特斯拉宣布，在收購德國公司Grohmann Engineering 后，將擴大其在歐洲的業(yè)務。

到2018年，公司將生產(chǎn)目標提高到50萬輛/年。因此，他們正在尋找自動化制造系統(tǒng)的工程人才。

收購完成后，自動化制造公司Grohmann Engineering 將更名為Tesla Graumann Automation。

該業(yè)務也將成為特斯拉德國先進自動化總部的第一個基地，其他地點將在未來公布。特斯拉表示，希望在未來兩年內(nèi)為該工廠配備1000 名工程師和技術(shù)人員。

只有大型工廠才有可能實現(xiàn)可持續(xù)能源的未來。它們使我們能夠制造具有規(guī)模經(jīng)濟的高質(zhì)量產(chǎn)品，使它們在世界范圍內(nèi)更便宜、更容易獲得。特斯拉在一篇博文中寫道。

根據(jù)這筆交易，首席執(zhí)行官克勞斯米多特格勞曼(Klaus Middot Graumann) 及其團隊將加入特斯拉的員工隊伍，特斯拉自動化制造系統(tǒng)的幾個關(guān)鍵要素將在德國設計和生產(chǎn)。

據(jù)英國《每日電訊報》報道，特斯拉在加利福尼亞和密歇根擁有工程設施，并計劃將其擴建—— 包括英國。它在四年內(nèi)將弗里蒙特工廠的生產(chǎn)率提高了400%，顯示出對聯(lián)網(wǎng)汽車的需求。特斯拉表示，希望其新收購將進一步增加這些數(shù)字，并希望在明年初完成交易。

除了在德國的擴張，特斯拉的Model X 最近還獲得了德國汽車雜志Auto Bild 頒發(fā)的金方向盤獎。

該獎項的候選人由歐洲六個類別的數(shù)十萬人提名，之后評審團花了三天時間評判獲獎者。

特斯拉在2016 年初提高了Model X 的產(chǎn)量，從那以后它推出了很多更新，主要是通過無線軟件更新，去年可靠性問題減少了92%。

包括更新開門和關(guān)門速度25%，鑰匙鏈電池壽命，機艙過熱保護8次。