寶馬最貴的轎跑 寶馬最高端suv
外觀方面,無論是寶馬X8車型的渲染圖,還是X8m的概念圖,都可以看出該車采用了最新的寶馬家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,尤其是前臉。超大雙腎型進(jìn)氣格柵看起來和寶馬X7一樣,從X8的渲染圖可以看出,前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)和X7基本一致。
X8 M的設(shè)計(jì)與現(xiàn)款寶馬X6的設(shè)計(jì)較為相似,但既然是M系列車型,未來量產(chǎn)版的X8 M肯定會(huì)配備M車型專屬的外觀套件。試想一下,這么大的車身配上兇悍霸氣的M款,視覺效果肯定會(huì)非常震撼。至于M款的設(shè)計(jì)風(fēng)格,可以參考前兩天剛剛上市的全新BMW X5 M和X6 M款,應(yīng)該沒有太大區(qū)別。
車身側(cè)面的X8 M采用溜背造型。整體風(fēng)格大家應(yīng)該都不陌生。與X4、X6車型的設(shè)計(jì)保持一致,但X8 M車型的尺寸更大,看起來也更強(qiáng)大。但正因如此,X8 M M 的車尾顯得有些過于沉重。
其他方面,例如后視鏡、輪輞和擋泥板上經(jīng)典的帶刺通風(fēng)口,肯定會(huì)采用M 設(shè)計(jì)和裝飾。事實(shí)上,即使到目前為止還沒有實(shí)際的X8 M 渲染圖被泄露,你應(yīng)該能夠通過X6 M 的模型對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行仔細(xì)的猜測(cè)。
在車輛尾部,我們可以看到寶馬X8在細(xì)節(jié)上做了一些調(diào)整。小尾翼的加入增加了車尾的運(yùn)動(dòng)感,不過目前我們看到的只是X8車型的設(shè)計(jì),X8 M應(yīng)該更激進(jìn)一些。
下一步是終點(diǎn)線。對(duì)于寶馬品牌M系列的一款車型來說,動(dòng)力性能肯定是大家最關(guān)心的。不久前有消息稱,寶馬X8 M車型將搭載4.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率460kW,峰值扭矩722NM。傳動(dòng)系統(tǒng)為8速手自一體變速箱。不過根據(jù)兩天前剛上市的寶馬X6 M的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)來看,這個(gè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性還有待考證。
另外,就在這兩天,外媒透露,寶馬X8 M可能會(huì)推出一款名為X8 M45e的車型。從名字就可以看出這款X8 M將采用混動(dòng)系統(tǒng)。據(jù)悉,X8 M45e將新增一臺(tái)電機(jī)匹配4.4T發(fā)動(dòng)機(jī),使整車功率提升200馬力,最終X8 M45e的最大功率將達(dá)到750馬力。至于扭矩,它還沒有。
許多人對(duì)BMW X8 M 車型的推出表示懷疑。大部分爭(zhēng)議在于它是否有些違背如此龐大的車身尺寸,強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感。不過,也可能是因?yàn)槿绱?,目前市面上還沒有這種尺寸的溜背運(yùn)動(dòng)SUV車型。也許寶馬對(duì)這個(gè)空缺機(jī)會(huì)感興趣。
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