽修要多久一般要學(xué)幾年

學(xué)徒，如果腦子好點(diǎn)，肯干，至少需要三年。因?yàn)閹煾狄话悴粫?huì)把自己的絕活傳授給徒弟，關(guān)鍵時(shí)候讓徒弟去拿工具或者做其他事情，總是把徒弟打發(fā)在一邊，有點(diǎn)浪費(fèi)時(shí)間，他無法學(xué)習(xí)最復(fù)雜的技能。去專業(yè)學(xué)校學(xué)習(xí)。去專業(yè)學(xué)校學(xué)習(xí)，不同專業(yè)的時(shí)間是不一樣的。汽車美容裝飾、車身噴漆等應(yīng)用技術(shù)快的短期創(chuàng)業(yè)課程，非常適合創(chuàng)業(yè)。但是你還是需要在別人的汽修店或者汽修廠工作半年到一年，這樣你會(huì)更加熟練，學(xué)習(xí)別人的企業(yè)管理，財(cái)務(wù)管理等知識(shí)。建議去專業(yè)汽修學(xué)校學(xué)習(xí)。汽車修理是一個(gè)技術(shù)行業(yè)。一般職業(yè)技術(shù)學(xué)校招收的學(xué)生，對(duì)學(xué)歷要求不高，但最低是初中，也有高中生。一些大學(xué)生也來學(xué)習(xí)，想學(xué)真技術(shù)的打工也很多。他們可以選擇不同的專業(yè)，學(xué)校制度也不同。教育加技術(shù)是2到3年。純技術(shù)方面：保養(yǎng)涉及內(nèi)部結(jié)構(gòu)，一年左右，美容裝修，鈑金，噴漆等保養(yǎng)方面，或者二手車，營銷評(píng)估短期3個(gè)月左右，看個(gè)人興趣。學(xué)習(xí)如何修理汽車需要多長時(shí)間？學(xué)會(huì)修車所需的時(shí)間因人而異，因?yàn)槊總€(gè)人的智慧不同。有的人可以竊取技藝，有的人只能靠師傅傳授。如果去?？茖W(xué)校學(xué)汽修，一般學(xué)三年，第三年是實(shí)習(xí)，相當(dāng)于兩年的學(xué)業(yè)。學(xué)習(xí)的大部分是理論知識(shí)，畢業(yè)后可以拿到相關(guān)證書。學(xué)校的教學(xué)水平是決定學(xué)習(xí)時(shí)間的重要因素。學(xué)習(xí)汽車修理，不僅要學(xué)習(xí)書本上的理論知識(shí)，更要有實(shí)際的操作能力。因此，沒有專業(yè)、有經(jīng)驗(yàn)的老師的指導(dǎo)，不親自動(dòng)手是很難學(xué)會(huì)汽修技術(shù)的。如果跟師傅學(xué)，大概需要學(xué)3年左右，因?yàn)橐獙W(xué)會(huì)修車需要知道很多東西。汽車包括許多部件。每次來修車，你可能都會(huì)遇到同樣的問題，所以你要把車的所有問題都搞清楚。這也需要很長時(shí)間。另外，并不是每個(gè)帶你的高手都會(huì)把他知道的知識(shí)都給你，他都會(huì)有所保留。不是有句話叫徒弟餓死師傅嗎，就算是親戚也沒人會(huì)一心一意教你的，所以學(xué)修車要靠偷技能，要不跟師傅好好相處，師傅也很好。只有這樣他們才會(huì)愿意教你，這樣才能縮短你學(xué)習(xí)修車的時(shí)間。但是如果不是把所有的知識(shí)都學(xué)完，只學(xué)其中的一個(gè)，幾個(gè)月就可以了。你好，不同的專業(yè)有不同的學(xué)習(xí)時(shí)間。比如，一個(gè)人學(xué)汽車美容只需要2個(gè)月的時(shí)間，而一個(gè)剛畢業(yè)的初中生，卻需要2年的時(shí)間。建議去學(xué)校實(shí)地考察，選擇適合自己的專業(yè)。

4，汽車保養(yǎng)周期是多久

不同品牌車型的保養(yǎng)周期不同。您可以通過車主手冊(cè)查看自己的保養(yǎng)周期。一般保養(yǎng)周期為6個(gè)月、8個(gè)月和12個(gè)月。不同配件也有更換周期。有些是基于年齡，有些是基于磨損。主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)（發(fā)動(dòng)機(jī)）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。汽車保養(yǎng)是指定期檢查、清潔、補(bǔ)充、潤滑、調(diào)整或更換汽車相關(guān)部分的某些零件，也稱為汽車維修?