價格區(qū)間為799119.9萬元。歐尚X7采用15升渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力178匹，最大功率131kw，最大扭矩265Nm。傳動方面，歐尚X7配備6速手動變速箱和7速雙離合變速箱。懸架選裝方面，歐尚x7的前懸架為麥弗遜式獨立懸架。

以攀枝花市為例，目前該區(qū)域無優(yōu)惠。

動力方面，長安歐尚X7搭載15TL4發(fā)動機，最大功率131kw，峰值扭矩265牛米。懸架方面，同時采用組合后多連桿獨立懸架。

雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。它在結(jié)構(gòu)上類似于手動變速箱。雙離合變速箱中的一組離合器用于控制奇數(shù)檔，另一組離合器用于控制偶數(shù)檔。換檔速度快，傳動效率高。長安歐尚X7前懸架采用麥弗遜式獨立懸架。

3 歐尚X7整車采用自然美學設(shè)計和空間級涂裝工藝。前臉采用大尺寸六邊形前格柵。格柵上方，整體設(shè)計極具辨識度，周邊配備雙色直排式LED自然光復(fù)合大燈。

前麥弗遜，后多連桿，開起來感覺效果很好。

傳動系統(tǒng)方面，與歐尚X7 PLUS匹配的依然是7速濕式雙離合自動變速箱。在底盤懸架和可靠性方面，歐尚X7PLUS配備了前臉。

動力歐尚X7搭載藍鯨系列15T GDI發(fā)動機，匹配7速濕式雙離合變速箱，兼顧動力和燃油經(jīng)濟性。最大馬力178Ps131kW5500rpm，最大扭矩265Nm14504500，匹配7速濕式雙離合變速箱，懸架采用歐尚X7底盤。

長安汽車全新2020款歐尚x7是長安汽車推出的一款緊湊型SUV。它采用動感時尚的外觀。黑色格柵與前大燈的組合十分吸睛。而是選擇了仿翅膀質(zhì)感的線條，更有層次感，棱角分明的大燈與格柵完美搭配。

動力方面，長安歐尚X7PLUS搭載15TL4發(fā)動機，最大功率138kw，峰值扭矩300牛米，匹配雙離合變速箱。多連桿獨立懸架與前輪驅(qū)動相結(jié)合的驅(qū)動形式。

底盤方面，長安歐尚X7搭載了前麥弗遜+后多連桿獨立懸架的組合。從結(jié)構(gòu)上就可以看出歐尚廠家的用心，底盤采用了柔性副車架，讓駕乘感受更加舒適。舒適值得一提的是，現(xiàn)在購買長安歐尚X7手自一體豪華車型及以上車型還可參與6折補貼。

性能比較穩(wěn)定可靠。在整車底盤上，它還是和同級SUV一樣，采用四輪獨立懸架，前輪為麥弗遜式獨立懸架，后輪為多連桿式獨立懸架長安歐尚X7是定位緊湊型SUV，但車身尺寸已經(jīng)接近中型SUV的標準。要知道大眾探岳的車長還不到4。

底盤可以說是長安歐尚X7的亮點之一。 X7采用雙底盤軟連接設(shè)計，能夠大量吸收和衰減路面?zhèn)鬟f給車內(nèi)的震動和噪音，同時減少行駛時路面的顛簸感，減震效果很好。嗯，有了這個設(shè)計，顛簸的路也不怕顛簸了。

在試駕環(huán)節(jié)，我們使用了歐尚X7自帶的導(dǎo)航。一個細節(jié)值得一提，就是它的導(dǎo)航地圖畫面在儀表上并沒有顯示，但是有數(shù)字表示沒有圖像。我不知道如何安裝空間。包后會有長安歐尚X7嗎？采用前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架。

長安歐尚X7采用前麥弗遜+后多連桿的前后獨立懸架結(jié)構(gòu)，非常厚道，也是同級產(chǎn)品中唯一配備柔性副車架的產(chǎn)品。靈活的副車架在駕駛時能夠很好的消除地面和發(fā)動機帶來的震動，讓坐在長安歐尚X7中的乘客無論是前排還是后排都感覺舒適。