對(duì)于剎車失靈，你可能只有在出現(xiàn)剎車異響或制動(dòng)力急劇下降時(shí)才能發(fā)現(xiàn)。但問題是，如果你在高速行駛的時(shí)候發(fā)現(xiàn)這種情況，那就很危險(xiǎn)了！

其實(shí)我們?nèi)粘Ｊ褂弥械囊恍┬≯E象就可以判斷剎車系統(tǒng)有問題，而這些跡象可能真的被大家忽略了。

1、踩剎車時(shí)抖動(dòng)是什么問題？這種情況多發(fā)生在舊車車身上，由于磨損，制動(dòng)盤的表面平整度已經(jīng)出現(xiàn)一定程度的錯(cuò)位。因此，建議根據(jù)情況采用車盤技術(shù)打磨，或更換剎車片（使用時(shí)間較長的車輛）。

2、方向盤在快停的時(shí)候總是偏向一側(cè)？這種情況其實(shí)就是我們俗稱的部分制動(dòng)。故障原因主要是由于制動(dòng)系統(tǒng)左右分泵對(duì)剎車片的受力不均造成的。

并且在行駛過程中，由于剎車盤的旋轉(zhuǎn)速度很快，輪缸動(dòng)作不均勻與快速摩擦的差別很小，我們很難感覺到。但當(dāng)車輛即將停下時(shí)，這種區(qū)別就很明顯了。速度最快一側(cè)的車輪先停下，方向盤會(huì)偏轉(zhuǎn)。在這種情況下，可能需要更換泵。

3、開車前熱車十多分鐘才有制動(dòng)力？在制動(dòng)系統(tǒng)中，發(fā)動(dòng)機(jī)提供壓力推動(dòng)卡鉗夾住制動(dòng)盤（盤式制動(dòng)器），或推動(dòng)制動(dòng)盤與制動(dòng)鼓摩擦（鼓式制動(dòng)器）。因此，出現(xiàn)上述情況，可能是供壓傳動(dòng)管路失壓，導(dǎo)致無法及時(shí)提供制動(dòng)力。

在這種情況下，檢查制動(dòng)總泵真空助力油管與發(fā)動(dòng)機(jī)接口是否有裂紋或松動(dòng)。

4、停車久了，剎車盤上有一層鐵銹？一般的剎車盤都是鑄鐵材質(zhì)，日常使用中經(jīng)常與剎車盤摩擦，所以看起來很光亮。但如果長時(shí)間停放，加上雨天潮濕，剎車盤表面就容易形成銹斑。其實(shí)我們?cè)谫I新車的時(shí)候也會(huì)有這個(gè)問題，而且車子在車庫里停放一段時(shí)間就會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。但這不是故障，對(duì)制動(dòng)力影響不大，行駛一段時(shí)間后會(huì)自動(dòng)磨掉。

5、剎車不回位是怎么回事？踩下制動(dòng)踏板，踏板沒有上升，也沒有阻力。這種現(xiàn)象意味著制動(dòng)器沒有返回到它的位置。需要判斷制動(dòng)液是否缺少；制動(dòng)分泵、管路、接頭處是否漏油；主缸、從缸零件是否損壞。

第六，剎車變軟。剎車變軟，說明制動(dòng)力異常減弱。這種失敗通常有以下三種原因：

1、從動(dòng)缸或主缸油壓不夠，可能會(huì)漏油；

2、剎車失靈，如剎車片、剎車盤；

3.空氣進(jìn)入制動(dòng)管路。如果連續(xù)幾次制動(dòng)時(shí)踏板高度略有升高，并有彈力感，說明空氣已滲入制動(dòng)管路。