，F(xiàn)代汽車保養(yǎng)主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)（發(fā)動(dòng)機(jī)）、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的保養(yǎng)范圍。汽車保養(yǎng)的目的是保持汽車的整潔，技術(shù)狀態(tài)正常，消除隱患，防止故障，減緩劣化過程，延長使用壽命。不同品牌車型的保養(yǎng)周期不同。您可以通過車主手冊(cè)查看自己的保養(yǎng)周期。一般保養(yǎng)周期為6個(gè)月、8個(gè)月和12個(gè)月。配件的更換周期也有不同，有的以年為單位。有些容易磨損。下面介紹汽車保養(yǎng)的一般內(nèi)容和周期：汽車保養(yǎng)第一章，機(jī)油1，礦物油，時(shí)間周期：6個(gè)月；里程周期：5000Km2，合成機(jī)油，時(shí)間周期：8個(gè)月；里程周期：8000Km ~10000Km（PS：主要以時(shí)間為準(zhǔn)） 2、防凍時(shí)間：2年；里程期限：40000Km（PS：主要以時(shí)間為準(zhǔn)） 3、制動(dòng)液期限：2年；續(xù)航里程：60000Km（PS：受環(huán)境濕度影響較大） 4.動(dòng)力油使用周期：3年；里程循環(huán)：100000Km（PS：可以長期使用） 五、變速箱油1、手動(dòng)更換速箱油，時(shí)間周期：5年; 里程周期：100000Km2、自動(dòng)變速箱油，時(shí)間周期：3年; 里程周期：60000Km（PS：時(shí)間與里程以先到為準(zhǔn)）汽車配件篇一、機(jī)濾、空濾、空調(diào)濾1、機(jī)油濾芯，時(shí)間周期：同機(jī)油; 里程周期：同機(jī)油2、空氣濾芯，時(shí)間周期：1年; 里程周期：10000Km3、空調(diào)濾芯，時(shí)間周期：1年; 里程周期：20000Km(季節(jié)交替期更換)二、汽油濾芯1、內(nèi)置式汽油濾，時(shí)間周期：5年; 里程周期：100000Km2、外置式汽油濾，時(shí)間周期：1年; 里程周期：10000Km（PS：時(shí)間與里程以先到為準(zhǔn)）三、火花塞1、電噴機(jī)普通火花塞，里程周期：30000Km2、電噴機(jī)白金火花塞，里程周期：60000Km3、直噴機(jī)普通火花塞，里程周期：20000Km4、直噴機(jī)白金火花塞，里程周期：40000Km四、剎車片1、自動(dòng)擋車型，里程周期：20000Km2、手動(dòng)擋車型，里程周期：30000Km五、蓄電池時(shí)間周期：3年六、輪胎時(shí)間周期：5年; 里程周期：40000Km輪胎換位（PS：以時(shí)間周期為主）大保養(yǎng)1、大保養(yǎng)的內(nèi)容：大保養(yǎng)是指在廠商規(guī)定的時(shí)間或里程，進(jìn)行的內(nèi)容為更換機(jī)油和機(jī)油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規(guī)保養(yǎng)。2、大保養(yǎng)的間隔：大保養(yǎng)是基于小保養(yǎng)的存在，一般這兩種保養(yǎng)交替進(jìn)行。間隔因汽車品牌差異各有不同，具體還請(qǐng)以廠商推薦為準(zhǔn)。3、大保養(yǎng)中的用品：機(jī)油、機(jī)油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯。4、大保養(yǎng)的必要性：大保養(yǎng)基于小保養(yǎng)，更換的保養(yǎng)品除機(jī)油和機(jī)油濾芯外，增加了空氣濾芯和汽油濾芯。這兩種濾芯分別起到過濾空氣中的灰塵，汽油中的雜質(zhì)的作用。發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，建立在各種保養(yǎng)品合理使用的基礎(chǔ)之上。機(jī)油三濾達(dá)到使用時(shí)限后如不及時(shí)更換，將會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能產(chǎn)生不良影響。除了必要的維護(hù)項(xiàng)目外，還需要根據(jù)車輛的狀況和公里數(shù)進(jìn)行相應(yīng)的項(xiàng)目檢查，確保車輛正常行駛。

