輪胎氣壓過低會(huì)加劇輪胎側(cè)面的磨損，輪胎氣壓是輪胎的生命，氣壓過低的影響有：與其路面的摩擦系數(shù)便會(huì)增大，油耗上升；使輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發(fā)熱；使得簾線以及橡膠的功能降低，引發(fā)脫層或者簾線折斷與輪輞之間產(chǎn)生過度的摩擦造成胎圈部位損傷。輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品，通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。前輪輪胎磨損怎么辦

1.調(diào)整胎壓要知道輪胎的胎壓過高、過低都是會(huì)造成輪胎磨損不均勻的。當(dāng)胎壓過低時(shí)，輪胎就會(huì)向里彎曲，這就容易導(dǎo)致輪胎邊緣嚴(yán)重磨損;而胎壓過高時(shí)，輪胎的胎面中部就會(huì)出現(xiàn)磨損加快的現(xiàn)象。所以，我們?nèi)粘Ｒ嗔粢馓菏欠裉幱谝粋€(gè)正常狀態(tài)，一般根據(jù)該車汽車輪胎磨損嚴(yán)重是什么原因

導(dǎo)致輪胎磨損異常的原因有哪些？汽車輪胎作為唯一與地面接觸的部件，它的好壞直接關(guān)系到是否可以在路面上安全行駛。輪胎損壞的形式有很多種，異常磨損就是其中常見的一種。

輪胎異常磨損不僅大大降低了輪胎的使用壽命，而且可能也是車輛存在某些安全隱患的信號(hào)，不得不重視。今天小萬就帶大家了解一下導(dǎo)致輪胎異常磨損的幾個(gè)原因，別再讓輪胎背鍋了。

一、胎面中部嚴(yán)重磨損

胎面中間過度磨損的主要原因是輪胎氣壓高于標(biāo)準(zhǔn)壓力，與地面接觸面積減少所致。輪胎胎壓過高不僅容易造成輪胎胎冠中部磨損增加，花紋底部開裂，還會(huì)使簾線層過度伸張，甚至產(chǎn)生折斷、破損，并且容易在不平路面高速行駛時(shí)，由于遇到障礙物沖擊而發(fā)生爆裂。

二、胎面兩側(cè)嚴(yán)重磨損

胎面兩側(cè)過度磨損的原因主要有輪胎氣壓不足或汽車超載。這將使輪胎胎冠接地印跡增寬，招致胎冠兩肩著地，形成胎冠兩側(cè)的偏磨。輪胎氣壓不足或汽車超載還會(huì)引起油耗增大，并會(huì)造成胎溫過高而產(chǎn)生爆裂。

三、同軸胎冠外側(cè)、內(nèi)側(cè)磨損

胎冠內(nèi)側(cè)磨損異常的主要原因是前輪前束不合格，前輪外傾角過大，前橋變形，破壞了前輪定位關(guān)系。

可以看出造成異常磨損的原因有很多種，或胎壓過高過低、或超載、或頻繁使用緊急制動(dòng)等，很多原因可引起輪胎異常磨損，那么異常磨損與輪胎花紋有關(guān)嗎？其實(shí)無直接關(guān)系。但是更加合理的花紋排布，可減少輪胎異常磨損，不光花紋，輪胎配方也可影響輪胎磨損程度。

綜上所述，引起車輛偏磨的原因有很多，如果出現(xiàn)輪胎磨損異常，一定要到專業(yè)的輪胎店或汽修店查明原因，切不可憑自己主觀臆斷。汽車輪胎胎壓過低時(shí)會(huì)有什么影響？

汽車的輪胎胎壓過低，就要進(jìn)行及時(shí)充氣處理。如果汽車一直以低胎壓的狀態(tài)行駛，就會(huì)造成以下幾種危害：

1、油耗增加

因?yàn)檩喬ヌ哼^低，使輪胎與地面的接觸面積增大，加大了摩擦力，油耗自然就上升了。

2、影響操控

輪胎胎壓過低，使汽車方向機(jī)變沉，影響汽車的操控性，也容易使車輛跑偏。

3、容易爆胎

輪胎與地面的接觸面積增大，使摩擦力也增大。在高速行駛中，容易引起輪胎溫度過高的現(xiàn)象，最終導(dǎo)致爆胎。

4、輪胎壽命降低

輪胎胎壓過低，會(huì)加速輪胎在汽車行駛中的損耗，使輪胎壽命降低。

關(guān)于胎壓：

胎壓是汽車輪胎內(nèi)部的壓強(qiáng)，一般來說汽車的胎壓在2.4-2.5bar為宜。根據(jù)輪胎使用環(huán)境的不同，輪胎的胎壓也會(huì)略有差異。對(duì)于汽車的輪胎一定要定期保養(yǎng)維護(hù)，為駕乘人員的生命安全作出保障。車輛輪胎磨損嚴(yán)重什么原因？

