汽車輪胎按胎體結(jié)構(gòu)不同可以分為斜交結(jié)構(gòu)輪胎和子午結(jié)構(gòu)輪胎。斜交結(jié)構(gòu)輪胎：斜交輪胎又稱普通結(jié)構(gòu)輪胎。指胎體簾布層和緩沖層相鄰層簾線交叉，且與胎面中心線呈小于90度角排列的充氣輪胎。這種輪胎縱向剛性好，適于在普通路面中速行駛。子午結(jié)構(gòu)輪胎：子午輪胎是胎體簾線按子午線方向排列，有簾線周向排列或接近周向排列的緩沖層緊緊箍在胎體上的一種新型輪胎。其由胎面、胎體、胎側(cè)、緩沖層（或帶束層）、胎圈、內(nèi)襯層（或氣密層）六個(gè)主要部分組成。這類輪胎有全鋼絲子午胎和鋼絲緩沖纖維胎體子午胎。汽車輪胎按花紋分類，可分為條形花紋、橫向花紋輪胎、混合花紋輪胎、越野花紋輪胎。汽車輪胎按種類分類大概可分為8種。即PC轎車輪胎；LT輕型載貨汽車輪胎；TB載貨汽車及大客車胎；AG農(nóng)用車輪胎；OTR工程車輪胎；ID工業(yè)用車輪胎；AC飛機(jī)輪胎；MC摩托車輪胎。汽車輪胎按尺寸分類可分為全尺寸備胎和非全尺寸備胎：全尺寸備胎：全尺寸備胎的規(guī)格大小與原車其他4條輪胎完全相同，可以將其替換任何一條暫時(shí)或已經(jīng)不能使用的輪胎。非全尺寸備胎：這種備胎的輪胎直徑和寬度都要比其他4條輪胎略小，因此只能做為臨時(shí)代替使用，而且只能用于非驅(qū)動(dòng)輪，并且最高時(shí)速不能超過80km/h。汽車輪胎由哪些部分組成？

輪胎由下面幾部分組成的：輪胎一般由外胎、內(nèi)胎和墊帶組成（無內(nèi)胎輪胎沒有內(nèi)胎和墊帶），其中外胎是主體。汽車輪胎的結(jié)構(gòu)和分類？

汽車輪胎結(jié)構(gòu)包括胎面、胎體、帶束層、冠帶層、胎圈、三角膠條等組成。汽車輪胎按照結(jié)構(gòu)分類可分為子午線輪胎和斜交輪胎。汽車輪胎的結(jié)構(gòu)很簡單，你知道它由什么組成嗎？

輪胎的功能實(shí)際上有很多方面。輪胎的功能主要是干抓地力、防水、防滑、提供舒適性、降低行駛噪音、抗沖擊、濕地抓地力、承載能力、操控性、平均磨損、里程數(shù)。它有10個(gè)方面。 輪胎性能的評價(jià)也主要從這些觀點(diǎn)進(jìn)行評價(jià)。 輪胎的橫截面結(jié)構(gòu)大致可分為四個(gè)部分：胎面、胎肩、胎圈和胎圈。 每個(gè)部分都有自己的功能。 胎面主要與地面接觸，胎肩和胎圈作為支撐，胎圈和輪輞之間的接觸起到密封作用。

胎面與胎肩的接觸面積比胎肩大，胎面具有良好的剛性和強(qiáng)度；胎肩和胎邊與胎邊之間用膠條分隔，兩邊的膠條都可以通過胎面來進(jìn)行壓實(shí)。胎面接觸面積越大，對輪胎的磨損就越大，當(dāng)輪胎的磨損超過標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，就必須更換。所以，胎面的更換是輪胎生產(chǎn)的關(guān)鍵。

胎側(cè)磨損原因是橡膠的老化、橡膠與胎壁之間的粘膠層老化以及胎圈與胎側(cè)之間的粘膠層老化等。（3）胎側(cè)膠條老化：原因是膠條老化的時(shí)間較長，使得膠條在輪胎的滾動(dòng)過程當(dāng)中老化、撕裂、破裂，使輪胎滾動(dòng)一段距離后，就會(huì)在胎側(cè)形成凹痕。 當(dāng)輪胎發(fā)生意外變形時(shí)，胎面上可能出現(xiàn)一個(gè)小凹坑，這就是輪胎與地面接觸部位磨損的地方。磨損嚴(yán)重時(shí)，這些部位可能出現(xiàn)胎面破裂、胎側(cè)破裂、簾線斷裂等故障。如果輪胎有一定的磨損，會(huì)導(dǎo)致輪胎失去抓地能力，引起行駛中的顛簸、側(cè)翻、甩尾等故障。

車輛在長時(shí)間的行駛中，由于胎體受到重力的作用，會(huì)向著胎圈內(nèi)陷，這樣就會(huì)造成胎圈與輪胎接觸面過大，從而引起胎圈與輪胎接觸不良，導(dǎo)致輪胎爆胎。也要注意。汽車輪胎的主要組成部分？

1.輪胎通常由外胎、內(nèi)胎、墊帶3部分組成。也有不需要內(nèi)胎的，其胎體內(nèi)層有氣密性好的橡膠層，且需配專用的輪輞。世界各國輪胎的結(jié)構(gòu)，都向無內(nèi)胎、子午線結(jié)構(gòu)、扁平（輪胎斷面高與寬的比值?。┖?a target="_blank" class="cmsLink">輕量化的方向發(fā)展。

2.外胎是由胎體、緩沖層（或稱帶束層）、胎面、胎側(cè)和胎圈組成。 外胎斷面可分成幾個(gè)單獨(dú)的區(qū)域：胎冠區(qū)、胎肩區(qū)(胎面斜坡)、屈撓區(qū)(胎側(cè)區(qū))、加強(qiáng)區(qū)和胎圈區(qū)?！、偬ンw：又稱胎身。通常指由一層或數(shù)層簾布層（具有強(qiáng)度、柔軟性和彈性）與胎圈組成整體的(作為)充氣輪胎的受力結(jié)構(gòu)。

3.簾布層：是胎體中由并列掛膠簾子線組成的布層，是輪胎的受力骨架層，用以保證輪胎具有必要的強(qiáng)度及尺寸穩(wěn)定性。*胎圈：輪胎安裝在輪輞上的部分，由胎圈芯，簾布層包邊和胎圈包布等組成。它能承受因內(nèi)壓而產(chǎn)生的伸張力，同時(shí)還能克服輪胎在拐彎行駛中所受的橫向力作用，使外胎不致脫出輪輞。因此它必須有很高的強(qiáng)力，結(jié)構(gòu)應(yīng)緊密堅(jiān)固，不易發(fā)生變形。