5，學(xué)汽車機(jī)修正常需要多長時(shí)間才能學(xué)會(huì) 不同的專業(yè)設(shè)計(jì)也不一樣的啊關(guān)于汽車機(jī)修這種技術(shù)想要學(xué)會(huì)大概的時(shí)間不好判斷，畢竟人與人的悟性不同，勤奮程度不同，老師負(fù)責(zé)與否也不盡相同，所以具體時(shí)間不好說，不過一般來說最快也需要一年半，最晚 也就是兩年左右，有關(guān)汽車機(jī)修這個(gè)專業(yè)的學(xué)習(xí)內(nèi)容解釋如下：　　第一章 汽車分類、構(gòu)造與機(jī)修原理　　第一節(jié) 汽車分類與編號(hào)　　第二節(jié) 汽車總體構(gòu)造　　第三節(jié) 汽車檢測與故障診斷技術(shù)　　第二章 汽車機(jī)修工具的種類及其使用　　第一節(jié) 常用拆裝工具　　第二節(jié) 常用檢測工具　　第三節(jié) 常用檢測儀表　　第四節(jié) 常用舉升及清洗設(shè)備介紹　　第三章 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造和工作原理　　第一節(jié) 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的分類　　第二節(jié) 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與原理　　第三節(jié) 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)原理　　第四章 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢測與分解　　第一節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)修理分類與標(biāo)志　　第二節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)拆前檢測　　第三節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸與分解　　第四節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)零件的清洗　　第五章 發(fā)動(dòng)機(jī)各組成系統(tǒng)的檢修　　第一節(jié) 氣缸體與缸蓋的檢修　　第二節(jié) 活塞連桿組的檢修　　第三節(jié) 曲柄飛輪組的檢修　　第四節(jié) 配氣機(jī)構(gòu)的檢修　　第五節(jié) 潤滑與冷卻系統(tǒng)的檢修　　第六節(jié) 燃油供給系統(tǒng)的檢修　　第七節(jié) 點(diǎn)火系統(tǒng)的檢修　　第六章 發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配、磨合與驗(yàn)收　　第一節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配　　第二節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合　　第三節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)的驗(yàn)收　　第七章 發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障的診斷與排除　　第一節(jié) 汽油機(jī)常見故障診斷與排除　　第二節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)異響故障診斷與排除　　第八章 傳動(dòng)系離合器構(gòu)造原理與故障檢修　　第一節(jié) 離合器構(gòu)造與原理　　第二節(jié) 離合器的檢修與調(diào)整　　第三節(jié) 離合器常故障診斷與排除　　第九章 傳動(dòng)系手動(dòng)變速器構(gòu)造原理與故障檢修　　第一節(jié) 手動(dòng)變速器的構(gòu)造與原理　　第二節(jié) 手動(dòng)變速器的檢修　　第三節(jié) 