汽車輪胎磨損多種多樣，汽車輪胎的磨損直接反應(yīng)汽車的使用情況，觀察輪胎隨時(shí)了解汽車。 1.輪胎中間磨損異常 輪胎中間磨損嚴(yán)重主要原因是：目前輪胎胎壓要高于標(biāo)準(zhǔn)胎壓很多，從而使輪胎剛性變大與地面的接觸面積變小，久而久之造成中間磨損過甚。胎壓過高還會(huì)使輪胎過度伸張，隨著汽車行駛輪胎溫度增高胎壓還會(huì)有所提升，所以在行駛時(shí)易顛簸，在遇到障礙物時(shí)更容易爆胎。 2.輪胎兩側(cè)磨損異常 輪胎兩側(cè)磨損異常的原因是：輪胎胎壓過低或者汽車超重，行駛時(shí)輪胎胎壓過低，汽車整個(gè)重量都?jí)涸谳喬蓚?cè)的簾布層，這樣容易造成兩側(cè)磨損過甚，還會(huì)增加耗油量。 3.輪胎內(nèi)外側(cè)異常磨損 輪胎內(nèi)部異常的主要原因是：輪胎內(nèi)側(cè)磨損多和汽車的前輪前束有關(guān)系，前束過小或過小更容易造成內(nèi)外側(cè)磨損，同時(shí)車輪外傾對(duì)輪胎內(nèi)外側(cè)磨損影響也非常大。出現(xiàn)此類情況時(shí)，最好去4s店或者修理廠做四輪定位。 4.輪胎呈波浪狀磨損 輪胎呈波浪磨損的主要原因是：前輪前束值跟標(biāo)準(zhǔn)值相差比較大、車輪的后傾角左右相差較大、車輪動(dòng)平衡失準(zhǔn)等，當(dāng)ABS系統(tǒng)出問題時(shí)，也會(huì)造成輪胎波浪狀磨損。 5.輪胎表面出現(xiàn)大量裂紋 輪胎表面出現(xiàn)大量裂紋的原因是：汽車行駛的道路路況，行駛路面有大量石子、路面比較復(fù)雜，很容易造成胎面出現(xiàn)大量裂紋。不過當(dāng)出現(xiàn)此類狀況時(shí)車輪還是可以繼續(xù)使用的。 6.正常行駛輪胎磨損嚴(yán)重 正常行駛輪胎磨損嚴(yán)重多是因?yàn)檩喬ベ|(zhì)量、汽車行駛道路、汽車駕駛習(xí)慣有關(guān)。 司機(jī)開車過程中，要注意選擇路面行駛盡量避開玻璃、金屬、大石頭等比較尖銳物體，盡量不要超載行駛，盡量減少緊急制動(dòng)、急加速、漂移等，容易對(duì)輪胎造成損壞的駕駛習(xí)慣。輪胎壓力過低還能開嗎？輪胎壓力過低怎么處理

;?????汽車輪胎壓力過低不能繼續(xù)開，胎壓過低應(yīng)盡快靠邊停車，如果車上有胎壓監(jiān)測(cè)的話，可以知道四個(gè)輪胎中哪一個(gè)出現(xiàn)壓力過低的情況。排除輪胎是因?yàn)槁舛霈F(xiàn)壓力過低后，最好盡快前往附近的汽修店補(bǔ)充輪胎壓力至正常胎壓范圍即可。

??????230-250kpa(2.3-2.5bar)是普遍汽車的正常胎壓范圍。在汽車用戶手冊(cè)、駕駛室車門旁標(biāo)簽和油箱蓋內(nèi)側(cè)這些位置，我們能夠找到廠商推薦你的愛車應(yīng)使用的胎壓數(shù)值。千萬別小看胎壓，輪胎就是汽車的鞋子，胎壓不合適，肯定會(huì)影響車輛正常的運(yùn)行。

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汽車胎壓異常的危害

??????1、低胎壓會(huì)使車輛耗油量增加。

??????2、胎壓過低，輪胎邊緣重，造成輪胎兩側(cè)過度磨損，影響輪胎壽命。

??????3、汽車輪胎胎壓過高，由于輪胎面中間部分過度磨損，也會(huì)降低輪胎壽命。

??????4、無論是高胎壓，還是低胎壓，它們都有可能造成車輛發(fā)生爆胎事故。

??????5、胎壓過高時(shí)，車輛通過一些起伏路面時(shí)會(huì)令車身跳動(dòng)頻率過大。

??????6、胎壓過低，會(huì)導(dǎo)致輪胎更容易發(fā)生形變，全力剎車時(shí)輪胎的形變會(huì)讓兩側(cè)的胎肩甚至是胎壁接觸地面，導(dǎo)致制動(dòng)效果變差。

??????7、高胎壓同樣無法保證胎面與路面的正常接觸，如果是緊急制動(dòng)，輪胎會(huì)因?yàn)榻拥孛娣e變小而延長(zhǎng)制動(dòng)距離。

你的輪胎符合胎壓過低或胎壓過高嗎？

??????胎壓過低或過高沒有絕對(duì)值，我們一般認(rèn)為高于350kpa(3.5bar)是胎壓過高；低于170kpa(1.7bar)是胎壓過低。正常情況車輛是不會(huì)出現(xiàn)如此低或如此高的胎壓，除非是輪胎漏氣導(dǎo)致胎壓過低，而加注氣壓時(shí)，我們可以通過氣壓表的數(shù)值來防止胎壓過高。