手動(dòng)變速器常見故障診斷與排除　　第十章 傳動(dòng)系自動(dòng)變速器構(gòu)造原理與故障檢修　　第一節(jié) 自動(dòng)變速器構(gòu)造與原理　　第二節(jié) 自動(dòng)變速器的檢修　　第三節(jié) 自動(dòng)變速器常見故障分析與排除　　第十一章 傳動(dòng)系萬向傳動(dòng)裝置的構(gòu)造與故障檢修　　第一節(jié) 萬向傳動(dòng)裝置的構(gòu)造與工作原理　　第二節(jié) 萬向傳動(dòng)裝置的檢修　　第三節(jié) 萬向傳動(dòng)裝置故障實(shí)例　　第十二章 傳動(dòng)系驅(qū)動(dòng)橋構(gòu)造原理與故障檢修　　第一節(jié) 主減速器的構(gòu)造與工作原理　　第二節(jié) 差速器的構(gòu)造與工作原理　　第三節(jié) 半軸及橋殼的構(gòu)造與工作原理　　第四節(jié) 驅(qū)動(dòng)橋常見故障診斷　　第五節(jié) 驅(qū)動(dòng)橋的檢修與調(diào)整　　第十三章 行駛系懸架構(gòu)造原理與故障檢修　　第一節(jié) 概述　　第二節(jié) 彈性元件的構(gòu)造與工作原理　　第三節(jié) 減震器的構(gòu)造與工作原理　　第四節(jié) 非獨(dú)立懸架的構(gòu)造與工作原理　　第五節(jié) 獨(dú)立懸架的構(gòu)造與工作原理　　第十四章 制動(dòng)系統(tǒng)的構(gòu)造原理與故障檢修　　第一節(jié) 常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)的構(gòu)造與工作原理　　第二節(jié) 常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷與檢測　　第三節(jié) 常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)的檢修　　第十五章 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的構(gòu)造原理與故障檢修　　第一節(jié) 機(jī)械轉(zhuǎn)向系的構(gòu)造與工作原理　　第二節(jié) 動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的構(gòu)造與工作原理　　第三節(jié) 轉(zhuǎn)向系常見故障診斷與檢修　　第十六章 汽車機(jī)修技巧與總檢方法　　第一節(jié) 汽車的總裝　　第二節(jié) 汽車的驗(yàn)收一到三年的時(shí)間，看看自己的需求，如果單純學(xué)習(xí)機(jī)修技術(shù)時(shí)間短一些，要是需要學(xué)歷的話2-3年哥們 是我 這些主要還是看你拉 好好學(xué) 自己主動(dòng)點(diǎn)學(xué)哈 別師傅沒叫你做的時(shí)候你就不敢放手去做 其實(shí)這些可沒什么技巧 也別看平時(shí)師傅老是只叫你拿拿工具什么什么的 拿工具也是門學(xué)問的 第一隨時(shí)記住 車子出現(xiàn)什么問題了 可以盡快找出需要的工具 這樣可以省下好多時(shí)間的 當(dāng)然這時(shí)間就是你看師傅怎么修理 怎么解決問題的 還有車子哪里出問題 需要多大的工具 需要什么工具 也是這個(gè)時(shí)間可以好好記住的 師傅在做事的時(shí)候 你要像跟屁蟲一樣的盯上 別呆 最好是能黏住 因?yàn)橛行﹩栴}不會(huì)好幾次的重復(fù)出現(xiàn) 一遇到不懂的 就要馬上問 如果你在師傅休息的問這些問題 基本是不可能講的全面的 如果在他修理的時(shí)候問 這樣他就可以一邊做一邊教你怎么修 應(yīng)該怎么修 師傅在拆東西的時(shí)候 也要記住這些東西拆解的步驟啊 當(dāng)然 跟師傅的關(guān)系也要打好 千萬不要跟師傅頂嘴 你要是有氣的時(shí)候 你就憋住 晚上就自己好好想想 然后就畫個(gè)圈圈詛咒一下 呵呵 我就這點(diǎn)建議 我學(xué)汽車裝潢 4個(gè)月 基本都學(xué)到了 主要的是前后擋玻璃的膜還不會(huì)烤 還有是老板也很重要 他肯讓你做你就學(xué)的快 什么都不讓你動(dòng) 你就歇菜吧 師傅領(lǐng)進(jìn)門，修行在個(gè)人！ 好好努力哈??！兩年時(shí)間